SLDPRT 拨叉建模-ITADN社区

SLDPRT 拨叉建模

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本教程详细讲解了使用SLDWORKS软件进行拨叉零件的设计与建模过程，适合初学者快速掌握基础建模技巧。建模拨叉.SLDPRT

831003拨叉夹具

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831003拨叉夹具是一款专为机械加工设计的专业工具，用于精确固定和定位拨叉零件，确保高效的生产和高质量的加工精度。机械自造工艺及夹具课程设计任务书设计题目：制定CA6140车床拨叉的加工工艺，并设计钻φ5孔及2-M8孔的钻床夹具。设计要求： - 生产类型为中批量生产。 - 夹紧方式采用手动操作。 - 使用通用工艺装备进行制造和装配。设计时间安排：自2006年9月11日至2006年9月29日设计内容包括以下方面： 1. 熟悉零件图； 2. 绘制一份完整的零件图纸； 3. 编绘毛坯加工的示意图（一张）； 4. 制定工艺过程卡片和工序操作卡各一份； 5. 完成夹具总装配设计并绘制相关图样； 6. 对所涉及的所有主要部件进行详细的设计，并完成各自的工程制图。班级：机械03-1 学生：李志荣指导教师：敖晓春系主任： 2006年9月29日

拨叉组装件

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拨叉组装件是一种用于机械传动系统中的关键部件，它通过与变速齿轮配合使用实现动力传递方向和速度的切换。这个模型非常出色，可以从中学习到许多机械设计的方法，并且能够了解在机械设计过程中可能遇到的问题。

CA6140车床831003拨叉

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本产品为适用于CA6140型车床的831003型号拨叉配件，采用优质材料制造，确保高精度和耐用性，是维修和更换的理想选择。标题中的“ca6140车床831003拨叉”指的是与CA6140型车床相关的机械部件，即型号为831003的拨叉。CA6140车床是一种常见的卧式车床，在金属切削加工中广泛应用，尤其适合轴类和盘类零件的制造。拨叉是传动装置中的关键组件，主要用于改变或调整其他零部件的动作方向。该描述涵盖了有关此部件的一系列详细信息，包括零件图、装配图、说明书以及工序卡等文件。这些资料对于理解拨叉的设计、生产流程及维护工作至关重要： - **零件图**：为工程师提供制造依据，详尽描绘了形状尺寸材料表面处理技术要求如公差粗糙度参数以确保符合设计标准。 - **装配图**：展示了拨叉与其他部件组合方式包括配合关系定位方法等信息对组装维修作业十分重要。 - **说明书**：包含使用操作保养故障排除指导帮助用户正确地维护设备避免误操作导致损坏。 - **工序卡**：作为生产流程中的重要参考文档详细列出了制造所需步骤工艺参数工装夹具检验要求等保证质量和效率。此外还有： - 卡具装配图，描述了固定拨叉的工具结构和组装方式确保加工过程中稳定准确定位； - 工艺卡记录具体操作顺序方法及参数是生产控制的重要依据； - 拨叉零件图详细展示了其自身构造尺寸可能包括特殊要求或注释。 - 偏心轮1.dwg，用于产生非同心圆周运动的部件与拨叉配合实现特定机械功能； - 压板.dwg，在加工装配过程中固定拨叉防止受力时移动； - 拨叉毛坯图显示了初步加工前的状态指导初始步骤。这些信息揭示了CA6140车床上拔叉的作用及其设计制造过程中的详细流程。为工程师技工和维护人员提供了全面的工作指南，确保生产顺利进行。

CA6140车床831002拨叉

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简介：本产品为适用于CA6140型普通车床的标准配件——拨叉（型号831002），用于实现刀架在不同位置间的切换，确保机床正常运行。 CA6140车床拨叉831002夹具

CA6140车床831003拨叉

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本产品为适用于CA6140型车床的831003型号拨叉零件，采用优质材料制造，具有耐磨、耐用的特点，广泛应用于机械加工领域。 1. 零件图 1张 2. 毛坯图 1张 3. 机械加工工艺过程综合卡片 5张 4. 结构设计装配图 1张 5. 结构设计零件图 1张 6. 课程设计说明书 1份

