Advertisement

汽车电气系统基础知识的介绍已获释义。

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型:None


简介:
汽车电气系统是汽车中至关重要的组成部分,它负责为各类用电设备提供电力支持,从而确保车辆的正常运行。因此,掌握汽车电气系统的基本知识对于任何相关工作都显得尤为关键。该系统具有以下主要特点:首先,采用单线制设计,利用汽车发动机和底盘等金属部件作为各种用电设备的公共接地线(也称为搭铁),而用电设备与电源之间则只需要单独设置一根导线。其次,其负极搭铁连接方式是将蓄电池的负极直接连接到车辆的车体上。此外,汽车电气系统同时包含两个独立的电源:蓄电池作为辅助电源,在车辆静止时为特定用电设备供电;发电机则作为主电源,当发动机达到一定转速后启动并开始向用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。再者,各种用电设备通常采用并联方式与电源相连,每个设备都由独立的专用开关进行控制,以避免相互干扰。最后,汽车电气设备普遍采用低压直流电压供电;柴油车通常使用24伏直流电压,而汽油车则普遍采用12伏直流电压。该系统的构成包括电源、用电设备以及一系列重要的中间装置。这些中间装置——例如汽车线束、开关、保险丝、继电器、连接端子和连接器——对用电设备的运行状态有着直接的影响。尤其值得注意的是汽车线束的选择至关重要;根据承受电压的高低,线束被划分为高压导线和低压导线。在选择导线的截面积时,必须综合考虑用电设备的负载电流、电路中的电压降以及导线的额定温度限制等因素,以确保电气性能不受影响并避免过热。此外还需关注汽车线束的机械强度要求:一般低压导线的截面积应不小于0.5毫米平方。 掌握汽车电气系统的这些基础知识——包括其特点、组成、中间装置的重要性以及线束的选择标准——对于汽车电气系统的设计、安装和维护工作都具有重要的指导意义。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
  • LAN及局域网
    优质
    本文介绍了LAN(局域网)的基本概念及其在网络技术中的作用,并对局域网的基础知识进行了简要阐述。 本段落主要介绍了LAN的含义以及局域网的基础知识。LAN是Local Area Network(局域网)的简称。文章详细讲解了与之相关的基础知识,供需要了解这方面内容的人参考。
  • 入门讲解
    优质
    本课程旨在为初学者提供全面的汽车电气系统基础知识,包括电路原理、电池与发电机功能及维护技巧等内容。适合所有对汽车电气维修感兴趣的学员。 汽车电气系统是车辆运行不可或缺的关键部分之一,其主要职责在于为车内的各种电器设备提供电力支持以确保车辆的正常运转。因此掌握基础的汽车电气知识是非常必要的。 该系统的特性包括: 1. 单线制:在这一模式中,利用发动机和底盘、车身等金属零件作为电路共用连接件(俗称搭铁),而每个用电装置仅需另外一根单独导线与电源相连。 2. 负极接地:汽车电气系统中的蓄电池负极端子被接驳至车辆的金属结构上,这种设计被称为“负极搭铁”。 3. 双重供电机制:在该系统中存在两个主要电力来源——电池和发电机。当引擎未启动时,电池作为备用电源向相关设备提供能量;一旦发动机运转并达到特定转速后,发电机开始运作并向电器元件输送电能同时对电池进行充电。 4. 并行连接方式:所有用电装置均以平行的方式与供电源链接,并且每个独立的组件都由其专属开关控制。 5. 低压直流供能:汽车电气设备普遍采用12伏或24伏(柴油车)的低电压直流转电模式。 构成部分包括电源、负载以及中间件。其中,中间装置在系统中扮演着至关重要的角色,涵盖了线缆束、断路器等组件。这些零件的选择和组装会对电器性能产生直接影响。 特别地,在选择汽车电气导线时必须考虑其承受的电压等级(高压或低压)。根据设备所需的电流强度来决定电线截面积大小,并且要考虑到电路中的压降以及发热情况,以避免对用电装置的影响及超出允许的工作温度范围。同时也要确保所选导体具有足够的机械韧性——对于一般低电压应用而言,推荐使用至少0.5平方毫米规格的电缆。 综上所述,了解汽车电气系统的基本特性、构成元素和中间件的重要性以及如何选择合适的线缆是进行设计安装及维护过程中必不可少的知识储备。
  • DLMS规约
    优质
    DLMS(设备语言模型规范)是一种国际标准通信协议,用于电力、水力和燃气等计量设备的数据交换与远程管理。本课程将详细介绍DLMS的基础知识及其应用。 DLMS介绍的幻灯片适合进入电力行业的初学者了解DLMS。
  • XCP协议
    优质
