动力电池安全事件与验证测试及数据解析.pdf

简介：
本文档探讨了动力电池在使用过程中可能出现的安全问题，并介绍了相关的验证测试方法和数据分析技术，旨在提高电池系统的安全性。 欧阳明高院士在2018年全球未来出行高层论坛上指出，根据国内电动汽车统计数据： - 大约一半的电池使用三元材料，一小部分采用LFP（磷酸铁锂）材料； - 充电过程中的起火事故占比较高：充电时电池与充电系统连接在一起，容易发生热失控；此外，在高压电器间短路的情况下也易引发安全事故； - 新能源汽车发生火灾的主要原因是动力电池的热失控。导致电池过热的原因包括温度分布不均、局部区域高温、过度充放电、内外部短路以及密封性不佳和机械碰撞等； - 动力电池产品测试验证不足：仅依据国家标准进行测试，未建立企业标准； - 在车辆使用过程中，动力电池的可靠性会因各种因素（如密封性能下降、连接阻抗增加、高压电气老化及接触器表面烧损或粘连）而降低； - 充电安全管理技术水平较低：电池管理系统缺乏功能安全设计，充电机与BMS之间未建立有效的配合机制，在发生故障时无法及时停止充电，并且缺少对继电器粘连的诊断能力。