电瓶放电容量检测仪与电池分析仪(含原理图及源代码)-电路设计解决方案

简介：
本项目提供了一种用于检测电瓶放电容量及进行电池分析的仪器设计方案，包括详细的工作原理说明和软件源代码。该方案旨在帮助工程师高效准确地评估电池性能。 电瓶是电动车的动力来源，直接影响到车辆的性能表现，并且是最容易损坏的部分之一。它还直接关系到电动车的成本效益，在一定周期内对电瓶进行容量检测可以及时了解电池的状态并发现个别电池容量不足的问题，从而调整和配对电瓶组以充分发挥其效能。 该系统由AT89C2051单片机组成时钟电路、电压检测及放电控制电路。工作原理如下：当连接到系统的电瓶提供电源后，输入的电压通过接线端子SP1分成三路。一路为7805供电给包含AT89C2051的时钟电路；另一路由7808供电至电池电压检测电路（由集成块U4 LM358构成）；还有一路为主放电通路，通过Q5、Q6晶体管及继电器JDQ1与负载电阻R3相连。 当电池接入系统后，LM358会检测其电压。如果该值高于设定的下限（例如10.5V），则取样电压经过分压器处理后输入到比较器反相端口；此时若反向输入电压大于正向，则输出低电平信号至单片机P3.4接口，等待启动命令。按下开始按钮K1时，系统将激活并计时，同时使Q5和Q6导通、继电器JDQ1闭合以开启放电过程（负载为三个并联的20W 12V灯泡）。 在电池电压降至预设极限值(如10.5V)后, 比较器输出高电平信号，单片机检测到此变化会停止计时，并保持显示时间数据。同时控制端口P3.7输出高电平以断开继电器JDQ1和放电回路。此时记录下的时间为电池容量的指标（需乘以其对应的电流值）。除非切断电源或重新启动，否则该系统不会重置其计数功能。 请注意：此电路仅适用于12V电池使用场景中。