    简介:本文将介绍XCP协议的基本概念、功能和应用场景,帮助读者快速掌握XCP的基础知识。 **XCP协议基础介绍** XCP(Measurement and Calibration Protocol),即测量与标定协议,在汽车电子系统开发领域得到广泛应用。它主要用于车辆ECU的软件标定、数据采集及性能测试等任务,旨在提供高效、实时且可靠的解决方案。 该协议的一大特点是其灵活性和通用性,支持多种底层通信接口,包括CAN、LIN、FlexRay、Ethernet等,可以适应各种车载网络环境。此外,XCP定义了统一的数据传输格式,使开发者能够在不同硬件平台间轻松进行标定与测量工作而不必关注具体的通信细节。 在ECU的标定过程中,工程师可通过调试工具向ECU发送命令以修改内部参数值(例如燃油喷射量、点火提前角等),这对优化车辆性能、改善排放及提高燃油效率至关重要。同时,XCP也支持数据采集功能,允许实时监测ECU的工作状态,并收集发动机运行数据和传感器读数,为故障诊断与性能分析提供依据。 在使用XCP时,主设备(如标定工具或测试设备)通过发送命令来控制从设备的行为;而从设备则是指被控的ECU。这种主从通信模式确保了整个标定过程能够有序进行,并保证了数据传输的有效性。 Vector公司是推动XCP协议发展的重要力量之一,其提供的CANoe、CANalyzer等工具广泛应用于汽车行业。这些软件不仅支持XCP协议,还提供了丰富的功能如图形化界面和数据分析能力,极大地提高了标定与测试的效率。 通过视频“XCP基础_标清.mp4”,可以了解到以下内容: 1. XCP的基本概念及工作原理。 2. XCP的数据传输机制及其帧结构。 3. 使用XCP进行ECU标定的具体步骤方法。 4. Vector工具实现XCP协议的方式,以及它们在实际应用中的作用展示。 5. 实际案例分析,说明XCP解决汽车电子系统问题的能力。 总之,掌握并运用好XCP协议对现代汽车开发来说至关重要。它简化了复杂的标定流程,并提高了工作效率,同时促进了技术创新与发展。
  • seaborn绘图
    优质
    本教程旨在为初学者提供使用Seaborn库进行数据可视化的基本知识和技能,涵盖其主要功能与图表类型。 1. seaborn的优点 - 简化了复杂数据集的表示; - 能够轻松构建复杂的可视化效果,并提供简洁的方法来控制matplotlib图形样式以及几个内置主题; - seaborn并非要替代matplotlib,而是作为其很好的补充。 2. seaborn的官网 学习某个知识点时,最好参考官方文档进行学习。
  • IMS架构解析与
    优质
    本课程深入浅出地讲解IMS(IP Multimedia Subsystem)系统的架构及核心概念,适合初学者快速掌握相关基础知识。 IMS系统架构包括UEApplication(SIP/OSA AS, CAMEL SE)、ASSIP AS、OSA-SC、SIM-SSF、CSCF-P、CSCF-S-C、I-CSCF-MGCF、SGW-BGCF-SLF-MRFC/MRFP。承载层控制层由固网接入UE(WiMax/WiFi UE BAS WAG/AGW CS Networks (PSTN/SS, PLMN))构成。 业务层主要是应用服务器,用于向IMS用户提供各种增值业务,在IMS域中主要有三种业务提供方式:SIP-AS 提供方式、Parlay 网关提供以及SCP 提供。IP-CAN网络是IP连通网络,可以提供任意的 IP 接入承载,包括 CDMA PS 域、WCDMA PS 域、WiMAX、WiFi 和固定宽带接入等。 IMS核心网部分主要实现用户管理、网间互通和业务触发等功能。这部分由P/I/S-CSCF 网元、SLF/HSS 及BGCF 以及MRFC/MRFP等组成。 互通域包括SGW、MGCF/MGW实体,主要用于传统 PSTN 和PLMN网络与IMS系统的互联互通。 HSS/USPF提供用户数据管理功能。此外,HLR/AuC(CS/PS)和GGSN为CS/PS领域提供了进一步的支持。
  • Taiyo锯和.duplexer-
    优质
    本文将介绍Taiyo锯与.duplexer的基础知识,涵盖其工作原理、应用场景及技术特点等内容,帮助读者快速了解这两种工具的核心概念。 Taiyo-saw&duplexer是一款由太阳诱电公司提供的基础介绍材料,内容涵盖了关于SAW滤波器的非常实用的基础知识。这份资料是了解该领域的好起点。
  • 指纹与理论
    优质
    本手册全面介绍了指纹识别的基本概念、技术原理及其应用,帮助读者快速掌握指纹识别的核心知识。 指纹识别技术是一种生物特征识别方法,通过读取个人独一无二的指纹模式来进行身份验证或访问控制。这项技术利用了每个人指纹的独特性和稳定性特点,能够提供高效且安全的身份确认方式。在现代设备中如智能手机和平板电脑上广泛使用,同时也应用于门禁系统和银行交易等场景以增强安全性。 指纹识别过程通常包括收集用户的指纹图像、提取特征点(例如脊线的终点或分叉点)并将其转换为数字模板进行存储。当用户试图访问受保护的信息时,设备会再次扫描其手指上的纹路,并将新获取的数据与已存记录对比以确认身份。 由于每个人的指纹都是独一无二且终生不变的特点,因此这种技术能够提供极高的准确性和安全性。不过也存在一些挑战和限制因素需要考虑,比如图像质量、用户接受度以及隐私保护等问题。 重写后的内容: 指纹识别是一种利用个人独特的指纹特征来进行身份验证的技术,在智能手机和其他设备中广泛应用,并用于门禁系统及银行交易等场景以提升安全性能。 该技术通过读取并分析手指上的纹路图案实现,包括收集图像、提取关键点信息以及将其转换为数字格式存储。当用户尝试访问受保护内容时,系统会重新扫描其指纹并与先前记录进行比对来确认身份。 由于每个人指纹都是独一无二且终生不变的特性,因此这项技术能够提供高准确度和安全性保障。然而,在实际应用中也面临着图像质量、用户体验以及隐私问题等方面的挑战需要克服。