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snapshot_pod_rom_py: 用Python计算主成分并简化系统动力学模型...

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简介:
snapshot_pod_rom_py 是一个利用Python编程语言实现基于快照数据的模式廓线分解(POD)和创建简化的系统动力学模型的工具。通过此代码,可以有效降低复杂系统的建模维度,并提取核心的动力学特征以进行进一步分析或仿真研究。 代码概述作者为Vassili Kitsios。这套代码用于计算正确的正交分解(POD)模式、Koopman模式以及其他相关分析方法。稍后将利用这些POD模式构建基于这些模式的降阶模型。此套代码使用Python编写,并依赖于现成库的支持。 如需在自己的项目中应用该代码,请引用以下文献: - Kitsios,V.,Cordier,L.,Bonnet,J.-P.,Ooi,A.和Soria,J.(2011)。关于前缘分离的翼型湍流再循环中的相干结构与稳定性,《流体力学报告》,卷683, 页码:第395-416页。 - Kitsios,V. (2010). 不稳定分离流动中流体动力学模式恢复的研究。墨尔本大学博士学位论文。 每个目录包含一个结果文件夹(results)、一个源代码文件夹(src)以及一个含有gnuplot脚本的文件夹。

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  • snapshot_pod_rom_py: Python...
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    snapshot_pod_rom_py 是一个利用Python编程语言实现基于快照数据的模式廓线分解(POD)和创建简化的系统动力学模型的工具。通过此代码,可以有效降低复杂系统的建模维度,并提取核心的动力学特征以进行进一步分析或仿真研究。 代码概述作者为Vassili Kitsios。这套代码用于计算正确的正交分解(POD)模式、Koopman模式以及其他相关分析方法。稍后将利用这些POD模式构建基于这些模式的降阶模型。此套代码使用Python编写,并依赖于现成库的支持。 如需在自己的项目中应用该代码,请引用以下文献: - Kitsios,V.,Cordier,L.,Bonnet,J.-P.,Ooi,A.和Soria,J.(2011)。关于前缘分离的翼型湍流再循环中的相干结构与稳定性,《流体力学报告》,卷683, 页码:第395-416页。 - Kitsios,V. (2010). 不稳定分离流动中流体动力学模式恢复的研究。墨尔本大学博士学位论文。 每个目录包含一个结果文件夹(results)、一个源代码文件夹(src)以及一个含有gnuplot脚本的文件夹。
  • 版整车Model--Simulink
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    本项目开发了一种简化的整车动力学模型,利用MATLAB Simulink工具进行车辆运动特性的仿真分析。该模型易于操作且计算效率高,适用于快速评估不同设计参数对车辆性能的影响。 搭建了一个简单的动力学模型,可供初学者参考。该模型可以进行基本的动力学仿真,并包含了轮胎模型、整车模型和简化的整车模型。
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    本资源提供了一个关于非线性齿轮系统的动力学模型的详细研究,深入探讨了齿轮间的动态交互作用及振动特性。 齿轮系统非线性动力学模型及其求解方法的研究属于齿轮非线性动力学研究的一部分。
  • 基于的交叉口通行能
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    该研究运用系统动力学方法构建了交叉口通行能力的模拟与分析模型,旨在深入探讨并优化交通流量管理策略。通过此模型,能够有效评估不同条件下交叉路口的通行效率,并提出改善措施以缓解交通拥堵问题。 在分析《基于系统动力学的交叉口通行能力测算模型的仿真与分析》一文时,我们需要关注其涉及的关键概念、交叉口通行能力模型的构建与仿真以及系统动力学在交通工程中的应用。 关键概念包括: 1. 交叉口通行能力:指特定条件下单位时间内通过的最大车辆数。这一指标对于城市交通规划和管理具有重要意义。 2. 系统动力学(System Dynamics):一种研究反馈系统的计算机模拟方法,强调内部结构与机制对系统行为的影响,并通过仿真展示其随时间变化的模式。 交叉口通行能力模型构建与仿真的内容包括: 1. 因果关系图(Causal Loop Diagrams):用于表示系统要素间的关系和正负反馈回路。 2. 流图(System Flow Diagrams):描述变量流动及其相互作用,是建模的核心工具。 3. 计算模型(Calculation Model):量化分析影响因素如路段宽度、复杂度等级及驾驶速度等对交叉口通行能力的影响。 4. 仿真软件(Simulation Software):使用Vensim进行动态行为的模拟和分析。 5. 主要影响因素分析:识别出的主要因素包括路段宽度、复杂度等级以及驾驶速度,且控制交通速度被提出作为提升通行能力的新方法。 系统动力学在交通工程中的应用: 1. 交通流动态模拟:理解城市交通流量的变化规律与机制。 2. 交通规划和管理优化设计:预测不同措施对交叉口性能的影响。 3. 政策评估与决策支持:通过模型提供数据支撑,帮助制定有效的政策。 总结而言,文章利用系统动力学方法建立了反映通行能力变化趋势的模型,并借助Vensim软件进行模拟分析。研究识别了主要影响因素并提出了新的改进措施以提升交叉口效率。这对于理解交通系统的运作、优化流量管理和制定有效策略具有重要参考价值。
