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AUTOSAR概览(2019年VECTOR培训资料)

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简介:
本资料为2019年VECTOR公司提供的AUTOSAR技术培训材料,旨在全面介绍AUTOSAR架构及其在汽车电子系统开发中的应用。 2019年发布的VECTOR的AUTOSAR培训资料提供了比较详细的AUTOSAR介绍。

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  • AUTOSAR2019VECTOR
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    本资料为2019年VECTOR公司提供的AUTOSAR技术培训材料,旨在全面介绍AUTOSAR架构及其在汽车电子系统开发中的应用。 2019年发布的VECTOR的AUTOSAR培训资料提供了比较详细的AUTOSAR介绍。
  • Vector AUTOSAR,2020
    优质
    《Vector AUTOSAR培训材料,2020年版》为汽车电子工程师提供全面而深入的AUTOSAR标准讲解与实践指导,涵盖软件架构设计、组件开发及系统集成等关键环节。 以下是16份PPT的列表: - 01_AUTOSAR_in_Practice_OS - 02_AUTOSAR_in_Practice_E1_SoftwareComponents - 02_AUTOSAR_in_Practice_SoftwareComponents - 02_MICROSAR_Ethernet_E7_DolP - 00_AUTOSAR_in_Practice_Introduction - 03_AUTOSAR_in_Practice_E2_InputOutput - 03_MICROSAR_Ethernet_E8_SOMEIP_SD - 04_AUTOSAR_in_Practice_Communication - 05_AUTOSAR_in_Practice_ModeManagement - 07_AUTOSAR_in_Practice_MemoryAbstraction - 05_AUTOSAR_in_Practice_E4_ModeManagement - 04_AUTOSAR_in_Practice_E3_Communication - 08_AUTOSAR_in_Practice_Diagnostics
  • VECTOR AUTOSAR入门与实践(PPT)
    优质
    本《VECTOR AUTOSAR入门与实践培训资料(PPT)》详细介绍了AUTOSAR标准的基础知识及其应用技巧,包含大量实例解析和实用建议。 VECTOR_AUTOSAR_IN_PRACTISE培训材料包括以下内容: - 00_AIP_Agenda.pptx - 00_AIP_Introduction.pptx - 01_AIP_OperatingSystem.pptx - 02_AIP_SoftwareComponents.pptx - 03_AIP_IO.pptx - 04_AIP_Communication.pptx - 05_AIP_ModeManagement.pptx - 06_AIP_Busses.pptx - 07_AIP_MemoryAbstraction.pptx - 08_AIP_Diagnostics.pptx 此外,还有文件List of contents_AUTOSAR4.doc。
  • AUTOSAR.rar
