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关于行人轨迹预测方法的综述.docx

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简介:
本文档为读者提供了行人轨迹预测领域的全面回顾,涵盖了现有技术、挑战及未来研究方向。适合研究人员和从业者参考学习。 行人轨迹预测方法综述这篇文档主要介绍了在智能交通系统、机器人导航以及增强现实等领域中行人轨迹预测的重要性和应用价值,并详细回顾了近年来该领域的研究进展和技术挑战。文章首先概述了行人的行为特性及其对环境的依赖性,然后深入探讨了几种主流的行人轨迹预测模型和算法,包括基于规则的方法、数据驱动方法(如机器学习和支持向量机等)以及深度学习技术的应用。 文档还特别关注了一些关键问题,例如如何处理不确定性和多模态输出的问题,并讨论了当前研究中的主要局限性及未来的发展方向。此外,作者强调了跨学科合作对于推动行人轨迹预测领域进步的重要性,鼓励研究人员从心理学、社会学等多个角度出发进行综合考量和深入探索。 综上所述,《行人轨迹预测方法综述》为对该主题感兴趣的读者提供了一个全面的视角,并为进一步的研究工作奠定了坚实的基础。

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    本文档为读者提供了行人轨迹预测领域的全面回顾,涵盖了现有技术、挑战及未来研究方向。适合研究人员和从业者参考学习。 行人轨迹预测方法综述这篇文档主要介绍了在智能交通系统、机器人导航以及增强现实等领域中行人轨迹预测的重要性和应用价值,并详细回顾了近年来该领域的研究进展和技术挑战。文章首先概述了行人的行为特性及其对环境的依赖性,然后深入探讨了几种主流的行人轨迹预测模型和算法,包括基于规则的方法、数据驱动方法(如机器学习和支持向量机等)以及深度学习技术的应用。 文档还特别关注了一些关键问题,例如如何处理不确定性和多模态输出的问题,并讨论了当前研究中的主要局限性及未来的发展方向。此外,作者强调了跨学科合作对于推动行人轨迹预测领域进步的重要性,鼓励研究人员从心理学、社会学等多个角度出发进行综合考量和深入探索。 综上所述,《行人轨迹预测方法综述》为对该主题感兴趣的读者提供了一个全面的视角,并为进一步的研究工作奠定了坚实的基础。
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    飞行轨迹预测是指利用数学模型和算法来估计航空器在未来的空中位置与路径。这种方法综合考虑了气象条件、飞机性能及航行规则等因素,对于提高航班调度效率、优化航路规划以及保障飞行安全具有重要意义。 本段落研究并实现了一种半惰性数据挖掘方法来预测飞行中的飞机轨迹。通过应用聚类算法对历史雷达轨迹数据进行分析,提取出给定源机场和目的地机场的一组典型路径模式。然后利用基于意图的模型来评估这些典型的飞行路径,并考虑动态变化的天气条件的影响。输入航班计划会根据当前的天气状况做出调整,并从基于意图的模型输出中得出建议路线或偏离以解决潜在冲突。 所需软件包包括:(i)MongoDB;(ii)Python 3.0,以及以下Python库: - numpy - scipy - pandas - matplotlib - networkx - pymongo 输入查询需要提供: (i) 出发机场、到达机场和时间范围; (ii) input.csv 文件——包含飞行计划的轨迹数据; (iii) airsigmet.csv文件 —— 包含天气信息。 运行步骤包括从数据库中获取所有历史雷达轨迹。
  • RNA二级结构
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    本文为一篇关于RNA二级结构预测方法的综述文章。文中全面总结了当前主流的RNA二级结构预测算法和模型,并对其优缺点进行了深入分析与比较,旨在为RNA研究领域的学者提供参考依据。 RNA二级结构预测是计算分子生物学中的一个重要研究领域。本段落介绍了几种用于预测RNA二级结构的方法,包括数学模型、主要算法思想以及每种方法对应的软件工具。通过在tRNA和RNase P RNA数据库中随机选取的几组样例对目前主流的七款软件进行了测试,并详细比较了各软件的优点与不足之处。实验结果表明,在存在同源序列的情况下,Pfold的表现优于其他软件。最后,本段落总结分析现有算法的基础上探讨了该领域未来的研究方向。
  • LSTMMatlab源码(模型).zip
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    本资源提供了一个基于长短时记忆网络(LSTM)的人类行为轨迹预测模型的Matlab实现代码。该模型能够有效预测人行移动路径,适用于智能交通、机器人导航等领域研究。 版本:matlab2014/2019a,内含运行结果。 领域涵盖智能优化算法、神经网络预测、信号处理、元胞自动机、图像处理及路径规划等多领域的Matlab仿真,更多内容可点击博主头像查看。 标题所示主题的详细介绍可在主页搜索博客中找到。 适合人群:本科和硕士阶段的学习与科研使用。 博客介绍:热爱科研的Matlab仿真开发者,修心和技术同步精进。如有matlab项目合作意向,请私信联系。