  • CatMap:催剂微析工具包,于自剂筛选的微
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    CatMap是一款先进的催化剂微动力学建模软件工具包,专门设计用于自动化生成评估催化剂性能所需的微动力学模型,加速科研与工业应用中的筛选过程。 要安装CatMap,请使用pip命令: ``` pip install --upgrade https://github.com/SUNCAT-Center/catmap/zipball/master ``` 或者下载或克隆存储库,并从根文件夹运行: ```bash python setup.py install ``` 为了使用该软件包,需要将其目录添加到PYTHONPATH中。例如,在Bash shell中执行以下操作: ```bash export PYTHONPATH=$HOME/THIS_FOLDER_PATH:$PYTHONPATH ``` 在CShell环境中,请设置如下环境变量: ```cshell setenv PYTHONPATH $HOME/THIS_FOLDER_PATH:$PYTHONPATH ``` 确保使用的是Python 2.5或更高版本,并且已安装了mpmath、numpy、scipy、ase和matplotlib。
  • 实例.rar
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    本资源包含多个系统动力学模型的实际案例研究,旨在帮助学习者理解如何构建和应用系统动力学模型来解决复杂问题。适合研究人员与学生参考使用。 系统动力学是一种定量分析复杂系统行为的建模方法,它主要关注系统内部的反馈机制以及这些机制如何影响系统的长期动态。在提供的压缩包文件“系统动力学模型案例.rar”中,包含了一系列用vensim平台编写的系统动力学模型源码,这些都是深入理解和应用系统动力学的重要资源。 vensim是进行系统动力学建模的专业软件,它提供了一个图形化用户界面,使用户可以通过绘制流程图来构建模型,并对其进行仿真和分析。vensim的源代码通常由流(Flow)、变量(Variable)、延迟(Delay)和函数(Function)等构成,这些元素共同描述了系统的运作机制及其相互作用。 在系统动力学建模中,有几个核心概念值得深入探讨: 1. **反馈机制**:这是系统动力学的核心。包括正反馈和负反馈两种类型。正反馈会放大变化,可能导致系统行为的突然转变;而负反馈则抑制这种变化,以保持系统的稳定状态。理解这些循环是预测系统未来行为的关键。 2. **延迟效应**:在复杂系统中,过程往往不会立即产生反应,而是存在时间滞后现象。这种延迟可能影响到整个系统的动态表现形式,比如导致振荡或不稳定性等现象的发生。 3. **结构决定行为**:这一观点强调的是模型的架构而非具体的参数决定了其长期的行为模式。通过调整不同组件之间的连接方式可以观察到不同的结果变化。 4. **仿真与政策分析**:vensim能够模拟各种决策情景下的系统响应,帮助制定者评估潜在策略的效果和影响。 5. **系统思维**:它鼓励从整体的角度来考虑问题,并重视各部分间的相互作用关系而非孤立地看待每一个组件的作用。压缩包内的“模型案例”可能包含了一系列现实世界中的例子,如经济、环境和社会系统的建模实例,这些资料为学习研究提供了丰富的素材。 此外,“新建文件夹”中也可能包含了更多的模型或相关文献资源。通过分析和应用vensim提供的模型源代码,我们能够更好地理解和解决现实生活中的复杂问题,并预测诸如经济增长趋势及环境保护等问题的演变过程。同时还能帮助制定有效的政策策略。
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    《热力系统的计算模型》一书深入探讨了构建和应用各类热力系统中的数学模型的方法与技术,为能源工程、机械设计等领域提供理论支持。 该模型与Matlab中的fsolve函数结合可以实现热力系统的变工况计算,对于从事相关工作的人来说非常有用,能够减少繁琐的计算并缩短开发周期。
  • Python绩管理版)
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    Python学生成绩管理系统(简化版)是一款基于Python语言开发的学生学业成绩记录与分析工具。该系统支持成绩录入、查询及统计功能,帮助教师和家长轻松管理学生的学习表现。 Python成绩管理系统:1. 包括增、删、改、查功能;2. 拥有简易用户界面;3. 数据使用CSV文件存储;4. 不包含数据库。
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    《煤矿安全管理系统动力学模型分析》一文深入探讨了基于系统动力学理论构建煤矿安全管理模型的方法与应用,旨在通过定量分析预测和优化煤矿安全生产管理策略。 基于煤矿安全管理控制过程的动态性、非线性和反馈特性,为了揭示煤矿安全管理系统各要素之间错综复杂的相互依存与影响关系,本段落采用系统动力学(System Dynamics)作为研究工具来探讨煤矿的安全管理和控制系统问题。通过深入分析在煤矿安全动态管理过程中涉及的各种因素及其之间的关联,并运用VENSIM建模软件构建因果图和流图模型,从而建立一套全面的煤矿安全管理系统动力学模型。