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移动自组织网络(Mobile Ad Hoc Network,MANET)

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简介:
移动自组织网络(MANET)是一种无需基础设备支持、依靠节点间互相通信来传输数据的动态无线网络。 在移动Ad Hoc网络环境中,分组的重传和路由重构比有线网络更频繁。在网络多播树变化的情况下提供高的分组传输率是移动Ad Hoc网络多播路由的主要难题。为此,在网络多播中提出了一种基于协议转接概念的可靠多播路由协议(RMRP),该协议有效减少了移动Ad Hoc网络中的大量路由重构和数据分组重传现象。仿真实验表明,RMRP具有较高的传输率和较低的端到端分组延迟。

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  • Mobile Ad Hoc NetworkMANET
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    移动自组织网络(MANET)是一种无需基础设备支持、依靠节点间互相通信来传输数据的动态无线网络。 在移动Ad Hoc网络环境中,分组的重传和路由重构比有线网络更频繁。在网络多播树变化的情况下提供高的分组传输率是移动Ad Hoc网络多播路由的主要难题。为此,在网络多播中提出了一种基于协议转接概念的可靠多播路由协议(RMRP),该协议有效减少了移动Ad Hoc网络中的大量路由重构和数据分组重传现象。仿真实验表明,RMRP具有较高的传输率和较低的端到端分组延迟。
  • AD-HOC路由协议.pdf
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    本文档探讨了AD-HOC自组织网络中不同类型的路由协议,分析其工作原理、性能优势及局限性,并为优化网络通信提供技术参考。 AD-HOC自组网路由协议是一种专为实现无需依赖固定基础设施的网络通信而设计的特殊路由技术,广泛应用于军事、救灾及传感器网络等领域。 在介绍AD-HOC自组网之前,首先需要了解其基本概念:这是一种临时性的无线网络形式,不依赖于传统的Wi-Fi接入点或基站等设施。这类网络因其灵活性和适应性,在特定场景中表现出色。 关于AD-HOC技术的标准化方面,目前存在多种标准方案如802.11s、BT 6.0、Zigbee over 802.15.4及IETF MANET等,其中Zigbee作为低能耗低成本个人局域网无线通信的标准之一备受关注。 在具体技术细节上,AD-HOC路由算法主要分为AODV(按需距离向量)和OLSR(优化链路状态)。这两种方法各有优势:AODV能够根据需要动态更新路由信息;而OLSR则通过维护网络中节点之间的连接情况来实现高效的数据传输。 对于性能分析而言,虽然两种协议都有各自的优点,但从实际应用角度来看,AODV通常被认为优于OLSR。这主要是因为前者在建立和维持通信路径方面更为灵活与快速,特别是在动态变化的环境中表现更佳。 综上所述,AD-HOC自组网路由协议因其独特的设计特点,在特定行业领域展现出了巨大的潜力和发展空间。
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    本文探讨了Ad Hoc自组织网络的设计与实现方法,分析了其关键技术及应用挑战,并提出了一套有效的解决方案。 在战争现场、灾害现场、野外科考、矿产勘查以及临时性的大型会场等特殊场合,传统的蜂窝通信系统和一跳WLAN技术无法满足移动通信的需求。因此,《Ad Hoc自组织网络的设计及实现》探讨了如何在这种环境下设计并实施有效的通信解决方案。
  • 关于Ad Hoc的毕业论文
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    本论文深入探讨了移动Ad Hoc网络的关键技术、性能优化及应用前景,旨在为无线通信领域提供理论支持和实践指导。 目录摘要 I. 摘要 II. 