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    本资料为AUTOSAR(汽车开放系统架构)培训材料,涵盖AUTOSAR基础知识、软件开发流程及应用实例等内容,适用于汽车行业从业者和技术爱好者学习。 AUTOSAR培训教材包含17个PDF文件,总大小为25.7M,内容详尽丰富,非常适合自学或用于专业培训。 主要内容包括: - AUTOSAR基础知识介绍 - SWC应用层组件设计详解 - OS操作系统详解 - Communication Stack 详解 - Diagnosis Stack 详解 - Mem Stack 详解 - IO Stack 详解 - WdgM Stack 详解 - EcuM BswM系统服务详解 - MCAL(微控制器抽象层)介绍 - RTE(运行时环境)设计详解 - 将传统软件移植到AUTOSAR的解决方案 - 基于模型开发(MBD) 的 AUTOSAR 解决方案 - 多核架构下的 AUTOSAR 方案 - 功能安全在 AUTOSAR 中的应用 - 信息安全在 AUTOSAR中的实现方法 - Adaptive AUTOSAR 希望这些资料能为大家提供帮助。
  • AUTOSAR官方.zip
    优质
    本资料包包含AUTOSAR(汽车开放系统架构)的标准文档及官方培训材料,适用于汽车行业中的软件工程师和研发人员学习使用。 分享一些实用的学习资料!这是上课时使用的培训教材,欢迎大家下载学习。
  • AUTOSAR BSW模块
    优质
    本资料深入讲解AUTOSAR BSW(基础软件)模块的设计与应用,涵盖操作系统、通信驱动及服务组件等内容,旨在提升汽车电子系统开发工程师的技术能力。 MS30+AUTOSAR BSW Overview - April 2016培训资料详解介绍了BSW模块,并且内容易于理解。
  • AUTOSAR
    优质
    本AUTOSAR培训材料旨在为汽车电子系统工程师提供全面的技术指导与实践案例解析,帮助快速掌握AUTOSAR标准及其应用。 标题所指的“AUTOSAR培训资料”中的“汽车开放系统架构”(AUTomotive Open System ARchitecture)是一种由汽车行业联盟开发的标准化软件框架,旨在提升车辆电子控制系统的新功能适应性、模块间及车内外通信效率,并确保软件可靠性和高效运行。文中提到的“模型MBD”,即为基于模型的设计方法,通过利用系统模型进行设计分析和验证。 描述中的“电机控制器软件开发”进一步明确了培训内容的核心领域——现代汽车中至关重要的电机控制部分涉及动力输出与能源管理。在这一背景下,软件开发主要涵盖对各种电机控制策略的编程、调试及性能优化工作。 根据标签“AUTOSAR 电机控制”和部分内容提及的“【电控】AUTOSAR模型MBD汽车电子咖啡厅”,以下知识点被提炼出来: 1. AUTOSAR架构:了解其模块化设计,包括基本软件(BSW)、运行时环境(RTE)及应用层软件组件。掌握各部分的功能、接口及其协同工作方式。 2. 软件开发流程:熟悉在AUTOSAR框架下的软件模块开发方法,涵盖配置工具使用、软件组件设计和集成以及对标准模块的适配与定制化开发。 3. 模型基础设计(MBD):掌握利用Simulink等建模工具创建系统数学模型,并通过模型转换生成可执行代码的技术手段。 4. 电机控制原理及实现:深入研究不同类型的电动机及其控制策略,了解如何在AUTOSAR环境中实施这些技术方案。 5. 系统集成与测试:理解电机控制器软件与其他车辆电子单元的整合过程以及各种质量保证和可靠性验证方法的应用情况。 6. 实际案例分析:通过具体项目实例学习部署AUTOSAR解决方案的方法,并优化电机控制软件以满足性能要求及遵守法规标准的能力。 以上知识点涵盖了培训内容的核心主题,对于希望在汽车电子产品领域尤其是电机控制系统方面运用AUTOSAR技术的专业人士来说具有重要价值。
  • QNX操作系统教程-
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    本教程为初学者提供全面的QNX操作系统入门指导,涵盖系统架构、开发工具及应用案例分析,旨在帮助用户快速掌握QNX操作系统的使用技巧与编程能力。 ### QNX操作系统介绍 #### 1.1 QNX的背景 QNX是由加拿大公司QSSL(现称BlackBerry)开发的一款分布式实时操作系统。它不仅可以在基于Intel X86、Pentium等CPU的环境中运行,还可以在PowerPC、MIPS等多种类型的处理器上执行。这种跨平台的能力为QNX的应用提供了广泛的硬件支持。 系统的设计遵循了POSIX标准,这意味着使用该系统的应用程序能够轻松移植到其他符合POSIX规范的操作系统中,从而提高了软件开发和维护中的灵活性与可移植性。 #### 1.2 QNX操作系统特性 QNX具备以下几大特点: - **多任务、多用户**:支持在同一台计算机上同时运行多个任务,并允许多个用户共享同一资源。每个用户可以通过各自的终端提交操作请求并与系统进行交互。 - **并行处理能力**:除了提供标准的RTOS版本,还提供了Neutrino版本以支持对称多处理器(SMP)架构,在多核环境中能够实现更高的性能。 - **分布式计算环境**:QNX可以将网络中的多个计算机连接起来形成一个整体系统。任何一台机器上的进程都可以与其他机器上的进程通信,并且可以在网络中共享资源,以便用户在其他计算机上执行任务或处理数据。 #### 1.3 QNX操作系统特点 QNX的特点主要包括: - **高度可配置性**:允许根据具体需求定制内核和选择驱动程序和服务,以减少内存消耗并提升性能。 - **实时响应能力**:确保能够及时回应外部事件,这对于需要快速反应的嵌入式系统尤为重要。 - **微内核设计**:采用模块化的微内核结构,使得系统更加灵活且易于维护与扩展,并降低了崩溃的风险。 - **强大的网络支持**:内置了多种网络协议栈(如TCP/IP),便于开发和部署各种网络应用程序和服务。 ### 2. 基本概念解释 #### 2.1 启动模式 QNX提供两种启动方式:安全维护模式用于故障诊断与修复,而正常运行模式则是系统日常操作的状态设置。 #### 2.2 终端设备 终端是用户和操作系统进行交互的重要界面。通过它输入命令或查看输出结果等。 #### 2.3 QNX节点号 每个网络中的计算机都有一个唯一的标识符——QNX节点号,用于在网络通信中区分不同的机器。 #### 2.4 设备 在QNX系统内,设备包括物理硬件(如磁盘、键盘、打印机)及虚拟资源(例如文件系统)。通常通过特定驱动程序与操作系统交互操作。 #### 2.5 文件管理工具 涵盖从DOS到Unix环境下的不同格式的文件管理系统和维护命令。比如`chkfsys`用于检查整个系统的完整性,而`dosfsys`则专门处理Windows/DOS平台上的磁盘分区等任务。 ### 3. 日常系统维护 确保QNX稳定运行需要定期执行一系列常规操作: - **验证文件系统健康状况**:使用命令如 `chkfsys` 来检查和修复可能存在的问题。 - **网络连接性测试**:通过 `netmap` 确认所有必要的网络接口是否工作正常。 - **跨平台数据传输**:提供工具支持在QNX与其他操作系统(例如DOS或Windows)之间进行文件拷贝操作,确保兼容性和互通性。 - **系统启动诊断与优化** - 使用命令如 `sin` 获取关于各个服务和进程的详细信息。 - 确保所有关键组件正确安装并配置好相应的驱动程序以避免硬件识别的问题。 通过上述措施可以有效保证QNX系统的长期稳定运行,满足各种应用场景的需求。
  • Vector产品CAPL编程.rar
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    本资料为《Vector产品CAPL编程培训》资源包,包含详细的教程、示例代码及练习题,适用于汽车电子工程师和学生学习CAN报文处理与通信开发。 CAPL浏览器——概述 在进行CAPL编程之前,首先需要了解如何使用CAPL浏览器来浏览已编译的程序代码,并熟悉其结构与功能。 ### CAPL程序的编译 编写完CAPL程序后,必须通过Dewesoft或其他支持工具将其转换为可执行文件。这一过程包括了语法检查、错误报告及优化等步骤。 ### 数据库访问和ASCII文件导入导出 数据库是存储车辆网络数据的重要组成部分。CAPL提供了对数据库的读写功能以方便进行数据分析与调试工作;同时,还能够将分析结果或原始信息保存为文本格式(即ASCII)以便于长期存档或者与其他软件共享。 ### CAPL编程概述 1. **消息处理**:这是指当接收到网络中的某个特定信号时如何做出反应。例如,在CAN总线上检测到一个新的数据帧后,可以触发相应的CAPL函数来执行预定义的动作。 2. **键盘事件响应**: 当用户在测试环境中按下某些按键组合时,系统会调用预先编写的键盘处理程序来进行操作或显示信息等任务。 3. **定时器功能**:允许设定周期性地运行特定代码块。