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STC15F2K60S2交通灯控制程序.zip_STC15交通灯_balloonm88_单片机实现交通灯控制系统

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简介:
本资源包含基于STC15F2K60S2单片机的交通灯控制程序,由balloonm88提供。通过该程序可实现智能交通信号控制系统的开发与应用。 基于STC15单片机的交通灯系统与实际使用的交通灯系统相似。

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客服
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  • STC15F2K60S2.zip_STC15_balloonm88_
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    本资源包含基于STC15F2K60S2单片机的交通灯控制程序,由balloonm88提供。通过该程序可实现智能交通信号控制系统的开发与应用。 基于STC15单片机的交通灯系统与实际使用的交通灯系统相似。
  • 优质
    交通灯控制器是用于管理道路交通信号的设备,通过预设程序或智能算法控制各个方向的红绿灯切换时间,以优化交通流量并确保行人和车辆的安全与顺畅通行。 设计要求如下: 1. 设计一个十字路口的交通灯控制电路。南北方向(主干道)车道与东西方向(支干道)车道两条交叉道路上的车辆应交替运行,其中主干道每次通行时间为30秒,而支干道路口则为20秒。时间设置可以进行修改。 2. 当绿灯变为红灯时,在变换到下一个通道前需要先点亮黄灯5秒钟作为过渡信号。 3. 黄灯亮起期间应每秒闪烁一次以提醒驾驶员注意交通状况变化。 4. 对于东西方向和南北方向的车道,除了通过红、黄、绿三色指示来控制车辆通行外,还需使用显示器显示各颜色灯光持续的时间(采用计时方法)。 5. 当一条道路上有车而另一条无车等待的情况下(实验中用K0 和 K1 开关模拟),交通灯控制系统应立即允许有车道优先通过。 6. 遇到紧急车辆需要通行的情况,整个系统应该能够禁止普通车辆行驶。此时A、B道均为红灯状态,并且由开关K2来控制模拟这一过程。
  • .rar_8255 __十字路口_8255
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    这是一个关于交通灯控制的资源文件,主要针对十字路口交通信号系统的设计与实现。文件包含相关程序代码和文档说明,有助于理解和学习交通灯控制系统的工作原理和技术细节。 一、实验目的 通过使用并行接口8255来模拟控制十字路口的交通灯系统,进一步掌握对并行口的应用。 二、实验内容 如图所示(假设存在一张名为“图8-1”的示意图),L7、L6和L5分别作为南北方向交叉口上的红绿黄三色信号灯,并与PC7、PC6以及PC5相连接;而L2、L1及L0则代表东西向的交通信号灯,同样地,它们通过并行端口中的位地址(分别为)PC2、PC1和PC0来控制。编程任务在于实现六个指示灯按照标准的道路交叉口红绿灯变换规则进行亮灭操作。 三、编程提示 依据道路交叉口正常的红绿黄交通信号变化规律编写程序,具体步骤包括: 1. 启动时南北方向的绿色信号灯与东西向红色信号灯同时点亮,并持续约30秒。 2. 接着让南北向的黄色警告信号开始闪烁几次,而此时东、西方仍保持禁止通行状态(红灯亮)。 3. 然后切换为北南方向显示红色禁行标志并维持大约三十秒钟的时间长度;与此同时,东西两个方向上的绿色许可行驶指示会被点亮。 4. 最终使南北向的信号依然保持在红色状态,并让东、西两方交替地以黄色灯光闪烁若干次作为警示信息。 以上步骤循环执行。
  • 51