CA6140车床831003拨叉

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简介：该零件为CA6140车床上的关键组件831003拨叉，用于控制车床变速箱内齿轮的切换，从而实现不同加工需求的操作模式。有工艺图、零件图以及车床拨叉831003攻螺纹孔夹具的全套资料，包括毛胚图、装配图和说明书，样样齐全。

CA6140车床831006拨叉

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简介：该部件为CA6140型车床上的关键零件——831006号拨叉，用于控制机床的齿轮变换和走刀量调整，确保加工精度与效率。机械制造工艺学课程设计是在我们完成了大学的基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是在毕业设计之前对我们所学知识的一次深入而全面的复习，也是一次理论联系实际的机会，在我们的四年学习生涯中占有重要地位。我个人希望通过这次课程设计对将来的工作环境做一些适应性训练，并借此机会提升自己分析和解决问题的能力，为以后投身祖国“四化”建设打下坚实基础。由于个人能力有限，此次设计可能存在一些不足之处，希望各位老师能够给予指导与帮助。一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床上的拨叉。它安装在车床变速机构中，主要功能是在操作者的要求下切换齿轮以改变主轴旋转速度和扭矩。零件上有φ25孔与操纵杆相连，还有φ55半圆孔用于接触控制齿轮所在的轴，并通过力的作用实现下方的齿轮变换。（二）零件的工艺分析该零件由HT200灰铸铁制成，具有优良的铸造性能和简单的生产工艺。然而由于其脆性较大且不适合磨削加工，因此在设计时需要特别注意以下几点： 1. 小头孔φ25； 2. 大头半圆孔Ф及端面； 3. 16×8槽； 4. φ40外圆斜面。大头半圆孔两端与小头孔中心线的垂直度误差应控制在0.1mm以内，而槽端面与小头孔中心线之间的垂直度误差则需保持在0.08mm之内。二、工艺规程设计（一）确定毛坯形式该零件属于中批量生产类型。因此，在制定工艺流程时将采取以下措施：划分加工阶段；集中工序；主要使用通用设备并广泛采用专用工装。考虑到零件材料为HT200，且在机床运行过程中所受冲击不大以及结构相对简单的特点，并结合大批量生产的特性，选择了铸件毛坯作为原材料。（二）基准的选择合理选择基面是工艺规程设计中的关键环节。正确的基准能够确保加工质量并提高生产效率；反之，则可能导致一系列问题甚至造成大量废品。 1. 粗基准的选取：依据相关原则，在零件存在未加工表面的情况下，应优先选用这些表面作为粗基准。若有多处未加工面时，则需选择与待处理工件要求相对位置精度较高的不加工表面为粗基准。对于本零件而言，底面是主要定位粗基。 2. 精基准的选取：为了保证零件的加工精度和装夹准确性，在遵循“基准重合”及“基准统一”的原则下，应以φ25小头孔作为精基准，并据此来控制大头半圆孔两端与小头孔中心线之间的垂直度误差为0.1mm、槽端面与小头孔中心线的垂直度误差在0.08mm以内。

CA6140车床拨叉 831008

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本产品为适用于CA6140型普通车床的拨叉部件，型号831008。该零件是车床进给箱中的重要传动件，用于切换主轴不同的转速级。机械制造工艺学课程设计夹具说明书及装配图的编写工作已完成。这份文档详细介绍了所设计夹具的各项技术参数、使用方法以及安装步骤等内容，旨在帮助学生更好地理解和掌握机械制造中的关键环节和技术要点。

拨叉 CAD图纸 (.dwg)

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本资源提供了一份详细的拨叉CAD图纸（.dwg格式），适用于工程设计人员进行机械零件的设计和参考。该图纸清晰地展示了拨叉的各项尺寸和技术要求。 CAD图纸拨叉.dwg

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