基于恒压频比控制的交直交变频器工作原理分析

简介：
本文章深入探讨了恒压频比（V/f）控制策略在交直交变频器中的应用原理，详细解析其运行机制及特点。通过理论与实践结合的方式，系统地阐述了如何利用V/f技术优化电机驱动性能，并讨论了该方法的适用场景和潜在局限性。 为了防止电动机在频率变化过程中出现磁饱和现象导致励磁电流增大，并进而造成功率因数和效率的下降，需要对变频器输出电压与频率的比例进行控制，确保该比例保持恒定，即实施恒压频比控制以维持气隙磁场强度为额定值。这种控制方式相对简单且被广泛应用。它适用于转速开环交流调速系统，在生产机械中对于调速系统的静、动态性能要求不高的情况下尤为适用。 其工作原理如下：设定的转速指令不仅作为调节加减速时频率f的目标值，同时也乘以一个适当的系数来决定定子电压V1的目标值。这个比例关系保证了压频比恒定不变，因为频率和电压都由同一个给定信号控制。采用这种控制方式可以确保电动机在变频调速过程中保持最佳性能。 图8-9展示了一个使用恒压频比控制的变频调速系统框图，在该方案中设置了给定积分器以将阶跃输入信号转换为平滑输出，从而实现更稳定的调节效果。