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双闭环直流调速系统的转速与电流控制-untitled.slx

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简介:
本模型为Simulink环境下设计的双闭环直流电机调速系统,专注于实现精确的转速和电流调控。通过内环电流调节及外环速度调节,确保电机高效稳定运行。 转速电流双闭环直流调速系统的搭建包括PI参数的整定。

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  • -untitled.slx
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    本模型为Simulink环境下设计的双闭环直流电机调速系统,专注于实现精确的转速和电流调控。通过内环电流调节及外环速度调节,确保电机高效稳定运行。 转速电流双闭环直流调速系统的搭建包括PI参数的整定。
  • Matlab Simulink仿真详解:
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    本文章深入探讨了基于Matlab Simulink平台的直流电机转速和电流双闭环控制系统仿真技术,详细解析其工作原理及应用方法。 直流电机双闭环控制系统:转速与电流双闭环调速的Matlab Simulink仿真详解 本段落详细介绍了如何使用Matlab Simulink进行直流电机双闭环控制系统的仿真实验,特别关注于转速与电流双闭环调速技术的应用和实现。通过系统化的理论讲解结合具体的实践操作步骤,帮助读者理解和掌握该控制系统的设计原理及其在实际工程中的应用价值。 关键词:直流电机;双闭环控制系统;转速电流双闭环调速;Matlab Simulink仿真;配套文档 此外还提供了一篇关于直流电机双闭环调速系统的《Matlab Simulink仿真实践指南》,旨在为初学者或具有一定基础的读者提供更多实用的学习资源和案例分析,以促进更深入的理解与研究。
  • 实现.zip___度__
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    本项目介绍了直流电机电流与速度双闭环控制系统的设计与实现方法。通过构建电流和速度两个闭环回路,有效提高了电机的响应速度及稳定性。 直流电机电流和速度双闭环控制系统的PID调节方法。
  • 优质
    本研究探讨了直流电机在双闭环控制系统中的性能优化,通过同时调节速度和电流,实现了对电机更精确、稳定的控制。 本段落主要介绍直流电机转速电流双闭环直流调速系统的设计与建模。
  • 基于PWM.pdf
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    本论文探讨了一种采用脉宽调制(PWM)技术实现的直流电机控制策略,重点分析了结合转速与电流双重反馈回路的直流调速系统的性能优化。 PWM是调节电机转速的重要方法,在日常调试中有重要作用,并且在控制转速环和电流环方面具有操作简单、易于实现的特点。
  • 基于仿真模型.zip
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    本资源提供了一个基于MATLAB/Simulink环境下的直流电机控制系统仿真模型,采用转速和电枢电压(或电流)双重反馈回路设计,以实现高效精确的速度调节。 转速电流双闭环控制直流调速系统的仿真模型使用了以下参数:转速调节器ASR的Kp为17.72、Ki为1/0.087;电流调节器ACR的Kp为2.47,Ki为1/0.065。积分环节限幅值和调节器输出限幅值未具体给出数值。 三相晶闸管整流器SCR参数如下:增益Ks=40、时间常数Ts=0.0017;直流电机DC Machine的详细参数没有列出,斜坡函数Ramp设置为斜率Slope 100,000,在时间为Start time 0.8秒时开始。限幅Saturation设定上限值Upper为136、下限Lower为零。 电流反馈i-feed中Beta=0.05和Toi时间常数等于0.002;转速反馈n-feed的Alpha参数设置为0.00685,Ton的时间常数设为0.01。
  • 基于脉宽PWM
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    本研究设计了一种基于直流脉宽PWM技术的转速与电流双闭环控制系统,有效提升了电机驱动系统的性能和响应速度。 利用原理自行搭建PWM产生器、整流桥式电路和电流转速调节器有助于理解PWM产生的原理、桥式电路的整流原理以及PI调节的原理。
  • 优质
    双闭环直流调速系统是一种先进的电机控制系统,通过内环电流调节和外环速度控制实现精确的速度调节与稳定性。 对直流调速系统进行双闭环仿真,采用理想模型的闭环设置,可以直接运行仿真。
  • 基于仿真(包含.mdl文件)
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    本项目构建了一个基于MATLAB/Simulink环境下的直流电机控制系统模型,采用转速和电流双闭环PID调节策略,旨在优化直流电动机的速度响应与稳定性。通过精确控制电流环确保电机高动态性能,而外部转速环则保证了系统的稳态精度及抗扰动能力。项目文件包括详细的.mdl仿真模型,便于深入研究与实践应用。 转速、电流双闭环控制直流调速系统的仿真包括了电流环仿真的mdl文件和转速环仿真的mdl文件。
  • 基于及其MATLAB仿真.zip
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    本资料探讨了以转速和电流为双重控制对象的直流电机调速系统设计,并利用MATLAB进行了深入的仿真研究。 设计题目:转速与电流双闭环直流调速系统控制器的设计 电机参数如下: - 他励直流电动机型号,额定功率185W,额定电压220V,额定转速为1600rpm;电枢电流达到1.1A。转动惯量J=0.06kg*m^2, 电枢电感La=326mH。 - 电机的电阻R_a = 23Ω。过载倍数λ等于1.1。 电力变换装置:晶闸管三相全控桥式整流电路,K_s为110s;主电路等效电阻 R_e=R_c+R_a=41 Ω(其中L_a表示电感值)。 - 给定电源电压最大值为5V。调节器输出限幅电压设定为5V。 滤波时间常数:电流环采用一阶RC滤波环节,其时间常数T_i = 0.001s;转速环同样使用一阶RC滤波环节,其时间常数T_n=0.038s。 技术指标要求: - 在100rpm到1500rpm范围内调节无静差。 - 起动至额定转速过程中电流超调小于10%;空载起动时的转速超调也应控制在不超过10%以内。 仿真需验证上述性能指标是否满足要求,特别强调本次仿真实验中设定调节器输出限幅电压为5V, 给定电源电压最大值同样设置为5V。