例如,在每个10毫秒的时间间隔内检查某个传感器的状态变化,并据此更新车辆仪表盘上的指示灯状态。 4. **环境变量管理**: 通过定义和修改全局变量,可以实现对测试场景的动态配置以及结果记录等需求。 ### CAPL程序的应用 - 实现复杂的功能逻辑; - 对于诊断工具而言,它能够帮助开发人员快速定位问题并提供解决方案; - 在仿真环境中模拟真实世界的汽车网络行为以验证软件兼容性。 ### CAPL对于事件响应 CAPL支持多种类型的事件处理机制: 1. **消息过程**:当接收到特定的消息帧时执行相应的代码块; 2. **键盘过程**:用于监听和响应用户输入的操作命令,如启动测试、停止记录数据等; 3. **时间过程**:基于定时器触发的周期性任务调度; 4. **环境变量处理**: 动态调整运行参数或显示状态信息。 ### CAPL基本语法 熟悉CAPL语言的基础结构是编写高效程序的前提。掌握其特有的关键字和函数库有助于提高编码效率并减少错误发生几率。 - 包括但不限于:数据类型定义、消息声明等基础概念; - 掌握如何组织代码以确保逻辑清晰且易于维护。 ### CAPL程序组成 一个完整的CAPL应用程序通常包含以下几个部分: 1. **初始化**:在脚本启动时执行,主要用于设置环境变量和创建必要的对象实例。 2. **主循环或事件处理函数**: 包含了响应各种输入信号、键盘命令或其他触发条件的核心逻辑代码段; 3. **结束语句块**: 当程序退出前完成清理工作如关闭文件流或者释放资源。 ### CAPL执行流程 理解CAPL脚本的运行机制有助于更好地设计和优化应用程序。了解从加载到卸载整个生命周期中的关键步骤对于调试问题尤其重要。 - 具体来说,当启动新的测试会话时,初始化函数将被调用; - 然后根据不同的事件类型(如接收到消息帧、用户按键等),相应的处理程序会被激活; - 最终,在完成所有任务之后,则执行清理操作并退出。 ### 关键字——this 在CAPL中,“this”是一个特殊的变量,它引用当前正在运行的脚本实例。使用它可以访问和修改该特定对象的状态信息或属性值。 例如:`this.myVariable = 10;` ### CAPL指令块与输出文本 为了调试目的或者向用户显示重要通知消息,CAPL提供了丰富的打印函数库以实现各种格式化字符串输出至控制台窗口。 ### 示例代码 #### 发送周期性消息的示例: ```cpp // 定义一个定时器,并设置其触发间隔为10ms on start { timer_start(1, 10); } // 当计时器到期后,发送一条CAN报文到总线上 on timer_1 { write(Sending periodic message...); send_message(0x5E3, 8); // 发送一个长度为8字节的数据帧给地址为0x5E3的接收者。 } ``` #### 环境变量过程示例: ```cpp // 初始化阶段设置环境变量初始值 on start { myVar = 42; } // 定义一个函数用于更新myVar的状态,并输出当前数值 void updateValue() { // 更新逻辑... write(Current value: %d, myVar); } ``` 以上便是对CAPL编程基础概念的概述,进一步深入学习可以参考官方文档或参加专业培训课程。
  • Vector AUTOSAR中文入门.pdf
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    《Vector AUTOSAR中文入门资料》是一份专为初学者设计的学习材料,全面介绍AUTOSAR架构及Vector公司的相关工具和解决方案,助力汽车电子软件开发。 为了应对复杂的电子系统设计挑战,全球汽车制造商、零部件供应商以及其他电子、半导体和软件公司共同创建了汽车开放系统架构(AUTomotive Open System Rchitecture, AUTOSAR)。该架构是一个为汽车电子软件开发而设的开放式标准化平台,旨在解决车辆电子系统的软件交换与更新问题,并高效管理日益复杂的车载电子产品。通过采用这一框架,企业能够在保证产品和服务质量的同时,降低汽车电子系统软件的研发成本并提升研发效率。