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利用Quartus II 8.0及VHDL语言开发交通灯和抢答系统。

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简介：
该压缩包包含基于Quartus II 8.0软件以及VHDL编程语言开发的交通灯和抢答器相关资源。具体内容包括“VHDL实验3.coc”、交通控制灯实验报告、“VHDL实验4.doc”、以及简易抢答器实验报告。此外，还提供了MAX_II_EPM240_570.pdf文档，详细描述了所用CPLD开发板的电路原理图，并附带“traffic+LED4”交通控制灯源程序，以及简易抢答器的源程序及各个模块的仿真结果。请注意，这些程序文件不能在中文目录下执行。

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  • 基于Quartus II 8.0与VHDL的交通灯及抢答器设计
    优质
    本项目采用Quartus II 8.0软件和VHDL语言实现交通灯控制系统和抢答器的设计，通过硬件描述语言编程模拟实际应用场景。 基于Quartus II 8.0和VHDL语言的交通灯及抢答器实验压缩包包括以下内容： - VHDL 实验3.coc：包含交通控制灯相关的代码文件。 - 《交通控制灯实验报告》（VHDL 实验4.doc）：记录了交通控制灯的设计与实现过程，以及相关理论知识和技术细节的详细文档。 - MAX_II_EPM240_570.pdf：提供了所使用的 CPLD 开发板的技术规格和原理图信息。 - traffic+LED4 交通控制灯源程序及各部分模块仿真文件 - competition 简易抢答器实验报告以及其相关代码与仿真结果 以上所有材料均为教学用途，用于帮助学习者理解和掌握基于 VHDL 的数字系统设计方法。请注意，压缩包内的程序文件不能在中文目录下运行。
     
  • 基于Quartus II 8.0及VHDL的交通灯与抢答器设计
    优质
    本项目利用Quartus II 8.0软件和VHDL语言设计实现了一个交通信号灯控制系统和一个抢答器系统，旨在展示数字逻辑设计的应用。 压缩包内容包括基于Quartus II 8.0和VHDL语言的交通灯与抢答器实验的相关文件： - VHDL实验3.coc 文件：包含交通控制灯的设计代码。 - 交通控制灯实验报告（VHDL实验4.doc）：详细记录了使用VHDL设计交通信号控制系统的过程、结果及分析。 - MAX_II_EPM240_570.pdf：介绍所使用的CPLD开发板的技术规格和应用说明，特别提及traffic+LED4部分的原理图。 此外还包括源程序文件： - 用于实现交通控制灯功能的VHDL代码（位于traffic目录下）。 - 简易抢答器的设计与仿真结果文档及各模块的源程序（competition 文件夹内）。需要注意的是，这些程序文件无法在中文目录中直接运行。
     
  • 利用VHDL语言设计交通信号灯系统
    优质
    本项目运用VHDL语言设计了一套智能交通信号控制系统，旨在优化城市道路车辆通行效率与安全性。该系统通过模拟实验验证了其有效性及灵活性。 基于VHDL语言的交通信号灯设计包括了完整的文档。
     
  • 基于Quartus II的VHDL语言点阵倒计时与交通灯设计
    优质
    本项目采用Quartus II平台及VHDL语言实现了一种点阵显示的倒计时和交通信号灯控制系统，优化了城市道路的通行效率。 使用VHDL语言设计并实现一个10秒倒计时电路，并要求利用8×8点阵显示计时时长。在QuartusII平台上进行程序设计与仿真测试，之后展示交通灯功能。
     
  • Quartus交通灯系统
    优质
    Quartus交通灯系统是一款基于Quartas平台设计开发的智能交通控制解决方案，通过优化信号灯管理提升道路通行效率与安全性。 使用Quartus进行仿真以控制十字路口交通灯指示车辆行驶。
     
  • 基于Quartus II的交通灯设计EDA实验（Verilog语言版）
    优质
    本实验采用Verilog语言在Quartus II平台上进行交通信号灯的设计与验证，通过电子设计自动化技术实现交通灯控制系统的硬件描述和仿真。 南昌大学2015年EDA实验课的最后一个规定实验使用了Quartus 9.0版本软件，并且所用芯片为EP2C35F672C8。
     
  • VHDL语言在交通灯中的应用
    优质
    本项目探讨了利用VHDL语言设计和实现交通信号控制系统的方法，重点分析其在优化交通流量、提高道路安全方面的潜力与优势。 主干道绿灯亮起时支干道红灯熄灭；反之亦然，二者交替允许车辆通行。每次主干道放行时间为35秒，支干道为25秒，在从绿灯变为红灯的过程中会有一段黄灯作为过渡期，其持续时间是5秒钟。 系统能够实现正常的倒计时显示功能，并且可以进行总体清零操作。在执行清零后，计数器将恢复到初始状态开始重新计数，同时对应的状态指示灯也会亮起以示提醒。 此外，该交通信号控制系统还具备特殊状态的功能显示能力，在进入这种状态下东西南北四个方向的路口都将显示出红灯状态。
     