  • 红外弱小目标检.docx
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    本文档为读者提供了对红外弱小目标检测技术的全面概述,涵盖了现有算法、挑战以及未来研究方向,旨在促进该领域的进一步发展。 红外弱小目标检测是红外搜索与跟踪(IRST)系统中的关键技术之一,在该领域内一直存在许多挑战,比如目标亮度低、尺寸小以及缺乏明显的形状、纹理和颜色信息等特征,这使得直接识别非常困难;同时在实际应用中还面临着虚警问题。 根据处理方式的不同,红外弱小目标检测方法可以分为单帧型(Single-frame based)与多帧型(Multi-frame based)两大类。其中,单帧型算法主要关注于在一帧图像内部对弱小目标进行识别,这类算法由于计算相对简单而具备良好的实时化应用潜力。 在单帧型的分类中,则又可以细分为基于局部信息和非局部信息两类方法。前者假设背景像素与邻近区域有相似灰度值,而目标则表现出差异;后者认为目标不仅依赖于其直接周围环境的信息,还与其所在的全局图像有关联,因此采用的技术手段也更加多样化。 相比之下,多帧型算法通过分析连续几帧中的数据来提高检测准确性。这类方法能够利用时间序列信息的优势以增强弱小目标的识别效果,但计算复杂度较高且实时性较单帧类型稍逊一筹。在这一类别下,则进一步细分为关联校验类和直接求取类两种方式。 综上所述,红外弱小目标检测的方法可以根据应用场景的具体需求选择适合的技术路径,并根据图像特性进行优化调整。
  • 数据拟合物运动
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    本研究提出了一种基于数据拟合技术的飞行物运动轨迹预测方法,通过分析历史飞行数据,采用先进的机器学习算法来准确预测未来飞行路径,提高飞行安全和效率。 运动物体的轨迹预测可以通过卡尔曼滤波、扩展卡尔曼滤波、无迹卡尔曼滤波以及数据拟合方法来实现。这里仅提供数据拟合的部分代码作为示例,该代码是我研究轨迹预测问题时为了理解算法原理而编写。针对具体的应用场景,请自行评估不同算法的适用性。关于本例代码的具体说明会在后续博客中发布,欢迎交流讨论!
  • GRU网络“气球”
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    本研究提出了一种基于门控循环单元(GRU)神经网络的气球轨迹预测方法,通过建模时间序列数据来准确预测气球运动路径。 trajectory_prediction 使用GRU网络预测“气球”的轨迹。背景:“气球”运动特点为自身无驱动力,其速度和方向完全由风决定。从地面放飞后,“气球”可以在高空飞行,并且在放飞之后的整个过程中无法进行控制,仅能通过击落来干预。 数据特征包括温度、湿度、气压、北向速度、东向速度、垂直速度、经度、纬度和海拔等信息。例如: 时间:2018-06-08 07:50:46 温度:1001.74 湿度:24.83 气压:94.32 北向速度:0.03 东向速度:0.00 垂直速度:-0.09 经度:115.900565 纬度:28.589946 海拔:21.7 时间:2018-06-08 07:51:48 温度:1001.83 湿度:24.62 气压:94.31 北向速度:0.04 东向速度:-0.02 垂直速度:0.08 经度:115.900537 纬度:28.589930 海拔:29.2
  • 大数据处理键技术研究
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    本文为读者提供了对轨迹大数据处理关键技术的全面理解,涵盖了数据采集、存储、查询和分析等多个方面的最新研究进展。 本段落档是根据《软件学报》上发表的“轨迹大数据:数据处理关键技术研究综述”一文整理而成的PPT内容概要。文档涵盖了以下几个方面: 1. 轨迹数据概述; 2. 轨迹数据预处理技术; 3. 轨迹索引与检索方法; 4. 轨迹数据分析挖掘策略; 5. 轨迹数据隐私保护措施; 6. 新兴的轨迹大数据处理技术。 文档最后还包括了对上述内容的整体总结。
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    《轨迹预测》是一套基于数据分析与算法模型的技术体系,旨在准确预判物体或实体在未来时间内的移动路径和状态。广泛应用于交通规划、军事战略及个人定位服务等领域,为决策提供科学依据。 致谢 这项工作得到了欧盟H2020项目CLASS的支持,合同编号为780622。 项目结构如下: ``` trajectory-prediction |-- cfgfiles |-- stubs |-- tp | |-- dataclayObjectManager.py | |-- fileBasedObjectManager.py | |-- __init__.py | |-- mytrace.py | `-- v3TP.py |-- __main__.py |-- pywrenRunner.py |-- README.md |-- test-dataclay.py |-- test-file.py |-- python | `-- v3 | |-- data2 | | |-- 0.txt | | ... ```