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利用PSASP进行电力系统稳定性仿真的研究（2007年）

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简介：
本研究聚焦于运用PSASP软件开展电力系统的稳定性仿真分析，旨在探索提高电网稳定性的方法和技术，为电力系统的规划和运行提供科学依据。研究基于2007年的数据展开深入探讨。 本段落简要介绍了电力系统暂态稳定性的基本概念以及电力系统综合程序（PSASP）的基本内容，并详细叙述了静态负荷模型和动态负荷模型。然后以一个三机系统为例，应用电力系统分析综合程序（PSASP）进行仿真，分析不同的负荷模型对电力系统暂态稳定性的影响。研究结果表明，在采用静态负荷模型时应考虑频率特性的影响；而在使用综合负荷模型时，则需选择合适的感应电动机和恒阻抗的比例。

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  • 利用PSASP进行电力系统稳定性仿真的研究（2007年）
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    本研究聚焦于运用PSASP软件开展电力系统的稳定性仿真分析，旨在探索提高电网稳定性的方法和技术，为电力系统的规划和运行提供科学依据。研究基于2007年的数据展开深入探讨。 本段落简要介绍了电力系统暂态稳定性的基本概念以及电力系统综合程序（PSASP）的基本内容，并详细叙述了静态负荷模型和动态负荷模型。然后以一个三机系统为例，应用电力系统分析综合程序（PSASP）进行仿真，分析不同的负荷模型对电力系统暂态稳定性的影响。研究结果表明，在采用静态负荷模型时应考虑频率特性的影响；而在使用综合负荷模型时，则需选择合适的感应电动机和恒阻抗的比例。
     
  • 利用MATLAB进行电力系统暂态稳定性的仿真研究.pdf
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    本论文深入探讨了使用MATLAB软件对电力系统的暂态稳定性进行仿真的方法和应用。通过详细的案例分析，展示了如何评估电网在受到干扰后的恢复能力，并提出了一系列改进措施以提升电力系统的稳定性。此研究为电力系统工程师提供了一套有效的仿真工具与技术框架。 基于MATLAB的电力系统暂态稳定性仿真分析.pdf这篇文章主要探讨了如何利用MATLAB进行电力系统的暂态稳定性仿真与分析。通过构建详细的数学模型并结合实际案例研究，该文深入剖析了在不同故障情况下的电力系统响应特性，并提出了一系列有效的稳定控制策略和优化方案。此研究对于提高电网运行的安全性和可靠性具有重要的理论价值和技术指导意义。
     
  • 利用MATLAB进行电力系统的稳态仿真研究（2013年）
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    本论文探讨了运用MATLAB软件对电力系统实施稳态仿真分析的方法与技术，旨在深入理解及优化电力系统的运行稳定性。该研究发表于2013年。 利用MATLAB中的Simulink电力系统仿真模块搭建了一个单机无穷大系统，并设置了短路故障及相应的稳定措施。通过对相角、电压和转速波形的对比分析，结果表明：电力系统稳定器、快速切除故障以及故障限流器能够有效提高系统的暂态稳定性。
     
  • 利用MATLAB进行电力系统的仿真研究.doc
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    本文档探讨了如何使用MATLAB工具对电力系统进行仿真与分析，旨在通过具体案例展示其在模型建立、性能评估及优化设计等方面的应用价值。 基于MATLAB的电力系统仿真文档详细介绍了如何使用MATLAB进行电力系统的建模与仿真分析。该文档涵盖了从基础理论到实际应用的各个方面，旨在帮助读者掌握利用MATLAB工具箱对复杂电力网络进行深入研究的方法和技术。通过一系列示例和案例研究，用户可以学习到包括但不限于输电线路模型、发电机特性以及系统稳定性评估在内的多种关键技术点。此外，文档还提供了一些实用建议与技巧，以优化仿真过程并提高分析效率。
     
