
各章节课程作业、大作业以及Matlab代码实现。
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简介:
通过对机械建模各章节的课程作业、大型项目以及Matlab编写的代码,我们对汽车底盘减震系统的数学模型进行了构建,并利用Simulink进行建模仿真。这项分析着重于评估弹性系数和减震器黏度系数等关键参数对该系统整体减震性能产生的具体影响。
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简介:
通过对机械建模各章节的课程作业、大型项目以及Matlab编写的代码,我们对汽车底盘减震系统的数学模型进行了构建,并利用Simulink进行建模仿真。这项分析着重于评估弹性系数和减震器黏度系数等关键参数对该系统整体减震性能产生的具体影响。


