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Java程序设计:停车场管理系统

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简介:
本项目为《Java程序设计》课程实践作业,旨在通过开发一个模拟停车场管理系统的应用程序,掌握面向对象编程及数据库操作等技术。 停车场管理: 1. 停车场包含两层共12个车位(每层6个),当第一层的车位全部停满后才能使用第二层的车位。可以利用二维数组来表示整个停车状况,每个元素存储一个车牌号。 2. 初始状态下,第一层已经有四辆车停放着,并且它们占用的位置分别是第1到4个位置,对应的停车时间分别为20分钟、15分钟、10分钟和5分钟。这些车辆的信息需要存入“car.dat”文件中(同时在数组的相应元素内赋值)。 3. 停车操作:当有新的汽车进入停车场时,首先输入其车牌号,然后为其分配一个合适的车位(即先检查第一层是否有空位)。如果有的话,则必须停放在第一层。停车时间设定为5分钟,并将新车辆的信息添加到“car.dat”文件中,同时更新之前所有停放的车的时间增加5分钟。 4. 收费管理:当有汽车离开停车场时,输入其车牌号进行查询并根据实际停车时间计算费用(每五分钟0.2元)。随后删除该记录,并将对应的车位状态设置为可使用(即二维数组相应元素清零)。可以提供一个选项让使用者决定是否要输出总的收费情况。 5. 输出功能:显示停车场内所有车辆的信息。

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客服
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  • Java
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    本项目为《Java程序设计》课程实践作业,旨在通过开发一个模拟停车场管理系统的应用程序,掌握面向对象编程及数据库操作等技术。 停车场管理: 1. 停车场包含两层共12个车位(每层6个),当第一层的车位全部停满后才能使用第二层的车位。可以利用二维数组来表示整个停车状况,每个元素存储一个车牌号。 2. 初始状态下,第一层已经有四辆车停放着,并且它们占用的位置分别是第1到4个位置,对应的停车时间分别为20分钟、15分钟、10分钟和5分钟。这些车辆的信息需要存入“car.dat”文件中(同时在数组的相应元素内赋值)。 3. 停车操作:当有新的汽车进入停车场时,首先输入其车牌号,然后为其分配一个合适的车位(即先检查第一层是否有空位)。如果有的话,则必须停放在第一层。停车时间设定为5分钟,并将新车辆的信息添加到“car.dat”文件中,同时更新之前所有停放的车的时间增加5分钟。 4. 收费管理:当有汽车离开停车场时,输入其车牌号进行查询并根据实际停车时间计算费用(每五分钟0.2元)。随后删除该记录,并将对应的车位状态设置为可使用(即二维数组相应元素清零)。可以提供一个选项让使用者决定是否要输出总的收费情况。 5. 输出功能:显示停车场内所有车辆的信息。
  • C语言综合_C_的实现
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    本项目为C语言课程中的综合实践项目,旨在通过开发一个模拟的停车场管理系统,提升学生在软件设计与编程能力方面的技能。系统功能包括车辆进出、车位分配及收费计算等模块,全面覆盖了程序设计的基础知识和实际应用。通过该项目的学习,学员能够更好地理解和掌握面向对象的设计思想,并将其运用到实际问题解决中去。 设计一个停车场管理系统来模拟停车场的运作,并具备以下功能:当车辆到达时显示汽车在停车场内或便道上的停车位置;当车辆离开时则显示该车在停车场内的停留时间和应缴纳费用(注意,在便道上停放不收费)。 基本要求包括: 1. 使用栈结构模拟停车场,使用链表形式的队列来表示停车场外的临时停车位。 2. 处理的数据元素包含三个信息:汽车“到达”或“离去”的状态、车牌号码以及具体的时间点。 3. 栈采用顺序存储方式实现,而便道则通过链式数据结构进行模拟。
  • Java Web端的毕业
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    本项目为Java技术开发的Web端停车场管理系统,旨在提高停车场运营效率和用户体验。系统包含车辆进出管理、费用计算、车位监控等功能模块。 采用Java技术构建了一个管理系统。整个开发过程首先进行需求分析以确定系统的主要功能。接着对系统进行全面设计和详细设计。总体设计包括系统功能、结构、数据以及安全等方面的设计;详细设计则涵盖了数据库访问实现,主要功能模块的具体实现及其关键代码等部分。最后进行了系统的功能测试,并对测试结果进行了总结与分析。该管理系统包含一份完整的程序源代码及一个配套的数据库文件,确保可以完美运行。配置环境信息在文档中有详细的说明。
  • 》课
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    本课程设计围绕《停车场管理系统》,旨在通过软件开发实践,实现车位管理、车辆进出记录及收费等功能,提升学生项目管理和技术应用能力。 实验内容:汽车进入停车场后按照到达时间的顺序由南向北排列(即大门位于最北端),最先到达的第一辆车停放在最南端。如果停车场已满载n辆汽车,则后续车辆必须在门外的便道上等待,一旦有车位空出,便道上的第一辆车即可驶入;当某辆停放中的车离开时,在其后进入的所有车辆需先退出以让该车顺利离场,待此车完全开出大门外,其他等候车辆再按原顺序重新进入停车场。每辆在停车场内停留的汽车在其离开前必须根据停车时间支付相应的费用。如果等待区内的某辆车未驶入停车场即离去,则允许其直接离开且不收取任何停车费,并保持便道上其它等待车辆原有的排队次序不变。
  • Java
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    本系统是一款基于Java技术开发的智能化停车解决方案,涵盖车辆进出管理、车位分配及收费等功能,旨在提高停车场运营效率与用户体验。 初始化停车场(确定停车区个数n以及每个停车区的停车位数量,并且初始状态下所有车位均为空)。使用一个共享数组来存储各个停车区内空闲车位的数量,同时为每一个停车区域设置一个可容纳一辆车的缓冲区作为临界资源。在公共通道中允许最多两辆车同时通过。 停车场入口处会检查是否有可用的空位:如果有,则发放相关停车区的停车卡,并允许车辆进入;如果没有,则等待直至有新的停车位出现为止。为了提高效率,应尽可能地向不同的区域分配停车卡。当车辆离开时,在出口回收其停车卡并更新对应的车位数量信息。 每个停车区域内设有一个待车位供即将停放或准备驶离该区的汽车使用,并且同一时间只能有一辆车进出这个位置。每辆汽车在进入下一个环节前都需要停留一段时间,以确保多个用户可以“并发”地进行操作。 本系统由四个类组成:InitFrame、WorkFram(原文中的WotkFram应为拼写错误)、carJFrame及carThread,其中InitFrame负责启动整个流程。通过点击命令按钮进入停车场来创建一个新的线程(carThread),该线程将生成一个车辆操作界面(carJFrame)用于模拟汽车进出的动作。 状态转换可以由人工控制也可以自动完成,在从一种情况切换到另一种时需要暂停一段时间以确保多个用户的同步工作。