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多重脉冲机动仿真

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简介:
《多重脉冲机动仿真》一文聚焦于研究航天器在复杂任务中的机动策略,通过模拟分析多种脉冲模式下的轨道调整与姿态控制,旨在优化航天器的任务执行效率和能源消耗。 等时间等间隔多脉冲机动仿真程序可以根据脉冲次数绘制基于C-W方程的脉冲机动曲线。用户可以在程序中调整脉冲次数。

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    《多重脉冲机动仿真》一文聚焦于研究航天器在复杂任务中的机动策略,通过模拟分析多种脉冲模式下的轨道调整与姿态控制,旨在优化航天器的任务执行效率和能源消耗。 等时间等间隔多脉冲机动仿真程序可以根据脉冲次数绘制基于C-W方程的脉冲机动曲线。用户可以在程序中调整脉冲次数。
  • DoublePulsesTest.zip_DoublePulsesTest_SPICE_双_SLIPE8A_双仿
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    本资源为汽车电子元件SLIPE8A的双脉冲测试SPICE仿真模型,包含详细的电路设计和仿真结果,适用于深入研究汽车电子开关行为。 基于LTspice的双脉冲实验仿真
  • 普勒雷达回波的仿
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    本研究专注于脉冲多普勒雷达回波的仿真技术,通过构建精确的数学模型和算法,模拟不同环境下的雷达信号特性,为雷达系统的设计与优化提供理论支持。 多普勒脉冲雷达回波仿真包括产生回波、对回波进行距离压缩以及实施两脉冲对消。通过这些步骤可以观察到运动目标、盲速现象及静止目标的对消效果。
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  • 普勒雷达速度仿測量
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  • 雷达模拟仿
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    脉冲雷达模拟仿真技术是指通过计算机软件或硬件系统对脉冲雷达系统的性能进行建模和测试的技术。这项技术能够帮助工程师在实际制造之前预测雷达的行为,并优化其设计,从而提高研发效率并降低成本。 仿真脉冲多普勒雷达的信号处理:设定脉冲宽度为学生学号末两位数(单位μs),重复周期200μs,载频10GHz,输入噪声采用高斯白噪声。目标模拟分为单目标和双目标两种情况,其中回波信噪比可变范围从-35dB到10dB;速度变化区间为0至1000m/s;幅度在1至100之间变动;距离则可以在0至10,000米范围内调整。相干积累总时宽不超过10ms。 对于单目标情况,需给出回波视频表达式以及脉冲压缩和快速傅立叶变换(FFT)后的结果,并通过仿真图形展示处理效果。同时需要分析各级信号处理的增益与时间宽度及带宽的关系;并探讨在脉压过程中出现的多普勒敏感现象及其对性能的影响,包括绘制主旁瓣比随多普勒变化曲线。 对于双目标情况,则要模拟大目标旁瓣掩盖小目标的现象,并展示不同距离和速度下的分辨能力。在整个仿真中加入白噪声时应使用randn函数;并且整个回波信号应在一次生成后添加时间延迟及多普勒效应信息,最后通过数据分析计算输出信噪比。
  • 整流的Simulink仿
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    本研究基于Simulink平台进行脉冲整流器的建模与仿真分析,探讨其工作特性及控制策略优化。 基于脉冲整流的Simulink仿真。
  • 普勒雷达速度测量仿.docx
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    本文档探讨了脉冲多普勒雷达在速度测量中的应用,并通过仿真技术分析其性能和精度,为雷达系统的优化提供理论依据。 脉冲多普勒雷达测速仿真 本段落档探讨了利用脉冲多普勒雷达进行目标速度测量的模拟实验。通过详细分析与建模,该文档展示了如何在不同条件下优化雷达性能,并提供了对各种测试场景的结果解析。 (注意:以上描述仅为对该文件主题内容的一个概括性说明,未包含任何原文中提及的具体联系方式或链接信息。)