ARM红绿灯的倒计时。

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简介：
(1)依据题设，需独立设计系统所需的电路，并随后完成电路的实际搭建和制造过程。 (2) 在十字路口，为了确保交通安全，东南西北四个方向均配备了红、黄、绿三种颜色的信号灯。其中，红灯表示禁止通行，绿灯则表明可以通行。在红灯熄灭前5秒钟内，黄灯将开始闪烁直至绿灯亮起时，黄灯最终会熄灭。具体而言，东西方向的道路作为主干道，南北方向则为次干道；各个方向分别配备两位数码管用于实时显示红绿灯的倒计时时间，确保东西方向的时间同步一致，南北方向的时间也保持一致性。(3) 系统启动时，主干道将进行9秒钟的倒计时，而次干道则会进行6秒钟的倒计时。 (4) 此外，需要单独设计人行道指示灯标志：当禁止行人通行时呈现红色指示灯；当允许行人横穿马路时，绿灯将亮起。在禁止通行之前3秒钟内，绿灯将开始闪烁直至最终变为红色并熄灭。扩展功能包括：(1) 针对紧急情况下的行车需求（例如火警或医疗急救），系统具备相应的处理机制。(2) 通过按键操作可以灵活地调整主干道和次干道的运行时间设置。(3) 结合语音芯片技术, 实现语音提示功能, 为用户提供语音引导和信息提示.

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客服

ARM红绿灯倒计时

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ARM红绿灯倒计时是一款专为驾驶员设计的应用程序，它利用先进的算法预测并显示前方路口红绿灯的剩余时间，帮助用户更合理地控制车速，减少油耗和碳排放。独立设计并制作一个系统电路，在十字交叉路口设置红、黄、绿色信号灯，并在各个方向分别安装两位数码管来显示倒计时间。东西方向为主干道，南北方向为次干道，主干道与次干道的时间一致。开机时主干道路口的绿灯亮起前有9秒倒计时，而次干道路口则有6秒倒计时。当红灯即将熄灭之前的5秒钟开始闪烁黄灯，并在黄灯闪烁结束后切换到绿灯开启；同时，在禁止行人通过之前3秒钟内人行道上的绿色指示灯会先开始闪烁直到最后变为红色。此外，系统还具备以下扩展功能： 1. 在紧急情况下（如火警、医护急救等）设置特殊行车规则； 2. 可以使用按键来自由设定主干道和次干道路口的倒计时时间； 3. 集成语音芯片实现语音播报功能，用于提示司机和行人。

MFC红绿灯计时器

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MFC红绿灯计时器是一款基于Microsoft Foundation Classes开发的应用程序，用于模拟交通信号灯的定时切换过程。通过直观的界面设计和精确的时间控制功能，用户可以轻松设置并观察不同路口信号灯的工作状态，适用于交通规划与教学演示等多种场景。这段文字描述了一个使用MFC编写的红绿灯计时器程序，是小学期期间完成的作品，表现还可以。

红绿灯信号_红绿灯

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本视频详细介绍了红绿灯的作用、工作原理及交通规则中的重要性，帮助观众更好地理解并遵守交通法规，确保道路安全。使用OpenGL函数实现种子填充算法绘制一个红绿灯，并提供源代码，在Visual Studio环境中运行。

红绿灯信号计时器数据集

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本数据集包含大量城市路口红绿灯信号变化时间记录，旨在通过分析交通流量与信号配比优化城市交通管理。交通信号灯的数据集包含近1万张图片及其对应的标签，可用于分类或OCR识别任务。若要将其用于目标检测任务，则需要重新标注每张图中信号灯的具体位置坐标；如果只需要大致范围的定位信息，可以将这些图片粘贴到随机背景的大图上，并生成相应的目标检测数据集。