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    本项目设计并实现了一个基于51单片机的交通灯控制系统,通过编程模拟城市十字路口红绿灯变换逻辑,旨在提高道路通行效率及安全性。 基于51单片机的交通灯课程设计要求如下:使用8255A的A口和B口来模拟十字路口交通灯的闪烁情况。(1)设计实验电路,可以利用实验仪提供的硬件资源或采用软件仿真方式;(2)分析实验原理;(3)列出详细的实验接线表;(4)编写用于实现功能的程序代码,可选择汇编语言或者C语言进行编程;(5)通过实际操作验证所设计的功能是否能够正确运行;(6)完成一份课程设计说明书。
  • 51
    优质
    本项目设计了一套基于51单片机的智能交通灯控制系统,通过编程实现红绿灯切换逻辑,优化车辆和行人通行效率。 交通灯C程序,可供课程设计使用,已经过测试验证可以顺利通过相关测试。
  • Verilog
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    本项目为基于Verilog编写的交通灯控制程序,旨在模拟并实现一个高效、安全的道路交叉口信号管理系统。通过精确的时间控制和逻辑设计优化车辆与行人的通行效率。 Verilog交通灯控制程序包含详细文档,设计简单方便的交通灯控制器。
  • PLC
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    本项目为基于PLC(可编程逻辑控制器)设计的交通灯控制系统,通过编写相应的控制程序实现红绿灯变换及人行横道信号指示,确保交通安全与顺畅。 信号灯系统受启动及停止按钮的控制。按下启动按钮后,信号灯开始工作,并进行循环操作;而当按下停止按钮时,所有信号灯将熄灭,系统回到初始状态。
  • VHDL
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    本项目基于VHDL语言设计实现了一个交通灯控制系统。该系统能够模拟城市十字路口的交通信号变换,并具备基本的安全防护机制。 本程序为交通灯控制芯片的VHDL程序,在MAXPLUSII上编译通过,并且仿真时序正确。该程序由四川理工的相关人员开发或使用。
  • ATMEGA128
    优质
    本项目设计并实现了基于ATMEGA128单片机的交通信号控制系统程序。该程序通过精确控制红绿灯切换时间,确保道路安全与畅通。 标题中的“atmega128交通灯程序”指的是基于ATmega128微控制器的交通信号灯控制系统的设计与实现。ATmega128是Atmel公司(现属于Microchip Technology)生产的一款高性能、低功耗的8位AVR微控制器,广泛应用于各种嵌入式系统设计,包括交通控制设备。 交通灯程序是为了模拟或控制实际交通路口的红绿灯交替工作,确保道路交通安全流畅。在课程作业或课程设计中,这个项目通常被用作学习嵌入式系统、C语言编程、硬件接口操作以及实时操作系统概念的一个实践案例。 在ATmega128上编写交通灯程序,需要掌握以下几个关键知识点: 1. **微控制器基础**:理解ATmega128的架构,包括CPU、内存组织、IO端口、定时器计数器等核心组件。 2. **C语言编程**:使用C语言编写控制程序,掌握基本的数据类型、控制结构、函数等,并了解针对微控制器的特定编程技巧,如中断服务程序。 3. **硬件接口**:学会配置ATmega128的IO端口为输入输出模式,以驱动LED并实现交通灯的状态切换。需要熟悉GPIO(通用输入输出)操作。 4. **定时器和中断**:为了精确控制红绿灯的时间间隔,通常利用微控制器内置的定时器功能,并通过设定周期和处理中断事件来触发状态的变化。 5. **系统设计**:考虑合理的交通信号逻辑,例如红、黄、绿三色灯的时序安排。此外还需考虑到行人过街和左转等待等情况的设计需求。 6. **调试与测试**:使用仿真工具或硬件调试器进行程序调试,并确保所有交通灯状态正常切换且没有死锁或其他错误发生。 7. **文档编写**:培养良好的编程习惯,包括在代码中添加清晰的注释以及撰写详细的系统设计说明文件,便于他人理解及维护项目。 “交通灯laoshi”可能包含源代码、电路图或实验指导书等资料,有助于进一步学习和掌握交通灯程序的具体实现方法。通过完成这个项目,学生不仅能够提升编程能力,还能深入理解和应用嵌入式系统的原理以及实时控制系统的设计思路。