  • QUARTUS II中的EDA交通灯设计
    优质
    本项目在Quartus II环境下利用EDA技术进行交通灯控制系统的硬件描述语言编程与仿真验证，实现高效可靠的信号灯切换逻辑。 使用QUARTUSii软件进行VHDL语言编程来设计EDA交通灯系统。
     
  • VHDL语言的交通灯源代码
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    本资源提供了基于VHDL编写的交通灯控制系统的源代码，适用于数字电路设计初学者学习和实践。代码清晰地展示了信号灯切换逻辑及定时功能实现方法。 使用VHDL语言设计一个交通灯控制器，该控制器适用于一条主干道与一条支干道交汇的交叉路口。每个方向都配备了一个红绿黄三色指示器，并通过LED进行显示。 具体要求如下： 1. 主、支干道各设有一个红、绿和黄色信号灯。 2. 在任何时候，主干道优先通行状态常开且亮着绿色信号灯；当有车辆从支干道进入时，则允许其通行并切换到红色信号。反之，在支干道路段需要让行的情况下则显示为红色指示器，而此时的绿灯将点亮以供支干道上的车辆通过。 3. 当主、支两条道路上同时出现等待过路需求的情况时，系统会根据事先设定好的时间间隔交替开启两者的通行权限。具体来说，在每次切换信号前会有5秒黄色过渡期用于提醒司机准备停车或启动；而当允许某一方行驶时，则该方向上的绿灯将亮起并且另一方的红灯也会相应地被点亮。 此外，主干道在获得通过许可后可连续运行45秒钟，然后暂停等待支路车辆进入。对于支路线来说，在每次接收到放行指令之后则仅能通行25秒时间。 整个控制系统采用状态机设计方法来实现上述功能逻辑控制。
     
  • 基于VHDL语言的交通灯控制系统设计
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    本项目采用VHDL语言进行开发，旨在设计一个高效、灵活且易于调整参数的交通信号灯控制系统。通过硬件描述语言实现交通流量优化和安全驾驶环境构建的目标。 VHDL（超高速集成电路硬件描述语言）是一种用于设计复杂数字逻辑电路的硬件描述语言。本段落档将介绍一种基于VHDL编写的交通灯控制器的设计方法，这种控制器能优化交叉路口车辆通行效率。 在传统硬件设计流程中，设计师需要绘制原理图或编写逻辑表达式来创建电路，并将其应用于实际电路板进行测试。然而，这一过程耗时且成本高昂，因为任何错误都可能导致重新制作电路板和重复迭代。使用VHDL进行设计则可以简化这个过程：通过在计算机上模拟硬件功能（仿真），设计师可以在制造之前验证其设计的正确性。 交通灯控制器的设计案例中，目标是控制两个主干道交叉路口信号灯的工作状态。由于车流量较大，需要有独立显示直行和左转弯信号的功能。每条主干道上的直行绿灯持续30秒，而左转绿灯则为12秒；黄灯用于确保车辆有足够的停车时间，并在每个周期的最后三秒钟同时亮起以提示驾驶员准备起步。 交通控制器被分为两个主要模块：分频器和信号控制器。分频器将高频脉冲（如32768 kHz）转换成低频的1 Hz，后者作为控制信号灯状态变化的基础计数脉冲；而信号控制器则使用VHDL编写代码来根据这些输入信号以及传感器信息，调整交通灯的状态。 在VHDL中定义了用于每个方向直行和左转弯红、黄、绿信号，人行道信号及使能信号。当紧急情况发生时（如需要临时关闭所有路口的车辆通行），使能信号可以被置为0来同时点亮两个交叉口的所有红色指示灯。 通过Quartus II等硬件设计软件，VHDL代码能够进行编译和仿真，并以波形图形式展示结果。这有助于设计师观察交通灯状态随时间变化的情况并进一步优化其功能。一旦验证无误后，这些代码可以下载到FPGA或其他硬件上进行实际测试。 基于VHDL的交通控制器设计具有诸多优点：例如外围电路需求少、功耗低以及可靠性高等特点；并且由于大部分工作在计算机中完成，所以能够迅速迭代和改进以满足各种场景下的需要。总之，在数字系统设计领域里，VHDL提高了效率并降低了开发成本，并且其功能的正确性和可靠性通过仿真得到了保证。