关于双电机偏差耦合同步控制策略的研究

简介：
本研究聚焦于分析和优化双电机系统中由于元件差异导致的同步控制问题，提出了一种高效的偏差耦合控制策略以实现系统的稳定运行。 摘要：为解决双电机转速同步的问题，本段落提出了一种偏差耦合同步控制策略。该方法采用svpwm变频调速技术对电机进行控制，并通过建立系统仿真模型，在负载干扰的情况下进行了双电机转速的同步仿真实验。使用MATLAB软件完成了系统的仿真实验，结果显示，利用偏差耦合转速补偿的方法能够有效减少两台电机之间的速度差异，从而实现双电机的速度同步控制。 1. 引言 随着工业技术的进步与发展，越来越多的应用场景需要多个电机协同工作来驱动一个或多个工件进行协调控制。传统的控制系统通常依赖单一的电机完成单轴控制任务，而此类系统的输出扭矩受到限制，在传动系统需求大功率时，则需定制与之相匹配的大功率驱动电机和控制器，这不仅增加了成本问题，还带来了其他挑战。