Advertisement

数字逻辑与交通灯系统设计(HUST) 头歌。

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型:None


简介:
数字逻辑与交通灯系统设计(HUST)头歌十二关通关全代码实训,将为学习者提供一个全面且完整的数字逻辑实验资源,涵盖从Logisim入门新手实验,到通过真值表方法构建七段数码管驱动电路、利用逻辑表达式方式设计四位比较器、多路选择器,并运用同步时序逻辑实现可双向计数的BCD计数器,最终整合并完成交通灯系统这一完整设计的实验过程。该实训的实验内容循序渐进,层层递进地从器件层面逐步扩展到部件和系统层面,旨在帮助同学们深入理解数字逻辑设计的全方位流程。具体而言,第一关涉及七段数码管驱动电路的设计;第二、三关分别针对四位和八位无符号比较器的设计;第四、五关则分别完成了单路和双路的1位和8位选择器的构建;第六、七关着重于双向BCD计数器状态机及输出函数的设计;第八关则集中于双向BCD计数器的整体设计;第九、十分关致力于双位的BCD双向计数器设计;第十一、十二关则聚焦于交通灯核心状态机及输出函数的规划与交通灯系统的最终整合。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
  • HUST
    优质
    本课程为华中科技大学开设的《数字逻辑》实验部分,专注于交通灯控制系统的设计与实现。通过在头歌教育平台上的实践操作,学生能够深入了解并掌握数字电路的基本原理及其应用,特别是在复杂系统如交通信号灯中的设计技巧和方法。 数字逻辑---交通灯系统设计(HUST)头歌12关通关全代码本实训提供了一个完整的数字逻辑实验包,从Logisim新手实验开始,逐步过渡到真值表方式构建7段数码管驱动电路、利用逻辑表达式方式构建四位比较器和多路选择器,并通过同步时序逻辑实现可双向计数的BCD计数器。最终,这些组件将被集成以完成交通灯系统的开发。该实验从简单任务逐渐推进至复杂设计,帮助学生全面理解数字逻辑的设计流程。 具体关卡包括: - 第1关:7段数码管驱动电路设计 - 第2关:4位无符号比较器设计 - 第3关:8位无符号比较器设计 - 第4关:1位2路选择器设计 - 第5关:8位2路选择器设计 - 第6关:双向BCD计数器状态机设计 - 第7关:双向BCD计数器输出函数设计 - 第8关:双向BCD计数器设计 - 第9关:双位BCD双向计数器设计 - 第10关:交通灯核心状态机设计 - 第11关:交通灯输出函数设计 - 第12关:交通灯系统设计
  • -HUST)1-12关
    优质
    本课程为华中科技大学头歌平台“交通灯系统设计”项目,涵盖数字逻辑基础,通过完成1至12关的任务,掌握交通信号灯控制系统的设计方法。 数字逻辑---交通灯系统设计(HUST) 1-12关 头歌 【一个代码可通12关】 1. 段数码管驱动电路设计 2. 四位无符号比较器设计 3. 八位无符号比较器设计 4. 一位二路选择器设计 5. 八位二路选择器设计 6. 双向BCD计数器状态机设计 7. 双向BCD计数器输出函数设计 8. 双向BCD计数器设计 9. 双位BCD双向计数器设计 10. 交通灯核心状态机设计 11. 交通灯输出函数设计 12. 交通灯系统设计
  • HUST
    优质
    本项目旨在探讨和实现基于数字逻辑的交通灯控制系统的设计与优化,专为华中科技大学(HUST)课程作业定制,强调理论与实践相结合。 第1关:7段数码管驱动电路设计实验内容是在 Logisim 中打开实验资料包中的 RGLED.circ 文件,在数码管驱动子电路中实现对应功能。全部1-12关的代码,全对代码!!!
  • 实践教学平台《算机原理》课程实训——(HUST)
    优质
    本课程为华中科技大学在头歌实践教学平台上推出的《计算机原理》中的“数字逻辑交通灯系统设计”实训项目,旨在通过实际操作加深学生对数字逻辑的理解与应用。 数字逻辑---交通灯系统设计(HUST),全部12个关卡的答案绝对正确,请下载后如感觉满意的朋友给予好评。博主还有这个课程其他两个关卡的答案,如有需要可自行下载,保证答案准确无误。任何问题都可以私信我,我会随时为您解答。之前第一关有些问题现已改正,有需要第一关答案的也可以联系我。
  • 基于Logisim的算机组成原理——HUST
    优质
    本课程通过使用Logisim工具进行交通灯系统的构建,深入浅出地讲解了计算机组成原理和数字逻辑知识,适合于华中科技大学(HUST)相关专业学生学习。 计算机组成原理Logisim数字逻辑课程中的交通灯系统设计(HUST)。
