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Monocular-Video-Odometery:OpenCV单眼里程表

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简介:
基于Python OpenCV的单目视距测量方法是本研究的核心技术。该系统采用Python OpenCV框架构建了一个视觉里程表模型,在数据采集阶段通过多帧图像序列实现了深度信息的估计。在视频处理过程中,首先对图像进行非线性校正处理(虽然对KITTI数据集中的图像进行了这种操作)。随后,系统采用FAST算法对当前帧进行关键点提取,并通过光流追踪技术实现对目标关键点的实时跟踪。在特征匹配阶段,为了避免出现误配的情况,在每一步迭代中都会引入鲁棒的匹配策略。对于基本矩阵求解问题,我们综合运用了基于五点位姿估计算法和随机样本一致方法(RANSAC)。最后通过解算 camera pose estimation 问题得到相机运动参数。在数据获取方面,该系统同时支持从外部来源获取比例信息,并能够自动生成满足精度要求的相机运动估计结果。

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  • 基于C# Emgu的轮式机器人目视觉计方法-Monocular-Visual-Odometry-Emgu
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    本文介绍了一种基于C#和Emgu库实现的轮式机器人单目视觉里程计方法,能够有效提升机器人在未知环境中的自主导航能力。 单目视觉里程计算法的 C#/Emgu 实现最初由 Jason Campbell、Rahul Sukthankar、Illah Nourbakhsh 和 Aroon Pahwa 在他们的论文中提出,该方法使用消费级单目的鲁棒里程计和悬崖检测系统。根据 GPL v3.0 许可...
  • 汽车.zip
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    《汽车里程表》是一款实用工具软件,用于记录和显示车辆行驶数据。用户可以轻松查看驾驶距离、油耗等信息,并支持多种车型适配。 《基于AT89C52的简易车辆里程表设计与实现》在现代汽车技术领域中,里程表是一个不可或缺的部分,它记录了车辆行驶的距离,并为车主提供了重要的行车信息。本项目旨在利用AT89C52微控制器来创建一个简单的车辆里程表系统。该设计方案简洁明了、易于理解和实践,特别适合初学者进行学习和探索。 AT89C52是美国Atmel公司生产的一种低功耗且性能卓越的8位CMOS微处理器,在各种嵌入式系统的开发设计中被广泛应用。它拥有8K字节的Flash ROM、256字节的RAM,32个可编程I/O端口线以及三个16位定时/计数器和一个全双工串行通信接口。 项目的核心在于如何准确地计算并显示车辆行驶的距离。在本设计中采用了定时器与中断机制来实现这一目标。其中,定时器是一种硬件电路,在预设的时间间隔后能够产生中断请求;而中断则是处理器响应外部或内部事件暂停当前任务转而去执行特定处理程序的技术。 具体来说,在这个应用里,每当车轮转动一圈时都会触发一次传感器(例如霍尔效应传感器)感应到的脉冲信号。这些信号随后被发送至AT89C52微控制器,并通过中断服务程序来增加里程计数器数值以计算行驶距离。为了确保精度,可以调整定时器的计数频率使其与车轮转速相匹配。 软件设计方面需要编写相应的初始化程序、定时器中断处理程序以及显示数据的程序等代码段落。其中初始化阶段负责设置AT89C52的工作模式(例如设定定时器工作于计数方式),并配置好相关的参数;而中断服务程序则用于响应车轮转动事件,并更新里程记录值。 最后,项目中还提到了Protues这款虚拟原型设计工具的应用价值——它允许用户在计算机上模拟实际电路的行为特征。因此,在本项目的开发过程中可以通过该软件进行电路仿真测试来验证硬件设计方案的正确性和系统性能表现情况,从而避免了现实中调试过程中的诸多不便之处。 综上所述,《基于AT89C52的简易车辆里程表设计与实现》不仅涵盖了基础微处理器原理知识、中断机制及定时器应用技术等内容,还涉及到了传感器接口技术等多个方面。因此它非常适合用来作为学习嵌入式系统开发的一个典型案例。通过参与该项目的实际操作演练不仅可以掌握如何使用AT89C52芯片进行相关编程工作,同时也能加深对汽车电子系统的理解认识程度。