红绿灯的设计探讨

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《红绿灯的设计探讨》一文深入分析了城市交通信号系统中红绿灯的作用、设计原则及其对交通安全与效率的影响，并提出创新设计方案。本项目旨在设计一个交通灯控制器以确保车辆在十字交叉路口的安全通行。该交叉口由一条主干道与一条支干道汇合而成，在每个入口处均设置了红、绿、黄三色信号灯。（1）使用红色、绿色和黄色发光二极管作为信号灯，采用传感器或逻辑开关来检测是否有车辆到达，并设计制作交通控制器。（2）鉴于主干道路口的车流量较大而支干道相对较少，因此在没有支干道车辆的情况下，主干道始终处于允许通行状态。当主干道亮绿灯时，表示可以自由行驶；此时支干道则应显示红灯以禁止交通。反之亦然。（3）若同时有车辆出现在两个方向，则需交替让行：每次主干道路口放行45秒，而次级路口为25秒。在此基础上还需设立相应的计时器来指示具体时间。（4）为了确保切换过程中行驶中的车能够及时停止，在从绿灯转为红灯的过程中会先亮起黄灯作为警告信号，并持续显示5秒钟的时间以供车辆减速避让；同样需要设置一个独立的电路用于展示这一短暂等待期。

组态王实现的红绿灯控制支持模式切换及倒计时功能

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本项目采用组态王软件开发，实现了具备模式切换和倒计时功能的智能红绿灯控制系统，有效提升交通管理效率。使用组态王实现红绿灯控制功能，包括倒计时显示，并支持高峰模式与正常模式之间的切换。

红黄绿灯光控制的时序电路设计.ms10

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本项目聚焦于设计一种基于红黄绿灯变化规律的时序电路。通过合理安排信号灯切换逻辑与时长，旨在优化交通流畅度与安全性。时序电路设计：红黄绿灯光控制电路的设计与实现。

编写程序模拟交通信号灯状态：东西向绿灯亮并显示倒计时，南北向红灯亮

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本程序旨在模拟城市十字路口交通信号控制系统。具体表现为当东西方向绿灯亮起时，同步展示剩余通行时间的倒计时；同时确保南北方向车辆停止等待，红灯亮起。交通灯实验要求如下： 1. 交通灯正常运行分为四个状态： - 状态1：东西方向绿灯亮，东西方向的Blue数码管进行倒计时显示；南北方向红灯亮，南北方向的红色数码管进行倒计时显示（时间自定）。 - 状态2：剩余3秒时，东西和南北的方向黄灯闪烁，随后转向状态3。 - 状态3：东西方向红灯亮，东西方向的红色数码管进行倒计时显示；南北方向绿灯亮，南北方向的Blue数码管进行倒计时显示（时间自定）。 - 状态4：剩余3秒时，东西和南北的方向黄灯闪烁，随后转向状态1。 2. 异常情况处理： - 当东西方向发生异常时，该方向的黄灯开始闪烁，并持续60秒； - 当南北方向发生异常时，该方向的黄灯开始闪烁，并持续60秒。注意：通过中断来模拟上述异常情况的发生。倒计时需要确保准确无误。

基于OpenCV的红绿灯识别源码及红灯绿灯黄灯数据集.zip

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该资源包含使用OpenCV进行红绿灯识别的完整源代码以及标注了红灯、绿灯和黄灯的数据集，适用于自动驾驶与交通监控系统的研究。 1. 使用程序源工程文件。 2. 本数据集包含红灯、绿灯、黄灯三类图片共计1187张，其中红色交通灯有723张，绿色交通灯429张，黄色交通灯35张。 3. OpenCV是一个开源的计算机视觉库，能够用于实现图像和视频处理任务。它可以帮助自动驾驶汽车及智能交通系统准确识别红绿黄三色信号灯的状态，并据此做出合理决策。今天Dream将带领大家回顾一个经典的实验：使用OpenCV进行红绿灯识别。 4. 该算法在测试集上的分类准确率接近98%，具体而言，有**`97.98%`的图像被正确归类为红、黄或绿色交通信号灯，仅有`2.02%`的错误分类。**这一高准确率表明使用OpenCV库实现的红绿灯检测算法在测试集上具备良好的识别性能，可以较为可靠地辨别出图片中的三色信号灯状态。然而需要注意的是，该结果仅基于特定的数据集得出，并不能完全代表算法的整体表现；因此，在更多数据集中进一步验证和测试是必要的。

基于51单片机的时间显示红绿灯设计

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本项目基于51单片机实现时间控制的交通信号灯系统，通过编程模拟城市道路交叉口的红绿灯变换规律，并配备倒计时功能，旨在提高道路通行效率和安全性。基于51单片机的带时间显示的红绿灯设计包括仿真图和源程序。