基于MATLAB的高速铁路三维车轨耦合振动程序：车辆-轨道结构空间耦合模型的动力学求解及不平顺激励分析
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简介：
本研究开发了一套基于MATLAB的高速铁路三维车轨耦合振动程序，建立了车辆与轨道结构的空间耦合动力学模型，并进行了轨道不平顺激励下的动力响应分析。
基于Matlab的高速铁路三维车轨耦合振动程序旨在解决车辆-轨道结构的空间耦合模型动力学问题，并进行不平顺激励分析。该程序能够实现空间三维条件下的车辆与轨道之间的相互作用，通过MATLAB编程来模拟和计算复杂的动态响应情况，支持用户添加如轨道不平顺等外部激励因素。
关键词如下：
高速铁路;车轨耦合;车辆-轨道结构耦合振动;MATLAB程序;空间三维耦合模型;动力学求解;可加不平顺激励。
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