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基于UM单轨交通的仿真模型.7z

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简介:
该文件为一个基于UM单轨交通系统的计算机仿真模型压缩包,内含模拟运行所需的所有数据和程序资源。 一个典型的跨座式单轨车辆模型包括一个车体和两个转向架子系统。每个转向架子系统包含构架、四个走行轮、四个导向轮以及两个稳定轮,轮胎充当一系悬挂的作用,而车体与构架之间则设有二系悬挂装置。整个模型共有38个自由度。

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客服
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  • UM仿.7z
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    该文件为一个基于UM单轨交通系统的计算机仿真模型压缩包,内含模拟运行所需的所有数据和程序资源。 一个典型的跨座式单轨车辆模型包括一个车体和两个转向架子系统。每个转向架子系统包含构架、四个走行轮、四个导向轮以及两个稳定轮,轮胎充当一系悬挂的作用,而车体与构架之间则设有二系悬挂装置。整个模型共有38个自由度。
  • UM仿.zip
    优质
    本作品为一款基于统一建模语言(UML)构建的轨道交通仿真系统,旨在通过模拟和分析列车运行状况、调度策略等,优化轨道交通运输效率与安全性。 一个典型的铁道车辆多刚体系统模型由一个车体和两个转向架子系统构成。每个转向架子系统包括构架、两个轮对以及四个轴箱,并且在构架与轮对之间设有第一级悬挂装置,而在车体和构架之间则安装了第二级悬挂装置。整个模型共有50个自由度。
  • 元胞自动机仿
    优质
    本研究提出一种基于元胞自动机理论的交通流仿真模型,旨在模拟和分析车辆在不同道路条件下的行驶行为与交通现象。通过调整参数可探究拥堵成因及优化策略。 这是我参加2017年美赛数模时借鉴了他人代码并自己编写的部分元胞自动机代码,大家可以下载看看哦~ 如果有任何问题欢迎联系我~感谢下载喵~
  • Proteus中仿
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    本项目在Proteus软件环境中构建了一个详细的交通灯控制系统仿真模型。通过模拟现实中的信号灯操作逻辑和时序控制,该模型能够帮助用户深入理解交通信号灯的工作原理及其对交通安全与效率的影响,并提供一个实验平台用于测试各种优化方案。 在数字电子技术课程设计中,交通灯题目的Proteus仿真模型的设计与实现是一个重要的内容。
  • YOLOv3大规标志检测.7z
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    优质
    本资源包包含轨道交通仿真系统的源代码,用于模拟列车运行和乘客流动情况。适合研究与教学用途。下载后请解压查看详细内容。 模拟列车运行过程,并对不同时间段的乘客数量进行分析。
  • 元胞自动机双车道Matlab仿代码.zip
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    本资源提供了一套基于元胞自动机理论的单双车道交通流模拟MATLAB代码。用户可通过调整参数来研究不同条件下的车辆行驶行为及道路拥堵现象,适用于交通工程领域的教学和科研工作。 元胞自动机(Cellular Automata, CA)是一类时间和空间都离散的动力系统。在规则格网中的每个单元取有限的离散状态,并遵循相同的更新规则进行同步变化,这些规则是局部确定的。大量这样的单元通过简单的相互作用形成一个动态系统的演化过程。与传统动力学模型不同的是,元胞自动机不是由严格的物理方程或函数定义出来的,而是基于一系列构造规则建立起来的一类模型集合。因此,可以说元胞自动机是一个方法框架而非单一的具体模型。其主要特点包括时间、空间和状态的离散性;每个变量的状态变化仅依赖于有限数量的状态,并且这些改变遵循局部时间和空间上的更新规则。
  • 元胞自动机Matlab仿代码
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    本项目提供了一个基于元胞自动机理论的双通道交通流模型的MATLAB仿真代码。通过模拟车辆在两个平行车道上的行驶行为,研究不同条件下的交通流动态和瓶颈现象。 车道为同向行驶设计,总长度2公里。每个元胞的长度设定为0.5米,车辆长度均为5米,即每辆车占据10个元胞。设N代表两条车道上所有类型车辆总数,其中N1表示手动一型车辆的数量、N2表示手动二型车辆数量、N3表示手动三型车辆数以及N4则为自动驾驶车辆的数目。根据设定,每种类型的车有500辆,总共是2000辆车。反应时间、不同类型汽车的数量和安全距离等因素可以根据需要进行调整。
  • NaSch仿应用
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    简介:本文探讨了NaSch模型在交通流仿真中的应用,通过分析该模型对车辆跟驰行为的模拟,评估其在不同交通场景下的适用性和局限性。 交通流仿真基于元胞自动机的一维交通流模型进行,其中Nasch模型是一个重要的研究对象。
  • CTM_MATLAB_MASTER_ZIP_叉口仿_ctm_matlab_叉口_
    优质
    本资源包包含CTM_MATLAB交叉口交通流仿真模型代码和文档,用于研究与模拟复杂路口车辆流动状况及优化策略。 几个交叉口的细胞传输模型仿真可用于交通流观测及信号交叉口控制等领域。