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基于大数据的全国主要城市地铁客流量分析

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简介:
本研究运用大数据技术,深入分析了中国多个主要城市的地铁客流量数据,旨在揭示出行模式和高峰期规律,为城市交通规划提供科学依据。 基于大数据背景下的全国各大城市地铁客流量分析主要关注如何利用现代信息技术手段对海量数据进行深入挖掘与研究,以揭示不同城市的轨道交通系统在乘客流动方面的特点及规律,并为优化公共交通资源配置、提升服务质量和效率提供决策支持。通过综合运用统计学方法和机器学习算法等技术工具,可以有效识别出行模式的变化趋势以及影响因素,进而提出相应的改进建议。

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    本研究运用大数据技术,深入分析了中国多个主要城市的地铁客流量数据,旨在揭示出行模式和高峰期规律,为城市交通规划提供科学依据。 基于大数据背景下的全国各大城市地铁客流量分析主要关注如何利用现代信息技术手段对海量数据进行深入挖掘与研究,以揭示不同城市的轨道交通系统在乘客流动方面的特点及规律,并为优化公共交通资源配置、提升服务质量和效率提供决策支持。通过综合运用统计学方法和机器学习算法等技术工具,可以有效识别出行模式的变化趋势以及影响因素,进而提出相应的改进建议。
  • 2018年12月中统计(1).pdf
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    本报告提供了2018年12月份中国主要城市地铁系统的乘客流量统计数据,旨在分析各城市的公共交通使用情况及发展趋势。 ### 2018年12月中国主要城市地铁客运量统计分析 #### 概述 本段落档提供了2018年12月中国主要城市地铁的运营数据,涵盖全国范围内共计27个城市,并对各城市的客流量进行了详尽的数据解析。 #### 数据概况 - **研究范围**:本报告中包含有来自27个不同城市的地铁统计数据。其中新增了大连和贵阳两个城市。 - **缺失信息处理**:南昌、无锡、哈尔滨以及长春四地的日均乘客量数据未能获取,但根据其他类似规模的城市估计其大致的客流量分别为40万+、30万+、20万+及20万人次左右。 - **总量概览**:在该月份内,这27个城市共完成了18.48亿人次的乘客运输任务,即平均每天为5962.16万人次。 #### 客运量变化 - **总体趋势分析**:相比上个月份而言,内地共有25个城市的总客流量有所下降,幅度约为1.57%。 - **增长亮点城市**:东莞(涨幅达14.57%)、厦门(9.80%)和南宁(7.35%),这三个地方的客运量显著增加。其中东莞市的增长主要归因于沿线商业设施开业带来的影响,而厦门市则受益于缩短了行车间隔及实施票务优惠措施。 - **下降幅度较大城市**:乌鲁木齐、青岛以及南京分别出现14.91%、5.15%和4.78%的显著下滑趋势。这可能与冬季严寒天气有关。 #### 客运量排名 - **超亿人次的城市群**:北京、上海、广州和深圳等五个城市在该月内的总客运量均突破了1亿人次。 - **日均百万级别水平**:共有11个城市达到了每日超过一百万乘客的客流量,其中北京、上海、广州及深圳市的日平均客运量更是超过了500万人次。 - **集中度分析**:前十一座“日均百万”级别的城市贡献了近9成的总客流;而其余城市的份额仅占到大约12.24%。 #### 客流强度 - **平均水平考量**:这27个城市的平均客流量强度为每公里线路每天约有1.23万人次。 - **高密度区域识别**:北京、上海等十个城市中的客流强度明显高于全国的均值。西安及广州两市的该数值更是超过了每人公里2万次的标准线。 - **规模与效率关系**:对于拥有超过二百公里运营线路的城市,广州和深圳在月度平均客流强度方面排名领先;而对于那些运营里程小于此数目的城市而言,则是西安、沈阳等地方表现突出。 #### 工作日与非工作日的对比 - **总体差异性观察**:在这27个城市中,工作日期间的乘客流量(大约为1.30万人次每公里)比休息时间高出约两成。 - **具体城市分析**:北京、上海等十五座城市的日常工作时段客流量显著高于休闲时分;而西安、郑州和苏州等地则在非劳动日表现出更高的客流强度,这可能与这些地方的通勤需求尚未完全释放有关,并且更多的乘客出行目的可能是为了娱乐或观光。 - **解读说明**:运营线路较长、公共交通便利度较高及历史悠久的城市(例如北京和上海),其工作日期间的客流量远超休息时间,表明了在这些城市中存在着较高的通勤需求。相比之下,那些较小规模的交通网络以及不太方便到达的地方(如苏州、郑州或南宁等)则显示出非劳动日内的乘客数量显著增加,这可能反映了该地区的休闲和娱乐出行活动较为频繁。 通过对2018年12月中国主要城市地铁客运量的数据分析可以发现不同地区之间存在的明显差异,并且进一步确认了地铁系统对于各个城市的交通基础设施的重要性及其在具体场景中的独特作用。
  • 与station15预测
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    本研究聚焦于地铁系统中特定站点(station15)的客流量分析及未来趋势预测,结合大数据技术深入探究影响因素。 地铁因其强大的运输能力、高效的运行效率以及节能环保的特点而受到城市居民和建设运营部门的广泛欢迎。随着城市化进程加快及人口逐年增长,地铁系统面临越来越大的客流量压力,部分线路和站点经常出现拥堵情况,这不仅影响乘客的出行体验,还可能带来安全隐患。 为了改善这一状况,及时发布客流信息并采用智能管控与调度技术变得尤为重要。这些措施可以帮助乘客制定合理的出行计划,并协助运营部门更好地安排列车时刻表,从而有效避免拥挤现象,确保地铁系统的稳定运行。而准确预测客流量则是实现上述目标的基础和关键所在。
