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2012年京津冀地区机动车大气污染物排放特点

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简介：
本文分析了2012年京津冀地区机动车排放的大气污染物特性，探讨其对区域空气质量的影响，并提出相应的减排措施建议。 通过大量的文献调研与抽样调查分析了各类符合不同排放标准的机动车保有量、年均行驶里程及排放因子，并建立了2008年京津冀地区机动车大气污染物排放清单，深入研究了其排放特征。结果显示：2008年京津冀地区的机动车CO、NOx、HC和PM10排放总量分别为264.05万t、78.79万t、63.09万t及4.83万t；其中符合国0标准的机动车排放量占比最大，分别占CO、NOx、HC及PM10总排放量的56.74%、35.51%、47.55%和45.90%。摩托车与轻型客车等汽油车是CO及HC的主要排放源。

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    本文分析了2012年京津冀地区机动车排放的大气污染物特性，探讨其对区域空气质量的影响，并提出相应的减排措施建议。 通过大量的文献调研与抽样调查分析了各类符合不同排放标准的机动车保有量、年均行驶里程及排放因子，并建立了2008年京津冀地区机动车大气污染物排放清单，深入研究了其排放特征。结果显示：2008年京津冀地区的机动车CO、NOx、HC和PM10排放总量分别为264.05万t、78.79万t、63.09万t及4.83万t；其中符合国0标准的机动车排放量占比最大，分别占CO、NOx、HC及PM10总排放量的56.74%、35.51%、47.55%和45.90%。摩托车与轻型客车等汽油车是CO及HC的主要排放源。
     
  • 京津冀地区GIS底图
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    京津冀地区GIS底图提供了该区域全面、精确的基础地理信息数据支持，涵盖地图要素如道路、水系、行政区划等，助力城市规划与管理。 京津冀GIS底图涵盖了该区域的各类地图数据，可以利用地理信息系统软件进行数据分析处理。
     
  • 京津冀地区功能划分
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    京津冀地区的功能划分为优化首都核心功能、提升天津沿海开放功能和促进河北产业及生态涵养发展，以实现三地协同发展与互利共赢。 京津冀地区包括优化开发区、城市发展新区、城市功能拓展区、农产品主产区、生态功能区、首都功能核心区以及重点开发区，并且有相关的ArcGIS SHP数据可供使用。
     
  • 京津冀地区地貌数据集合.zip
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    本数据集包含京津冀地区的详细地貌信息，涵盖地形、地质和水文等多个方面，适用于地理学研究及生态环境保护。 该数据基于1：100万地貌图建立。代码采用6位数字码表示，其中第一位代码为“1”或“2”，分别代表陆地地貌类型和海洋地貌类型。 对于陆地地貌类型，第二位代码从1到9依次对应山地、黄土梁峁、台塬、塬、冈蚀地貌、台地、平原、冲积扇平原及低河漫滩。第三位和第四位代码为01至05，分别表示海拔小于1000米（低海拔）、1000—2000米（中海拔）、2000—4000米（高中海拔）、4000—6000米（高海拔）和大于6, 398.75米（极高海拔）。第三位和第四位代码为21至24，分别表示深海盆及洋底(水深范围：2600-6000米)、大陆裙(水深范围: 2400-3200米)、大陆坡(水深范围: 200-2400米)和大陆架（水深范围：小于等于200米）。
     
  • 京津冀地区的DEM高程数据
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    本数据集包含京津冀地区详细的数字高程模型(DEM)信息，为地理空间分析、城市规划及环境研究提供精确的地表高度数据支持。 京津冀地区的ASTER GDEM是由美国国家航空航天局（NASA）与日本经济产业省（METI）联合研制并免费向公众分发的数据产品。该数据基于“先进星载热发射和反辐射计（ASTER）”的观测数据生成，是目前唯一覆盖全球陆地表面的高分辨率数字高程模型影像数据，空间分辨率为30米。
     
  • 各省大气与水污染物排放数据汇总.xlsx
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    该文件包含中国各省份的大气和水污染物排放量的数据汇总表，内容涵盖主要污染源及排放指标，便于研究环境影响和制定减排政策。 汇总各省大气和水污染物排放数据.xlsx包含了中国各省份的大气和水污染排放情况的数据。文件内容详细记录了不同地区的环境污染状况，便于研究者、环保工作者及相关机构进行数据分析与政策制定参考。
     
  • 京津冀各地区级市shp文件.rar
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    该资源为京津冀区域下辖所有地级市的矢量地图数据，格式为Shapefile（shp），适用于地理信息系统软件进行空间数据分析与展示。 京津冀各地级市的shp文件可以直接在GIS软件中打开。
     
  • 京津冀周边地级市.rar
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    本资料集聚焦于京津冀地区周边的地级行政单位，包含各城市的地理、人口、经济等基本信息及近年来的发展情况与规划，为研究和了解该区域提供详实的数据支持。 京津冀及周边地区的矢量文件适用于ArcGIS中的城市数据测算与分析，文件格式为shp，能够满足大多数地理信息系统用户的需要。