  • 基于片机设计的车速.doc
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    本文档介绍了基于单片机技术设计的一种新型车速里程表,详细阐述了硬件电路和软件编程的设计思路与实现方法。文档内容涵盖了传感器数据采集、信号处理以及液晶显示等关键技术环节,并提供了一个实用案例以展示该系统的性能特点及应用前景。 本段落介绍了一种基于单片机的车速里程表设计方案。该方案采用了AT89C52单片机作为主控芯片,通过测量车轮转速来计算车速和行驶里程,并利用LCD1602液晶显示屏进行显示。设计过程中详细介绍了硬件电路的设计以及软件程序的编写,包括中断服务程序、定时器计数程序等模块。最终该设计方案成功完成并通过了测试验证。此方案具备结构简单、功能全面且易于使用等特点,在汽车行业有广泛的应用前景。
  • V1.2 - 易语言版本
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    千里眼V1.2-易语言版本是一款使用易语言开发的安全监控软件,提供实时视频查看、录像回放及云台控制等功能,适合家庭和小型企业安全防护。 千里眼 v1.2进行了更新。
  • 基于片机的汽车数字设计
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    本项目旨在设计一款基于单片机技术的汽车数字里程表,实现车辆行驶数据的数字化显示与记录。系统结合微处理器控制、LCD 显示和传感器信号采集等关键技术,确保信息准确可靠,并具有良好的人机交互界面,为驾驶员提供便捷实用的信息服务。 本设计介绍了一种基于单片机的智能电子里程表。该仪表是一种数字式设备,主要由车速表和里程表两部分组成,并包括系统输入、单片机控制以及系统输出模块。 其主要功能模块如下: - 报警装置:在超速时发出报警信号; - 键盘输入:用于切换6位LED显示器显示总里程或单班里程; - 光电传感器:将车速变化转化为光信号,再通过光电元件将其转换为电信号; - 显示系统:展示总里程、单班里程以及当前的车速信息; - 单片机及EEPROM存储器。
  • 基于Protues的片机自行车仿真
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    本项目利用Proteus软件进行仿真设计,开发了一种基于单片机技术的自行车里程表。通过传感器采集骑行数据,并在LCD显示屏上实时显示行驶距离等信息,旨在提升用户体验与便捷性。 单片机自行车里程表仿真在Protues中的实现。
  • Keil C51用于
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    本项目使用Keil C51编写里程表控制程序,适用于嵌入式系统开发,实现精准的数据采集与处理功能。 设汽车轮子半径为r,脉冲数为n,t=50毫秒,一个脉冲的时间为time,速度为v(km/h),路程为s(km),pi=3.14 程序按模块化地思路编写。各子程序如下: 1. 初始化:设置 T0 计时器工作方式 1,输入口为 P3.2;开总中断,打开外部中断 0 中断控制位;设置外部中断 0 的优先级控制位;选择边沿触发方式作为外部中断 0 触发方式;最后打开定时器 T0 中断允许。 2. 外部中断:当P3.2口检测到脉冲时,进入外部中断程序。此时计算一个脉冲的时间为 time=sec+t*0.05,并根据此时间计算速度v并将结果存入数组 tab_v[5] 中。判断车辆是处于高速还是低速状态:如果 v>=5,则将标志位 flag 设定为 0,表示当前行驶在高速状态下;否则设定 flag 为1,表明此时车处于低速模式下。 3. 初始化的主要作用在于打开外部中断和定时器 T0 的中断功能。当有脉冲信号输入时会触发相应的中断处理程序进行工作。
  • SRIO_4x_DSP2FPGA.zip_C6678_SRIO FPGA接口MILEBK8版本
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    这是一个包含C6678处理器和SRIO FPGA接口的里程表MILEBK8版本的代码包,适用于DSP到FPGA的数据传输和处理项目。 C6678开发板高速串口与FPGA之间的通信配置涉及应用程序的编写和调试。此过程需要详细理解硬件接口特性以及软件编程技巧来确保数据传输的有效性和稳定性。在进行此类项目时,开发者需关注信号完整性、同步机制及错误检测等关键因素以优化系统性能。