  • Spark系统.zip
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    本项目为一款基于Apache Spark的大数据处理平台开发的地铁客流分析工具,旨在通过实时与历史数据分析优化城市公共交通资源配置。 毕业设计、课程设计、项目开发以及系统开发都可能涉及到Spark机器学习、大数据处理及算法应用,并且需要对相关源码进行深入研究与实现。这些任务通常要求学生或开发者具备扎实的编程基础,能够熟练运用各种工具和框架来解决实际问题。
  • 最新整理:
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    本资料汇集了中国各大主要城市的详尽数据信息,内容涵盖人口统计、经济发展、社会民生等多个方面,为研究与决策提供全面支持。 资源内容今年全新发布,经过手工精心整理,可以放心引用。数据来源于权威渠道,在控制变量方面准确性较高,适合用于撰写论文进行实证分析,并且不会出现数据造假的问题。 该资料适用于大学生、本科生及研究生等初学者使用,易于上手操作。 此资源可用于以下课程:经济学、地理学、城市规划与城市研究、公共政策与管理以及社会学和商业与管理。
  • 家与
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    本书汇集了世界上多个国家及重要城市的基本信息和统计数据,是了解国际地理、经济和文化概况的重要工具。 世界主要国家和城市的数据资料库内容较为齐全,包括中文和英文版本。
  • 家与
    优质
    本书汇集了全球各大国及重要城市的数据资料,涵盖人口、经济、文化等多方面信息,为读者提供全面而深入的世界认知。 世界主要国家和城市数据库
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    本资料全面介绍世界各地重要城市的位置、经纬度及其在各自国家或地区的战略意义和经济地位。 标题中的“全球城市分布地理位置”指的是一个数据集,该数据集包含全世界主要城市的地理位置信息,并专门为地理信息系统(GIS)设计,特别是为ArcGIS软件。 1. **全球城市数据**:这个数据集中包含了世界各地的城市信息,包括城市的名称、坐标(经纬度)、人口数量和行政区域等。这些信息可以用于研究全球城市化趋势、分析人口分布情况以及比较不同规模的城市之间的关系。 2. **地理分布**:地理位置指的是每个城市在地球表面的具体位置,通常通过经度和纬度来确定。这种数据对于理解气候模式、规划交通网络及评估灾害风险等具有重要意义。 3. **SHP格式**:Shapefile(简称shp)是由Esri公司开发的一种矢量地理信息存储方式,适用于记录点状特征、线性路径以及多边形区域等多种类型的地理空间数据。它通常由多个相关文件组成,包括几何形状和属性表等部分。 4. **属性表编辑**:每个城市的详细信息被保存在一个属性表格中,其中包括城市名称、所属国家及人口数量等内容。用户可以根据需要对这些信息进行修改或添加新的字段以满足特定的研究目的或者展示需求。 5. **全球与局部尺度应用**:由于该数据集覆盖了全世界的城市分布情况,因此既适用于宏观层面的比较研究(如不同大陆之间的城市密度对比),同时也可用于微观区域的具体分析工作(比如欧洲各国城市的网络联系或中国各地区的人口统计)。 6. **ArcGIS软件**:作为一款强大的地理信息系统工具,ArcGIS支持各种地理数据处理、地图制作和空间建模功能。利用该数据集可以在ArcGIS平台上开展多样化的地理数据分析项目,例如缓冲区分析(确定城市周围一定范围内的区域)、网络路径规划以及探索城市分布的模式等。 7. **应用场景**:此类数据在多个领域内都有广泛的应用价值,包括但不限于城市规划、环境保护、交通管理及市场营销等方面。例如,在环境监测方面可以用来识别高污染地区;而在市场研究中则可以帮助确定产品推广的最佳策略。 总的来说,“全球城市分布地理位置”这一数据集为理解和展示地球上的城市结构提供了一个重要工具,并且在ArcGIS等专业地理信息系统软件的支持下,能够进行深入的地理分析工作。无论是学术研究还是实际应用场合,它都具有重要的参考价值和实用意义。
  • 共享】西安.pdf
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    本PDF文档深入分析了西安地铁乘客流量的数据,涵盖不同时间段、线路及站点的人流情况,并提出优化建议。适合城市交通规划者和研究者参考。 西安地铁客流人次数据获取与分析的方法包括:首先确定所需的数据时间段和具体的线路;然后通过官方渠道或相关数据库申请并获得数据;接着运用统计学方法和技术工具对收集到的乘客流量进行深入分析,以识别出行模式、高峰时段等关键信息。此类研究有助于优化公共交通资源配置和服务质量提升。
  • 深圳系统(SZ-Metro)
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    深圳地铁大数据客流分析系统(SZ-Metro)是一款专为深圳市轨道交通设计的数据分析平台,通过整合地铁运营数据,提供实时与历史客流统计、趋势预测等功能,助力优化线路规划及提升服务质量。 本项目借鉴了SZT-bigdata深圳地铁大数据客流分析系统,在数据处理部分进行了参考,并在原作者的框架下做了大量改动。原作者使用数据仓库模式进行查询和可视化取得了显著成果。由于时间和数据集规模(百万级)的原因,本人没有采用同样的技术路线,而是通过Flink完成数据清洗和聚合后,再利用Elasticsearch与Kibana的技术方案完成了客流信息、地铁收入、乘客车费、乘车区间以及乘车时间的查询及可视化工作。 在此基础上,使用Flink实现了各线路、站点和乘车区间的实时客流计算功能,并将结果写入Hbase中供下游业务进行查询。再次感谢原作者在技术上的贡献与启发。此外,原作者优秀的数仓建模和数据分析方法也已列入本人后续的学习计划之中。