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ISO 11898 2016版本，提供全面的解决方案。

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简介：
通过经济投入获得的，以较为隐秘的方式进行推广的资源列表如下：├── ISO 11898-1 2015年12月15日发布├── ISO 11898-2 2016年12月15日发布├── ISO 11898-3 2006年6月1日发布├── ISO 11898-4 2004年8月1日发布└── ISO 11898-5 2007年6月15日发布

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  • ISO 11898 2016 最新全套版本
    优质
    《ISO 11898-2016最新全套版本》是一套详尽的标准文档集，涵盖了控制器局域网(CAN)通信协议的各个方面。此版本提供了最新的技术规范和应用指南，适用于汽车电子、工业自动化等多个领域。 购买的资料包括以下文件： - ISO 11898-1 2015.12.15.pdf - ISO 11898-2 2016.12.15.pdf - ISO 11898-3 2006.06.01.pdf - ISO 11898-4 2004.08.01.pdf - ISO 11898-5 2007.06.15.pdf 请低调传播。
     
  • ISO 11898 2016 最新大全
    优质
    《ISO 11898 2016 最新大全》全面介绍了符合2016年标准的CAN总线通信协议，为读者提供详尽的技术规范和应用指导。 ISO11898 CAN标准系列的最新版本包括五个部分：ISO 11898-1 至 ISO 11898-5。 具体内容如下： - **ISO 11898-1**：数据链路层和物理信号，有2003年版（老版）和2015年版（CANFD新版）。 - **ISO 11898-2**：规定了高速介质访问单元(MAU)，传输速率最高可达1 Mbit/s。 - **ISO 11898-3**：定义了在40 kBit/s至125 kBit/s的传输速率下，车载CAN系统中电子控制单元之间数字信息交换的特点。 - **ISO 11898-4**：规定了时间触发通信机制。 - **ISO 11898-5**：定义了适用于汽车内部使用的CAN物理层特性，支持最高达1 Mbit/s的传输速率。
     
  • ISO 11898-2:2016
    优质
    ISO 11898-2:2016是国际标准化组织制定的标准之一，该标准规定了控制器局域网（CAN）的数据传输规范及电气特性，适用于汽车电子系统通信。 ISO 11898-2:2016 是一份关于道路车辆控制器局域网（Controller Area Network, CAN）的国际标准，第二部分：高速媒体访问单元（High-Speed Medium Access Unit）。这份标准规定了CAN总线的物理层和数据链路层的要求，以确保车辆控制系统的可靠性和安全性。 标题解读 ISO 11898-2:2016 的标题明确地表明了这份标准的作用域：道路车辆控制器局域网的高速媒体访问单元。这说明该标准的主要目标是为道路车辆控制系统提供一个高效、可靠的通信协议。 描述解读 描述部分只是简单重复了标题的内容，表示这份标准主要目的是为道路车辆控制系统提供一个高速媒体访问单元的标准。 标签解读 标签部分也仅重复了标题内容，表明这份标准的主要目的同样是为道路车辆控制系统提供一个高速媒体访问单元的标准。 部分内容解读 这部分展示了该标准的结构，包括前言、引言、范围、规范引用、术语和定义、符号与缩略语等。其中的重点在于功能描述中对HS-PMA（High-Speed Medium Access Unit）的相关规定： * 发射器特性：涉及 HS-PMA 的发射器输出电压、电流及时序行为。 * 接收器特性：包括接收器的输入阻抗和时序行为定义。 * 测试电路设计：用于检测 HS-PMA 性能。 测试与验证 该标准还详细规定了HS-PMA 的测试和验证流程，涵盖发射器和接收器性能、最大参数限制及漏电流等方面。这些步骤确保了 HS-PMA 设备的可靠性和安全性。 应用场景 ISO 11898-2:2016 主要应用于道路车辆控制系统的设计与开发中，包括汽车、卡车等交通工具，并且也可以用于需要高速媒体访问单元的其他场景如工业控制和机器人系统。 结论 总之，ISO 11898-2:2016 是一个针对道路车辆控制器局域网中的HS-PMA功能定义及其测试验证流程的标准。它对车辆控制系统的设计与开发具有重要影响，并且适用于需要高速媒体访问单元的各类应用场景中。
     
  • ISO DIS 11898-1-2015.pdf、ISO 11898-1-2015.pdf及ISO 11898-2-2016.pdf
    优质
    这段资料包含了三项与控制器局域网络（CAN）相关的国际标准文档，具体为ISO DIS 11898-1-2015、ISO 11898-1-2015和ISO 11898-2-2016，它们详细规定了CAN的数据链路层及物理层特性。 压缩文件包含以下三个PDF文档：ISO DIS 11898-1-2015.pdf、ISO11898-1-2015.pdf 和 ISO11898-2-2016.pdf。这些文件与道路车辆控制器局域网（CAN）相关。
     
