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本论文研究探讨了基于单片机AT89S52的电动车跷跷板的设计与实现。

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简介:
基于单片机AT89S52的电动车跷跷板项目,王婷婷和张贝贝团队开展了本设计工作,其中单片机AT89S52被确立为该小车系统的控制核心。电路设计主要包含道路环境感知与方向控制模块、电机及其驱动模块、以及用于平衡状态检测的模块,此外还集成了显示和声光指示系统,以提供全面的反馈信息。

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  • AT89S52应用.pdf
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    本文探讨了AT89S52单片机在电动车跷跷板控制系统中的应用,通过优化控制算法和提高系统稳定性,实现了对电动装置精准高效的操控。 基于单片机AT89S52的电动车跷跷板设计采用该芯片作为小车的核心控制器。电路主要包括道路检测与方位控制模块、电机及其驱动模块、平衡检测模块以及显示及声光指示系统。
  • 2021年大赛——
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    2021年电子设计大赛——电动车跷跷板是一项结合创新与技术挑战的比赛项目,参赛者需设计一个可以同时供两辆电动车辆骑行并保持平衡的特殊装置。这不仅考验了参与者的工程技能和创造力,还促进了可持续交通解决方案的发展。 本系统采用32系列单片机作为电动车运动控制中心,并外接角度传感器以检测跷跷板的平衡状态。通过键盘及拨码开关设定跷跷板的初始位置以及配重物体的位置信息,利用两位数码管显示时间,并使用蜂鸣器和发光二极管进行声光报警。软件部分主要负责根据设定的信息和角度传感器输入的数据来定时、生成电机驱动信号以及产生声光报警信号等任务。
  • 自行程序
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    电动自行车跷跷板程序是一款创新软件应用,旨在通过智能算法优化电动自行车的能源使用效率。该程序能够动态调整车辆前后重心分布,模拟物理上的“跷跷板”原理,使骑行更加省电且平稳。适用于追求高效节能与舒适骑行体验的用户群体。 用C语言编写电动车跷跷板程序,在Keil环境下运行。
  • 往届赛作品——
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    往届电赛作品——电动车跷跷板是一款结合了创意与技术的作品,通过巧妙的设计使传统游戏“跷跷板”焕发出新的活力。此项目运用电动车的相关技术和原理,为参与者带来了新颖的互动体验,并且在展示电力驱动机制的同时,也强调团队合作的重要性。 电赛电动车跷跷板单片机电路图设计
  • 大赛获奖作品《(F)》
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    《电动车跷跷板(F)》是一款在电子设计大赛中荣获奖项的作品。它巧妙地将电力驱动技术与传统跷跷板结合,不仅娱乐性强,还蕴含着创新的能源回收理念。该设计通过使用者上下摇动产生的动能来为电动车充电,展现了节能环保的设计思路和高度集成的技术应用能力,在众多参赛作品中脱颖而出,赢得了评委的一致好评。 这是我们学校在2009年参加全国大学生电子设计大赛的获奖作品论文,属于我们学校的内部资料。在此与大家分享,希望大家能用得上。
  • 第七届大赛题目:
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    简介:本次比赛的焦点是“电动车跷跷板”,参赛者需设计并制作一个能够同时为两辆电动车充电的创新装置,利用力学原理实现能源高效分配。 这是我为07大赛题目“电动车跷跷板”编写的程序,包含电路图及相关资料,并且已经过测试。小车平均能在20秒内找到平衡。
  • 2007年全国大赛项目.zip
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    本资料包包含2007年全国电子设计竞赛中“电动车跷跷板”项目的相关文件。该项目旨在通过电子技术实现电动车辆与跷跷板互动,促进能源回收利用及趣味性体验的设计挑战。 本作品以2007年全国电子设计大赛中的“电动车跷跷板”题目为目标,完成了基本要求及发挥部分的设计任务。小车采用MSP430单片机作为主控芯片,并结合外围传感器,使小车能够在跷跷板上完成寻找平衡点和往返等操作。 通过车载倾角传感器对跷跷板倾斜角度进行高精度测量,实时向控制系统反馈当前的倾斜状态,系统依据检测到的状态作出前进或后退的动作,从而保持跷跷板的平衡,并实现其他所需功能。为了确保小车在板上平稳行驶以及从地面任意位置找到跷跷板起点,在小车前后四角各安装了一对红外发射接收传感器,通过设定合适的光强和角度来探测板边缘的位置,配合软件分析引导小车行驶。 根据题目要求,系统可以分为五个部分:控制模块、光电检测模块、平衡检测模块、电机驱动模块以及显示模块。
  • PID算法例演示
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    本视频通过实例展示如何在跷跷板小车上应用PID控制算法,详细讲解了PID参数调整及其实现过程,帮助观众理解并掌握该算法的实际操作技能。 跷跷板程序是学习PID算法的一个经典例子,希望能对大家有所帮助。
  • 平衡追踪
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    平衡追踪跷跷板小车是一款结合了动态平衡与目标追踪技术的创新装置。该小车通过内置传感器检测并调整重心位置,保持稳定的同时还能准确追随预设移动路径或对象,适用于多种自动化应用场景。 07年电赛跷跷板小车是一款基于MSP430F2618的循迹自平衡小车程序。