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C-MAPSS/航天用涡轮发动机数据集

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简介:
该数据集包含C-MAPSS(商用发动机监控项目软件套装)中针对航天应用的涡轮发动机性能和故障预测的关键参数,旨在支持发动机健康管理研究。 C-MAPSS数据集包含FD001至FD004,这些数据主要用于航天发动机及涡轮发动机的分析研究。

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  • C-MAPSS/
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    该数据集包含C-MAPSS(商用发动机监控项目软件套装)中针对航天应用的涡轮发动机性能和故障预测的关键参数,旨在支持发动机健康管理研究。 C-MAPSS数据集包含FD001至FD004,这些数据主要用于航天发动机及涡轮发动机的分析研究。
  • C-MAPSS大型
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    C-MAPSS大型涡扇发动机数据集是NASA为了推进预测维护和健康管理研究而开发的一套仿真数据集,包含多维度参数与性能退化模型,广泛应用于故障预测算法测试。 涡轮风扇发动机从正常运行到整个生命周期内收集的实验数据对于研究其故障预测及性能评估非常有用。
  • NASA 风扇退化仿真
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    本数据集由NASA提供,专注于涡扇发动机的退化过程模拟,旨在促进发动机性能预测及维护策略优化的研究进展。 NASA提供了一个关于涡扇发动机的仿真数据集,以文本形式打包,并包含readme文件。该数据集适用于人工智能、机器学习等领域研究。使用C-MAPSS进行了发动机退化仿真实验,模拟了四种不同的操作条件和故障模式组合下的情况。记录了几种传感器通道的数据来描述故障的发展过程。此数据集由NASA艾姆斯研究中心的预测中心提供。
  • 计算分析1
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    航空发动机涡轮计算分析1是一篇专注于研究和探讨航空发动机涡轮性能优化与设计方法的技术文章。通过深入剖析影响涡轮效率的关键因素,为工程师提供理论指导和技术参考,助力提升现代飞行器动力系统的效能与可靠性。 本段落探讨了航空发动机涡轮的基本理论问题及气动计算方法,并分析了涡轮级基本设计参数对效率的影响。此外,文章还介绍了如何选择合适的涡轮通道方案以及确定其尺寸的方法。
  • 的CMAPSS
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    本数据集专注于涡扇发动机运行状态分析,包含详尽的CMAPSS(条件监控与预测性维护系统)信息,旨在支持故障预测及性能评估研究。 CMAPSS 涡扇发动机数据集适用于寿命预测入门学习,亲测可用。
  • 空燃气值仿真分析.pdf
    优质
    本论文探讨了利用计算机数值模拟技术对航空燃气涡轮发动机进行性能评估和优化设计的方法,深入分析其内部流动与热力学特性。 航空燃气涡轮发动机数值仿真.pdf 这篇文章主要探讨了如何通过数值模拟的方法来研究和分析航空燃气涡轮发动机的性能、效率以及工作原理等方面的问题。文中结合理论知识与实际应用,详细介绍了相关的计算方法和技术手段,并对研究成果进行了深入讨论。
  • C-MAPSS(rar格式)
    优质
    C-MAPSS数据集为航空发动机健康维护研究提供关键支持,包含全面的发动机运行状态信息,旨在促进预测性维护算法的发展与优化。 数据集C-MAPSS-Data.rar是一个专为研究与训练机器学习模型设计的资源包,内含多个文件,每个文件都有特定的功能用途。C-MAPSS(Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation)是广泛应用于航空发动机性能模拟的数据集,常用于预测性维护、故障检测和诊断等任务。 1. **结果.csv**:该文件可能记录了实验或模型预测的结果,每一行代表一次模拟或预测过程,并包含各种参数值。分析此文件有助于评估机器学习模型的准确性和有效性。 2. **main2.m, mainPSOheuristic.m, main0.m**:这些是MATLAB脚本段落件,主要用于执行算法和运行模型。其中,main2.m可能是主程序入口点;而mainPSOheuristic.m可能涉及粒子群优化(PSO)算法的应用,这是一种寻找复杂空间中最佳解的优化技术。至于main0.m,则是一个基础版本的入口脚本。 3. **MSE_RMSE_MBE_MAE.m**:此文件包含用于计算均方误差(Mean Squared Error, MSE)、根均方误差(Root Mean Square Error, RMSE)、平均绝对偏差(Means Bias Error, MBE)和平均绝对误差(Mean Absolute Error, MAE)的MATLAB函数。这些指标常被用来评估预测模型的表现,即衡量预测值与实际观察值之间的差距。 4. **R_2.m**:这是用于计算决定系数(Coefficient of Determination, R²)的MATLAB函数文件。该指标能够反映模型解释数据变异性的能力,其数值越接近1表示拟合度越好。 5. **maydata.mat**:这是一个MATLAB格式的数据文件,可能包含原始或预处理过的数据集,可以直接在MATLAB环境中加载和分析使用。 6. **train_FD004.txt, train_FD002.txt**:这些是训练数据文件。FD004与FD002可能是不同型号的发动机或者不同的运行条件下的数据集合。此类文件用于构建并优化机器学习模型,以根据输入预测输出结果。 7. **test_FD004.txt**:测试数据集,该部分的数据用来验证已经训练好的模型在新、未见过的数据上的表现情况,是评估模型泛化能力的关键步骤之一。 使用这个数据集时的一般流程包括首先加载和预处理(如maydata.mat及traintest文件)这些原始或加工后的数据;接着利用main*.m脚本中的算法训练一个机器学习模型;然后通过MSE_RMSE_MBE_MAE.m与R_2.m函数评估该模型的性能表现;最后,分析结果.csv以全面理解所构建模型的实际效果。对于航空领域研究人员来说,此数据集提供了宝贵的实践平台,有助于开发出更加准确有效的发动机性能预测工具,从而提高飞行的安全性和效率水平。
  • 空燃气的设计强度.pdf
    优质
    本论文深入探讨了航空燃气涡轮发动机设计中的强度问题,分析了材料选择、结构优化及热应力应对策略,为提高发动机性能和安全性提供了理论依据。 航空发动机结构强度设计的学习资料可以用于深入理解该领域的专业知识和技术要求。这类学习材料能够帮助学生掌握相关理论知识,并通过实践应用来提高解决实际问题的能力。
  • PHM08挑战:预测风扇剩余使寿命
    优质
    PHM08挑战数据集专注于通过分析涡轮风扇发动机运行状态数据,来预测其剩余使用寿命,旨在提高航空发动机维护效率与安全性。 PHM08-Challenge-Data-Set:该数据集用于预测涡轮风扇发动机的剩余使用寿命。