  • ISO 11898 (2016年版) 全套六个部分的更新
    优质
    本简介针对ISO 11898 (2016年版)全套六个部分进行更新说明，涵盖CAN总线通信协议的最新标准和改进。 我购买了一份包含六个部分的文档集合： - ISO 11898-1 (2015年12月15日版本) - ISO 11898-2 (2016年12月15日版本) - ISO 11898-3 (2006年6月1日版本) - ISO 11898-4 (2004年8月1日版本) - ISO 11898-5 (2007年6月15日版本) - ISO 11898-6 (2013年11月1日版本)
     
  • ISO 11898 2016 更新版全套六个部分PDF
    优质
    本资料为ISO 11898汽车总线标准2016年更新版完整套件，包含全部六部分的PDF文档，适用于CAN通信技术研究与应用。 ISO 11898-2016 更新版全套六个部分的PDF文档。
     
  • ISO 11898 英文版本
    优质
    《ISO 11898 英文版本》是国际标准化组织针对控制器局域网（CAN）通信协议制定的标准规范，提供英文版详细说明与应用指南。 ISO 11898是国际标准化组织（ISO）发布的一项标准，主要涉及车载网络通信系统，特别是控制器局域网（CAN，Controller Area Network）。这个标准定义了CAN总线的物理层和数据链路层的规范，是汽车电子领域的重要通信协议之一。以下是关于ISO 11898标准的详细知识点： 1. **CAN总线概述**：CAN总线是一种多主站的串行通信协议，最初设计用于汽车内部不同电子控制单元（ECU）之间的通信。它具有高效、可靠和抗干扰性强的特点，广泛应用于汽车、工业自动化、医疗设备、楼宇自动化等多个领域。 2. **物理层**：ISO 11898标准的物理层定义了CAN信号的电气特性，包括逻辑电平（显性与隐性）、信号传输速率（如高速和低速）以及物理连接方式（如双绞线）。物理层确保了信号在总线上的正确传输，并规定了信号电压阈值、最大电缆长度和终端电阻等参数。 3. **数据链路层**：数据链路层分为两个子层：逻辑链路控制（LLC）和媒体访问控制（MAC）。LLC负责错误检测和帧同步，而MAC则管理总线访问和数据帧格式。CAN数据帧有多种类型，如数据帧、远程帧、错误帧和过载帧，每种都有特定的功能和结构。 4. **CAN标识符**：CAN数据帧的核心部分是CAN ID，用于区分不同的消息。数值越小的ID优先级越高。标准格式的CAN ID有11位，而扩展格式则有29位，提供更大的地址空间。 5. **错误处理与容错机制**：CAN协议具有强大的错误检测和处理能力，包括位错误、应答错误、帧错误等。当检测到错误时，节点会发送错误帧，并进入被动或主动的错误状态；在严重情况下，则会触发总线离线。 6. **仲裁机制**：CAN总线采用非破坏性仲裁，在多个节点同时发送数据的情况下，优先级高的节点继续传输，而其他节点则立即停止。这种机制确保了高并发环境下的有序数据传输。 7. **应用层**：虽然ISO 11898不直接定义应用层，但它提供了基础框架，允许开发者根据具体需求开发自定义的协议栈（如CANopen、J1939等），这些协议在不同的行业中有着广泛的应用。 8. **CAN FD（Flexible Data-Rate）**：随着数据传输的需求增加，ISO 11898-2引入了CAN FD，允许更高的数据传输速率和更大的数据字段以满足快速且大量地传输信息的需要。 9. **实施与兼容性**：ISO 11898标准是全球认可的，并确保不同供应商生产的CAN设备能够无缝对接。汽车制造商及其他行业广泛采用此标准，促进了设备间的互操作性和标准化。 通过学习和理解ISO 11898，工程师可以有效地设计并实现基于CAN总线的通信系统，从而提升系统的性能与可靠性。
     
  • ISO 11898-4 的中文版本
    优质
    《ISO 11898-4 中文版》是国际标准化组织发布的CAN总线标准之一，该文档提供了针对高速CAN数据传输的具体协议和规范，适用于汽车电子系统及其他领域采用CAN技术的设备开发与集成。 ISO 11898-4-2004《道路车辆—控制器局域网络（CAN）—第四部分：时间触发通讯》定义了用于汽车领域的控制器局域网在时间触发通信方面的标准规范。
     
  • ISO 11898-2的中文版本
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    《ISO 11898-2的中文版本》是对国际标准化组织制定的关于控制器局域网（CAN）通信协议第二部分的标准文档的汉化版，为中国的汽车电子和工业自动化领域提供了重要的技术规范参考。 国际CAN协议标准ISO 11898-2-2003提供了关于控制器局域网（Controller Area Network, CAN）的详细规范和技术要求。该标准适用于汽车和其他领域的分布式实时控制系统，确保了不同设备之间的高效通信和数据传输。
     
  • ISO 11898-1 的中文版本
    优质
    《ISO 11898-1 中文版》是国际电工委员会制定的针对道路车辆控制器局域网(CAN)的第一部分标准的中文翻译版，为汽车电子通信提供了技术规范和指导。 ISO 11898-1-2003《道路车辆—控制器局域网络（CAN）—第一部分：数据链路层和物理标定》 这段文字描述了ISO标准文档的内容，具体指定了与汽车中的控制器局域网相关的数据链路层及物理特性。