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PWM电机驱动系统中抑制共模电压与轴电压的方法 (2009年)

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简介:
本文针对PWM电机驱动系统中存在的共模电压和轴电压问题,提出有效的抑制方法,以提高系统的稳定性和可靠性。 为了抑制PWM驱动电机系统中的高频共模电压和轴电压,本段落提出了一种无源滤波器拓扑结构。通过对传导干扰传播途径的分析,设计了滤波器的具体拓扑及其参数。该滤波器包括一个共模滤波器和一个差模滤波器,并连接在PWM逆变器的输出侧及整流器的输入侧。其中,共模滤波器用于消除逆变器输出与电机间以及交流整流部分中的共模电压;而差模滤波器则负责减少三相线之间的高频差模电压和抑制电机端部出现的过电压。 实验结果表明,所提出的无源滤波器拓扑结构能够有效降低系统的共模电压及轴电压,并确保传导干扰在整个频段内不会超出规定标准。这验证了该滤波器设计的有效性与实用性。

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  • PWM (2009)
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    本文针对PWM电机驱动系统中存在的共模电压和轴电压问题,提出有效的抑制方法,以提高系统的稳定性和可靠性。 为了抑制PWM驱动电机系统中的高频共模电压和轴电压,本段落提出了一种无源滤波器拓扑结构。通过对传导干扰传播途径的分析,设计了滤波器的具体拓扑及其参数。该滤波器包括一个共模滤波器和一个差模滤波器,并连接在PWM逆变器的输出侧及整流器的输入侧。其中,共模滤波器用于消除逆变器输出与电机间以及交流整流部分中的共模电压;而差模滤波器则负责减少三相线之间的高频差模电压和抑制电机端部出现的过电压。 实验结果表明,所提出的无源滤波器拓扑结构能够有效降低系统的共模电压及轴电压,并确保传导干扰在整个频段内不会超出规定标准。这验证了该滤波器设计的有效性与实用性。
  • 位平衡控策略探讨
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    本文深入探讨了电力电子系统中的中点电位平衡及其对共模电压的影响,并提出有效的控制和抑制策略。 针对变频器通过长电缆对电动机供电过程中存在的共模电压、过电压及中点电位不平衡问题,本段落分析了这些现象的产生机制,并提出了一种结合中点电位平衡控制与共模电压抑制策略的方法。具体而言,在传统的三电平逆变器基础上增加了一个第四桥臂,通过调控该桥臂电流实现中点电位的均衡;同时优化主电路的空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法以减少共模电压的影响。仿真结果表明了所提方案的有效性。
  • 带有功能双三相永磁同步型预测控
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    本研究提出了一种创新的双三相永磁同步电机模型预测控制策略,特别加入了共模电压抑制机制,旨在优化电气驱动系统的性能和可靠性。 最近,人们对模型预测控制(MPC)和双三相驱动器的兴趣迅速增长。由于双三相永磁同步电动机(PMSM)与六相逆变器组成的系统中电压矢量的高冗余性,导致了MPC计算复杂度较高,并且零矢量的应用会带来较高的共模电压问题。本段落提出了一种新的具有两次预测和合成矢量的MPC方法,该方法在降低计算复杂度的同时也减少了共模电压的影响。实验结果验证了所提方案的有效性和可行性。
  • 基于型预测控去零矢量
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    本研究提出了一种利用模型预测控制技术改进去零矢量法的方法,有效降低了逆变器中的共模电压,提高了系统的电磁兼容性和稳定性。 模型预测控制去零矢量法可以有效抑制共模电压。该方法在传统模型预测控制的基础上,去掉产生高共模电压的零矢量,从而降低三相两电平逆变器的输出共模电压,效果良好。
  • 深入了解差
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    本文章深入解析了电路中的两种重要概念——差模电压和共模电压,探讨其定义、特性及其在实际应用中所扮演的角色。 深刻理解差模电压和共模电压的概念至关重要。
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    本模块专为智能车辆设计,集成了高效能电机驱动及稳压电源功能,确保车辆动力系统稳定运行,提升驾驶体验和能源利用效率。 飞思卡尔智能车电源模块采用双H桥设计,提供四路稳压电源,并配备硬件锁功能,便于控制。
  • 精确PWM基准生成路采用步进
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    本发明提出了一种基于步进电压技术的精确PWM基准电压生成电路,通过优化电压调节过程,大幅提升了PWM信号的稳定性和精度。 这种PWM式的D-A转换器的数据范围为0到255(8位二进制),因此可以以10mV为单位步长产生从0至2.55V的电压输出。通过调整电阻R2,可以在10伏特以内任意设定满量程电压值。该电路的工作原理是:当基准电压保持稳定时,脉冲占空比的变化会影响输出电压。 IC3和IC4为四位二进制计数器,在接收到256个时钟信号后会向下一个阶段发送进位指令。此进位指令被用于预置R-S双稳态多谐振荡器(IC)。同时,递减计数器IC1与IC2分别负责加载和分频电压数据,并通过IC2的进位指令使双稳态多谐振荡器复位。 在设定为以10mV步长变化的情况下,电阻R2-0欧姆时相当于短路状态。置位、复位的时间长短直接与所给定的数据量成正比关系。
  • 野火无刷板PCB及原理图,含流检测、PWM信号
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    本资源提供野火无刷电机驱动板的完整PCB布局和电路原理图,涵盖电源电压监测、电机电流侦测及PWM信号调控功能。 野火无刷电机驱动板包含PCB设计、原理图以及电源电压检测和电机电流检测功能。该驱动板还具备PWM控制信号功能。
  • 陶瓷迟滞性能复合控2009
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    本文于2009年探讨了压电陶瓷材料的迟滞特性,并提出了一种新的建模方法及复合控制系统,以改善其性能和稳定性。 压电陶瓷由于具有迟滞特性,在未经处理的情况下会影响其应用效果。为解决期望输出与频率无关的条件下出现的压电陶瓷非线性问题,本段落提出了一种基于极坐标的数学建模方法,并提供了一个通用的PI迟滞模型进行比较分析。仿真结果显示,采用新方法后曲线更加平滑,解决了传统PI迟滞算子拟合时可能出现的问题。 通过对实验数据的研究和分析,我们探讨了两种不同坐标体系下(即极坐标与PI)产生的迟滞曲线之间的误差,并计算出相应的方差值。进一步地,在上述模型的基础上引入前馈PID控制策略进行实际测试,给出了跟踪平均绝对误差及方差的具体数值,并将其效果与传统的经典PI控制方法进行了对比。 实验结果表明所提出的控制方案是有效的。