  • 课程——基于的控制
    优质
    本课程设计以交通信号灯控制系统为实例,深入讲解和实践数字逻辑及数字系统的理论知识。通过该设计项目,学生能够掌握基本的电路原理、时序逻辑分析以及硬件描述语言的应用技巧,从而提升在实际工程中的问题解决能力。 1. 使用红、绿、黄发光二极管作为信号灯,并用传感器或逻辑开关检测车辆是否到来的信号,在实验电路设计中使用逻辑开关代替。 2. 主干道保持常允许通行的状态,当支干道有车来时才允许其通行。主干道亮绿灯时,支干道显示红灯;反之亦然。 3. 当主、支两路均有机动车辆等待通过的情况下,两者交替放行:主干道每次开放45秒,而支干道则为25秒。设计相应的计时和显示电路,并选择1Hz的时钟脉冲作为系统的工作频率。 4. 在从绿灯转换到红灯的过程中加入一个过渡阶段——黄灯亮起持续时间设定为五秒钟,以确保行驶中的车辆有足够的时间减速并停在停止线之外。 5. 设计用于上述情况下的计时与显示电路。
  • 实训.txt
    优质
    本实训教材聚焦于交通灯系统的数字逻辑设计,通过理论与实践结合的方式,指导学生掌握数字电路的基本原理及应用技巧。 数字逻辑--交通灯系统设计实训 该文档主要介绍了基于数字逻辑的交通灯系统的实验设计过程。内容包括了交通信号控制的基本原理、电路的设计与实现以及相关的仿真测试等环节,旨在帮助学生掌握如何运用所学知识解决实际问题,并加深对数字电子技术的理解和应用能力。
  • 算机组成原理实验:——HUST)- 12个题目
    优质
    本课程为华中科技大学计算机组成原理实验系列之一,专注于通过设计交通灯控制系统来教授学生数字逻辑知识。包含十二项具体任务,旨在提升学生的硬件电路设计与分析能力。 计算机组成原理实验-数字逻辑---交通灯系统设计(HUST)-12个题
  • 课程中的
    优质
    本课程将带领学生深入理解数字逻辑的基础理论,并通过设计交通信号灯系统项目,让学生掌握逻辑门、时序电路及PLD编程等关键技术。 数字逻辑课程设计:交通信号灯 一、设计要求: 创建一个十字路口的交通灯控制器,确保车辆能够安全顺畅地通过交叉口。红灯亮起表示禁止通行;黄灯亮起提示停车;绿灯亮起则允许该方向上的道路通行。 二、系统功能描述: 根据上述需求,交通信号控制系统的具体功能如下所示: 1. 控制器在南北和东西两个方向各配置了三盏不同颜色的指示灯(红、黄、绿)。其工作模式包括同时进行的情况:当南北方显示绿色时,东方与西方则亮起红色;南方或北方黄色闪烁时,同样对应的方向也保持红色警示状态。而一旦南北向变为红色,则东西方向会切换至绿色或者黄色。 2. 两个不同方向的指示灯按照特定的时间顺序交替工作: - 当东、西两方显示红灯的状态持续时间应等于南、北双方亮起黄绿双色信号总时长之和。 - 南北方处于禁止通行红色状态下的延续周期应当与东方或西方开启黄色及绿色灯光组合的累计时间相等。 3. 系统具备数字计数器,用于显示倒计时信息,帮助驾驶员准确掌握各方向通过的时间: - 每个信号灯亮起的具体时间为:绿灯20秒、黄灯4秒和红灯24秒。 - 数字显示屏采用递减方式来提示剩余时间。 4. 提供手动与自动两种操作模式的选择机制。当切换至“手动”状态时,用户可以单独控制某一方的信号指示;而在“自动”状态下,则遵循预设的时间序列进行循环运作。在夜间时段内,整个系统会转为黄灯闪烁的工作方式以提高能见度和安全性。 以上是设计的基本要求与功能描述,请根据这些指导原则进一步开发和完善你的项目方案。
  • 课程.rar
    优质
    本资源为《数字逻辑课程设计之交通灯》项目文件,包含基于Verilog或VHDL编写的交通信号控制系统代码及仿真测试方案。适合学习数字电路与系统设计的学生使用。 本实验包含.dsn仿真文件及完整报告实现以下功能: 1. 红、绿、黄三色发光二极管作为信号灯使用,用传感器或逻辑开关来检测车辆是否到来的信号,在实验电路中采用逻辑开关代替。 2. 主干道保持常允许通行状态;当支干道有车驶入时才允许其通过。具体来说,主干道亮绿灯时,支干道路口显示红灯;反之亦然。 3. 当主、支干道同时检测到车辆存在信号的情况下,则采取交替放行机制:即每次主干道优先通行45秒后切换至支干道25秒的通过时间。此过程中需设置相应的计时与显示电路,并选择1Hz作为系统的基本时钟脉冲。 4. 每次从绿灯转为红灯的过程中,需要亮起黄灯持续五秒钟以确保行驶中的车辆有足够的时间停在禁行线外等待下一个通行周期的开始。 5. 设计并实现相应的计时显示电路用于实时监控各路口信号变化情况及对应时间长度信息。