第一章 前言 1 第二章 移动Ad Hoc网络及路由协议 2 2.1 Ad Hoc网络概述 2 2.2 Ad Hoc网络的历史 2 2.3 Ad Hoc网络的节点特点 2 2.4 Ad Hoc网络的自身特点 3 2.5 Ad Hoc网络的组织结构特点 3 2.6 Ad Hoc网络的应用 3 2.7 Ad Hoc网络路由协议特点及要求 3 2.8 Ad Hoc网络路由协议的分类 4 2.9 Ad Hoc网络路由协议的性能评价标准 5 第三章 AODV协议及其改进方案 6 3.1 AODV协议概述 6 3.2 AODV工作流程概述 6 3.3 AODV报文格式 7 3.4 AODV源码详析 8 3.5 AODV协议性能分析 10 3.6 改进方案设计 11 第四章 NS2与网络模拟 15 4.1 NS2的简介 15 4.2 NS2的软件构成 15 4.3 NS2的功能模块 16 4.4 NS2现有的仿真元素 16 4.5 NS2的安装 17 4.6 NS2模拟无线数据发送的流程 18 第五章 网络模拟仿真及结果分析 23 5.1 模拟及验证方式简介 23 5.2 TCL脚本的编写与注释 23 5.3 gawk程序脚本的编写与注释 26 5.4 模拟仿真场景设计 29 5.5 网络模拟动画演示效果 31 5.6 性能对比与分析 32 第六章 结束语 37 参考文献 38 致谢 4
  • 关于Ad Hoc模型的论文
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    本文探讨了Ad Hoc网络中不同移动模型的影响与特点,分析了节点移动性对网络性能的关键作用,并提出了一种新的移动模型以优化此类网络中的数据传输效率。 adhoc网络移动模型相关论文是我做毕业设计时收集的资料,希望对大家有所帮助。
  • Ad Hoc简介
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    Ad Hoc网络是一种无需基础电信设施支持、由移动节点自主组建和维护的动态对等式网络。 Ad hoc网络是一种无需固定基础设施支持的临时性、自主性的无线通信网络。这类网络中的设备可以自由加入或离开,且每个节点都可以作为路由器转发数据给其他节点。了解ad hoc的基本常识对于初学者来说非常重要,能够帮助他们更好地理解这种灵活高效的通信方式及其应用场景。
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    简介:车辆自组织网络是一种由移动车辆构成的动态无线通信网络,旨在通过共享实时交通信息提高道路安全和效率。 车载自组网(Vehicular Ad-hoc Network,简称VANET)是移动自组网在交通领域的一个特定应用形式,利用车辆间的无线通信技术实现车辆之间的信息交换,旨在提高道路安全、交通效率,并提供丰富的车载信息服务。由于车辆在网络中的动态变化和高速移动环境下的高要求,保持稳定且可靠的通信成为车载自组网的关键问题。 1. **基本概念**: 车载自组网是一种允许车辆直接与其他车辆或路边设施(如路侧单元RSU)进行无线通信的技术,无需依赖固定基础设施。这种技术可以实现车与车之间的交互、车与基础设施的互动以及更广泛的车联网应用。 2. **密码学的应用**: 鉴于车载自组网涉及大量敏感数据交换,例如位置和速度信息等,因此需要采用包括对称加密、非对称加密、哈希函数及数字签名在内的多种密码技术来确保信息安全传输,并防止篡改与伪造。同时,这些技术还用于用户认证以避免中间人攻击。 3. **移动自组网通信**: 在车载自组网中,高效的路由算法和信道接入策略对于处理车辆网络中的动态性、高移动速度以及多变环境条件至关重要。DSRC(Dedicated Short Range Communications)与C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)是常见的VANET通信标准,前者基于IEEE 802.11p协议,后者则依赖于4G/5G蜂窝网络。 4. **主要应用**: - 安全驾驶:通过实时分享速度、位置和危险警告信息减少交通事故。 - 交通管理:监控流量状况并优化路线以减轻拥堵现象。 - 信息服务娱乐功能:提供导航服务以及新闻推送等个性化内容。 - 紧急响应支持:事故救援及自动报警。 5. **面临的挑战与解决方案**: 车载自组网面临诸如网络拓扑快速变化、信号衰减和干扰等问题。为应对这些挑战,研究者们开发了适应性强的路由协议(如DV-hop、AODV等),并采用增强型信号处理技术以及多跳通信策略来优化性能表现;同时结合区块链等新兴科技进一步提升系统安全性。 6. **未来发展趋势**: 随着5G和物联网技术的进步,车载自组网将与云计算、大数据及人工智能等领域深度融合。这不仅能够支持更高级别的自动驾驶功能,还能推动智能交通系统的全面发展。此外,在政策法规完善以及公众接受度提高的背景下,VANET商业化进程将进一步加速。 综上所述,车载自组网是一个跨学科领域研究项目,涵盖了通信工程、计算机科学、密码学及交通运输等多个方面。其发展对于构建未来智能化出行环境具有重要意义,并有望带来更加安全高效的交通体验。
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