
基于陷波滤波器的双惯量伺服系统机械谐振抑制MATLAB Simulink仿真研究 1.模型简介: 基于陷波滤波器的双惯量系统
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简介:
本研究利用MATLAB Simulink平台,针对双惯量伺服系统的机械谐振问题,设计并仿真了基于陷波滤波器的抑制方案,有效改善了系统性能。
伺服系统基于陷波滤波器的双惯量机械谐振抑制仿真采用Matlab R2018a Simulink搭建完成。该模型通过传递函数形式构建,涵盖转速环、电流环、低通滤波器、陷波滤波器以及双惯量谐振模型。
在实际应用中,由于传动环节的机械间隙和柔性特性的影响,伺服系统常常遭遇机械谐振问题,这会导致运行过程中的噪声增大,并可能损坏设备。因此,在伺服控制算法中最核心的问题之一就是如何有效抑制这种现象。本仿真能够帮助进行理论分析与验证工作,有助于深入理解机械谐振、陷波滤波器以及谐振抑制的工作原理。
该仿真模型允许手动设置特定的谐振频率,系统会根据设定值自动调整相应的机械参数,并且提供简单直观的方法来配置陷波滤波器的相关参数。通过此方法可以观察并比较在不同情况下的性能表现:
1. 机械谐振被抑制前后的转速变化曲线。
2. 抑制前后系统的扭矩电流波动图谱。
3. 开环条件下,即未施加任何反馈控制时的bode频域响应图形展示。
4. 在闭环状态下(引入了负反馈机制)进行相同分析所得出的结果对比。
此外,还可以获得仿真模型内所用算法的相关参考文献资源。
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