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基于计算机通信技术的停车场收费系统的设计

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简介:
本项目旨在设计并实现一种基于计算机通信技术的智能化停车场收费管理系统,以提高停车效率和管理水平。 摘要:随着微电子技术和计算机技术的快速发展,PLC(可编程控制器)在工业控制领域得到了广泛应用。PLC是一种基于数字计算机技术、专为工业环境应用设计的电子控制系统,采用可编程序内存存储用户指令,并通过数字或模拟输入/输出完成逻辑运算、顺序控制、定时和计数等功能,以实现对各种机电一体化设备及生产过程的有效控制。本段落在理论知识的基础上结合具体工程案例,提出了一套综合且高效的设计开发与管理PLC上位机监控系统的方法,具有一定的参考价值。本设计主要涵盖了上位机软件的开发、上位机和PLC的数据互通、数据库构建以及PLC程序编写等方面的内容,并实现了对整个收费系统的实时监控、数据记录存储及放行控制等功能。 关键词:可编程控制器;自动控制;计算机技术

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    本项目旨在设计并实现一种基于计算机通信技术的智能化停车场收费管理系统,以提高停车效率和管理水平。 摘要:随着微电子技术和计算机技术的快速发展,PLC(可编程控制器)在工业控制领域得到了广泛应用。PLC是一种基于数字计算机技术、专为工业环境应用设计的电子控制系统,采用可编程序内存存储用户指令,并通过数字或模拟输入/输出完成逻辑运算、顺序控制、定时和计数等功能,以实现对各种机电一体化设备及生产过程的有效控制。本段落在理论知识的基础上结合具体工程案例,提出了一套综合且高效的设计开发与管理PLC上位机监控系统的方法,具有一定的参考价值。本设计主要涵盖了上位机软件的开发、上位机和PLC的数据互通、数据库构建以及PLC程序编写等方面的内容,并实现了对整个收费系统的实时监控、数据记录存储及放行控制等功能。 关键词:可编程控制器;自动控制;计算机技术
  • RFID开发
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    本项目旨在通过运用RFID技术,研发一种高效的不停车收费系统,以实现车辆快速通行与精准计费,显著提升交通效率及用户体验。 在分析ETC的组成、工作原理及流程的基础上,设计其总体框架;基于射频识别技术对硬件系统中的核心部件——电子标签与读写器进行详细的设计与分析;随后开发软件部分,并完成系统的软件架构设计和分析。最后,在现场环境中测试研发出的ETC系统,提供试验结果并加以分析。
  • RFID.docx
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    本文档探讨了采用RFID技术实现的不停车收费系统的应用与优势,旨在提高交通效率和减少拥堵。通过自动识别车辆并完成支付过程,该系统为城市交通管理提供了创新解决方案。 本段落探讨了基于RFID技术的不停车收费系统,并从功能、组成及应用方面详细阐述了系统的架构设计,旨在提升高速公路收费站的通行效率。在深入研究射频识别技术原理的基础上,提出了一种采用NRF401射频芯片构建的新型射频系统,并对硬件组件进行了详尽的设计说明。此外,还开发并实施了相应的软件解决方案来支持自动收费流程。 首先介绍了RFID(无线频率识别)技术的基本概念及其广泛应用领域,包括物流、供应链管理以及智能交通等场景中的高效运作特点。接着具体描述了不停车收费系统的操作机制与优势——通过在收费站安装RFID读取器和天线设备以实现车辆的快速自动计费过程,从而减少等待时间并优化车道使用率。 另外还提到了ETC(电子收费系统)这一概念,并强调其利用先进感知技术实现实时费用扣除的重要性。同时简要介绍了智能交通系统的整体框架及其对缓解城市交通压力、提升道路通行能力所作出的贡献。 文中特别指出NRF401射频芯片对于优化高速公路收费站运营效率的关键作用,这种低功耗且具备长距离通信特性的硬件模块为实现高效自动收费系统提供了坚实的技术支撑。最后还概述了基于该技术架构下的软件开发工作,包括管理系统与自动化计费程序的构建。 综上所述,本段落的研究成果初步解决了利用RFID技术实现在高速公路收费站进行无人值守收费的问题,并且显著提升了相关设施的服务效率和用户体验水平。
