智能排班系统的管制员设计方案.pdf

简介：
本文档探讨了专为航空交通管制设计的智能排班系统方案，通过优化算法实现人力资源的有效配置和管理，提升工作效率与服务质量。 **管制员智能排班系统设计** 一、智能排班系统概述 智能排班系统是指利用人工智能技术实现自动化值班安排的工具。该系统能够根据空中交通管制人员的专业资格、英语能力以及工作年限等要素自动生成值班表，从而避免人工编制过程中可能出现的各种错误与不公现象。此系统的开发采用BS架构，并基于.NET框架进行设计；同时运用MVC模型构建其逻辑结构，在SQL Server数据库中存储数据信息，并以网页形式展现给用户使用。 二、智能排班系统的需求分析 通过对沈阳空中交通管制中心业务需求的研究，可以明确该系统应具备的功能和性能标准。具体包括： 2.1 倒班制度 沈阳塔台及进近与区域的大多数管制员遵循“四班倒”模式运作，而少数则采用“三班倒”的工作安排。“四班制”意味着员工被分为A、B、C、D四个小组进行轮换值班；而在“三班倒”机制下，每个班组从上午8点开始连续工作24小时直至次日早上八时，在第三天获得休息时间。 2.2 排班规则 （1）管制员需满足所持执照的有效性、英语水平以及健康检查等条件。 （2）值班的总工时必须符合管理层规定的标准，包括但不限于最长连续工作时限、最低休憩间隔及每周和每月的工作小时数限制。 （3）系统应当具备自动验证人员资格的能力，并合理分配主副班岗位，生成详细的值班日程。 三、智能排班系统的设计 基于上述需求分析结果，在设计阶段主要考虑以下几个方面： 3.1 系统架构 采用BS结构进行开发，依托于.NET框架和MVC模型构建逻辑基础；同时在SQL Server数据库中存储数据，并通过网页界面展示给用户使用。 3.2 数据库设计 为了确保系统的高效运行，需要对管制员个人资料、值班记录及排班规则等信息进行全面考量。 3.3 排班算法 制定一套能够根据人员资质、语言能力以及工作经验等因素自动生成值班表的智能算法是至关重要的环节之一。 3.4 系统界面 为了使用户操作更加便捷，应设计一个简洁明了且美观大方的操作界面，便于管制员快速查看、预览和打印他们的月度或季度工作安排。 四、智能排班系统的实现 从需求分析到最终交付使用，该系统需要经历一系列的开发步骤包括但不限于：详细的需求调研与定义；结构化的设计规划；数据库模型搭建及优化；高效实用的值班计划算法设计等。只有经过全面且严格的测试验证后，方可确保其功能的有效性和稳定性。 五、智能排班系统的应用 鉴于空中交通管理行业的特点和需求，此系统具有广泛的应用前景，并可扩展至铁路运输管理和道路通行控制等领域中去使用。它不仅能够显著提高值班安排的效率并减少人为失误的发生几率；而且还能大幅提升整体工作效率以及员工的工作满意度水平。 六、结论 智能排班系统对于空中交通管制中心而言是一项不可或缺的技术工具，其应用将有助于提升工作流程的整体效能，并且增加工作人员对自身岗位职责的认可度。开发这样一个系统需要经过周密的需求分析和设计规划等多个环节的精心策划与执行。