  • 基于MATLAB GUI的电力系统稳定性仿真研究-POWERSYSTEM.rar
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    本资源为“基于MATLAB GUI的电力系统稳定性仿真研究”，提供了一个用于分析和仿真电力系统稳定性的MATLAB图形用户界面工具，有助于深入理解电力系统的动态行为与控制策略。 基于MATLAB图形界面的电力系统稳定性仿真分析程序由中文论坛会员infinity250编写。该资源名为POWERSYSTEM.rar。
     
  • 利用MATLAB进行电力电子仿真的研究
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    本研究聚焦于运用MATLAB平台开展电力电子系统的仿真分析，探索高效电路设计与优化策略，提升系统性能和稳定性。 基于MATLAB的电力电子技术仿真利用了Matlab/Simulink强大的仿真功能对各种电力电子变换电路进行建模仿真，并详细介绍了三相半波整流电路、三相桥式整流电路以及直流斩波电路的仿真实例，同时深入分析其中的技术难点。这有助于学生直观地理解课堂上所学的内容，加深他们的理解和为后续学习奠定坚实的基础。
     
  • 基于仿真的SVC对电力系统频率稳定性影响的研究
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    本研究通过仿真分析了静止同步补偿器(SVC)在电力系统中的应用，重点探讨其对频率稳定性的具体作用及改善机制。 利用Matlab软件建立电力系统的仿真模型，并将负荷模型分为异步电动机模型与恒阻抗静态模型两种类型；同时，静止无功补偿器（SVC）采用一阶线性化实用模型进行模拟。通过该系统遭受双回线路永久断开一条线路及系统负荷突然急剧增加这两种典型大干扰情况下的仿真和分析，探讨了SVC动作对系统频率的影响，包括其出力大小、响应时间以及控制策略的效应。 在面对单线路故障时，如果负载端电动机比例较小，则SVC能够确保系统的频率稳定于额定值。针对不同调频能力下负荷剧增情况下的仿真结果表明：当系统承受较大无功补偿量时，SVC对电力系统的频率稳定性具有负面影响；即随着其无功输出的增加，供电质量会相应下降。尤其在系统调频能力较弱且SVC提供大量无功功率的情况下，这将加速电网频率崩溃的过程。 因此，在设计和应用静止无功补偿器（SVC）控制系统时，建议引入对系统的实时频率监测机制，并设定合理的阈值：一旦检测到实际运行频率低于某一预设值，则应适时调整并减少其输出量至适宜水平。
     
  • TCSC稳定性仿真_Simulink_TCSM_MATLAB_电力系统_tcsc.zip
    优质
    本资源包含TCSC（可控串补）在电力系统中的稳定性仿真的Simulink模型及MATLAB代码，适用于研究与教学。下载后请解压查看。 本研究基于Matlab/simulink平台对安装TCSC（可控串联补偿器）的电力系统暂态稳定性进行了仿真分析，并与未安装TCSC系统的性能进行对比。
     
  • 基于Simulink的电力系统暂态稳定性分析仿真模型应用研究
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    本研究探讨了利用Simulink工具对电力系统的暂态稳定性进行仿真和分析的方法，并对其实际应用进行了深入探索。 本段落研究了电力系统暂态稳定性分析的Simulink仿真模型的应用，并探讨了如何利用该模型进行有效的暂态仿真，以提高对电力系统稳定性的理解和预测能力。
     
  • 利用MATLAB进行汽车动力性仿真的研究（论文）
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    本论文探讨了使用MATLAB软件对汽车动力性能进行仿真分析的方法与应用，旨在为汽车设计和优化提供理论依据和技术支持。 基于MATLAB的汽车动力性仿真研究了汽车在不同工况下的性能表现。通过建立数学模型和使用仿真软件进行分析，可以更深入地理解影响汽车加速、爬坡能力和最高车速的关键因素，并为优化设计提供依据。这种方法不仅能够降低研发成本，还能缩短开发周期，在车辆工程领域具有重要的应用价值。