  • 毕业JSP734SSH.doc
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    本毕业设计项目为一款基于JSP技术开发的停车场收费管理系统,采用SSH框架(Spring、Struts和Hibernate),旨在提高停车场运营效率与管理水平。文档详细记录了系统的功能模块、实现技术和关键代码。 【停车场收费系统SSH开发】基于Java的SSH框架(Struts2、Spring、Hibernate)是构建企业级Web应用的重要技术栈之一。本段落详细探讨了如何利用这一框架来开发一个全面且高效的停车场收费管理系统,涵盖了从需求分析到测试的所有关键阶段。 1. **背景与意义**:随着城市车辆数量的增长,有效管理停车设施变得日益重要。有效的停车场收费系统能够提高停车效率、降低运营成本,并提升用户体验;同时减少人为错误并加速资金流转。 2. **需求分析**:这一环节涉及对现有功能的需求理解,如车辆进出记录、车位查询服务、计费规则设定以及支持的支付方式等。此外还需考虑系统的安全性、可扩展性及稳定性。 3. **可行性研究**:项目启动前需评估技术可行性和经济合理性;SSH框架因其成熟稳定且广泛应用于企业级开发中而成为首选的技术基础。 4. **业务流程分析**:通过对现有停车场运营模式的研究,确定了车辆进入停车区域、停放期间管理以及离场等关键环节,并对其进行优化以简化操作并提高效率。 5. **系统架构设计**:采用BS(BrowserServer)结构使用户能够通过浏览器访问应用。在SSH框架中,Struts2负责前端展示层;Spring处理业务逻辑;Hibernate则实现对象与数据库之间的映射及数据持久化。 6. **数据库设计**:涵盖概念、逻辑和物理层面的设计过程。通常使用ER图进行实体关系建模,并最终转换为具体的表结构。MySQL因其高效性和开源特性,成为此类应用的常用选择。 7. **数据流分析与字典创建**:此项工作包括识别系统中的所有数据流动及其来源去向;同时建立详细的数据元素定义文档(即“数据字典”),以支持后续设计阶段。 8. **详细设计**:此阶段将系统功能模块化,每个子模块负责特定任务。例如用户管理、车位分配以及计费算法等,并通过图表展示各组件之间的交互关系。 9. **界面设计**:良好的用户体验是成功的关键因素之一;因此需要创建一个直观且易于使用的前端环境。这通常涉及使用JSP动态生成网页并与HTML/CSS/JavaScript相结合以实现互动性。 10. **测试流程**:完成开发后,必须进行彻底的测试包括单元、集成和系统级测试,确保各项功能正常运行无逻辑错误并且性能达标。 11. **总结与反思**:文章最后部分将对整个项目的实施过程进行全面回顾,并分析遇到的问题及其解决方案;同时指出系统的优点及未来改进方向。 12. **致谢**:向指导老师、团队成员以及参考文献的作者表示感谢。 综上所述,本段落展示了如何使用SSH框架开发一个全面且高效的停车场收费管理系统的过程,涵盖了软件工程的多个关键阶段,并为Web应用的实际开发提供了有价值的见解和指南。
  • 单片管理
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    本系统采用单片机技术设计,旨在实现对停车场车辆进出及费用收取自动化管理。通过车牌识别、计费等功能模块优化停车体验与效率。 本设计是一种基于单片机的停车管理收费系统。车辆感应记录部分由一个射频感应模块和IC卡组成,当IC卡首次接触感应模块时被登记为车辆驶入,再次接触则识别为驶离,并以此来记录相关信息。随后信号传递给单片机,单片机会通过DS1302芯片处理数据并进行主控操作以实现停车管理功能。系统还配备了LCD液晶显示电路、语音播报电路和舵机模块作为输出部分,用于对停车场内的车辆停放时间和费用进行管理和计费,并通过显示屏和扬声器反馈收费记录信息给车主。
  • C++_
