电磁感应式车速传感器在传感技术中的识别与检测

简介：
本研究聚焦于电磁感应式车速传感器的应用及其在现代传感技术中独特的识别与检测机制，探讨其工作原理、性能特点及未来发展方向。 电磁感应式车速传感器安装在自动变速器输出轴附近的壳体上，用于检测自动变速器输出轴的转速。电控单元ECU根据该传感器信号计算汽车速度，并以此作为换挡控制的基础。 车速传感器由永久磁铁和电磁感应线圈组成（如图2a所示）。它固定安装在自动变速器输出轴附近的壳体上，而输出轴上的停车锁定齿轮则充当感应转子。当输出轴转动时，停车锁定齿轮的凸齿会不断靠近或远离车速传感器，导致线圈内的磁通量发生变化，并产生交流电（如图2所示）。汽车速度越高，输出轴转速也相应提高，产生的感应电压脉冲频率也会增加。 ECU根据这些感应电压脉冲大小来计算出车辆行驶的速度。