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    本项目为基于C++语言开发的停车场智能收费管理系统,旨在实现车辆自动识别、计时计费及出入管理等功能,提升停车效率和管理水平。 编写一个简单的C++程序来计算停车场的收费情况。停车费用规则如下: - 1小时内免费; - 超过1小时后:超过15分钟但不足30分钟按半小时计费;超过30分钟但不足1小时则按照整一小时计费;超过1小时的部分每小时收取4元; - 如果停车时间超过了24小时,则每天的费用为固定30元; - 停车天数超过一个月,总费用享受九折优惠; - 若停车时长达到一年或以上,则最终收费打八折。
  • (完整版)RFIDETC不自动.pdf
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    本论文介绍了基于RFID技术设计的一种新型ETC不停车自动收费系统。通过优化车辆识别与通信机制,提高了道路通行效率及系统的可靠性与安全性。 基于RFID的ETC不停车自动收费系统设计.pdf 文档详细介绍了如何利用射频识别技术(RFID)来构建高效、便捷的电子不停车收费系统(ETC)。该系统的目的是为了提高道路通行效率,减少交通拥堵,并简化车辆通过收费站的过程。 在本报告中,首先对现有的ETC技术和RFID技术进行了详细的分析和比较;然后详细阐述了基于RFID的ETC系统的架构设计、硬件选型以及软件实现方案;接着讨论了系统实施过程中可能遇到的技术挑战及解决方案。最后,在实验部分展示了该设计方案的实际应用效果,并对未来的研究方向提出了建议。 这份文档适合对智能交通管理系统感兴趣的读者,特别是那些专注于提高道路通行效率和优化车辆管理技术的专业人士和技术爱好者们阅读参考。
  • DjangoPython预约与
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    本项目采用Django框架开发了一款高效的Python停车场预约与计费管理系统,旨在优化车辆停放体验和提升管理效率。 技术环境包括 PyCharm + Django2.2 + Python3.7 + mysql。系统支持管理员和用户两种身份。客户可以注册登录网站查询区域及停车位信息,并选择停车位进行预约,预约过程中会自动检测时间冲突,后台人员再对此进行确认处理。
  • 单片
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    本项目旨在设计并实现一个基于单片机技术的智能化停车场管理系统。该系统通过集成车辆识别、计费和监控功能,有效提升停车效率与安全性,为用户提供便利的同时也便于管理者进行维护与控制。 基于单片机的小区停车场设计 该设计方案由四川吉联科技公司于2007年4月18日发布,主要介绍智能化停车场管理系统的方案及报价。 系统总体概述: 停车场智能化管理系统的主要目标是提供一个高效、智能且自动化的停车解决方案。通过提高管理效率和客户满意度,并降低成本来优化停车场运营。 该系统以单片机为核心控制器,实现自动化管理和监控功能。 系统功能: 1. 自动识别车牌号码并进行计费及车辆信息记录; 2. 实现停车位的智能化管理,包括车位状态监测、分配以及生成报告等操作; 3. 控制闸门开关和自动收费流程,并自动生成相关报表; 4. 提供查询服务如查看停车费用明细或历史数据。 系统特点: 1. 高效性:能够实时监控车辆出入情况并迅速处理相关信息。 2. 智能化:通过车牌识别技术实现自动化计费及记录功能。 3. 自动化:闸门开关、收费和报表生成等操作均自动完成; 4. 可靠性:采用单片机作为核心控制器,确保系统的稳定性和可靠性。 入口设备与流程: 包括车牌摄像装置、电子道闸控制单元以及自助缴费终端。当车辆进入时会依次执行识别牌照号码、计算费用并记录信息的操作。 出口设备及操作步骤则涉及使用同样的硬件设施来完成离场过程中的计费和数据更新任务,并且在收费处设有专门的机器来进行结算工作。 系统出入口流程图展示了停车场智能化管理系统的整体架构,涵盖了各类进出站口与服务点的具体配置情况以及车辆通行路径。 主要设备包括单片机、车牌识别摄像头、自动道闸控制器及自助缴费终端等。这些组件分别承担着控制中心的角色、执行图像采集任务、调节门禁设施和完成交易流程等功能。 基于单片机设计的停车场管理系统是一个高效且用户友好的解决方案,能够帮助管理者优化运营效率并提升用户体验感,在智能化停车领域具有重要的参考价值。