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MATLAB分时代码-OpenSim IMU Tracking:利用OpenSim 4.0 API追踪IMU方向

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简介:
本项目使用MATLAB与OpenSim 4.0 API结合,实现对惯性测量单元(IMU)数据的实时处理和人体运动捕捉的方向追踪。通过精确解析IMU信号,提供高效且准确的姿态估计解决方案。 `opensimIMUTracking` 是一个用于在 OpenSim4.1 中对最新的 IMU 跟踪方法进行原型设计、测试和开发的 MATLAB 代码。该代码主要面向熟悉 OpenSim 和 Simbody API 并且精通 MATLAB 的高级用户。 此代码提供了几个有用的示例,展示了如何将 IMU 数据转换并在 OpenSim 模型的跟踪算法中使用它;如何处理 Simbody 四元数和旋转矩阵;以及如何轮换数据并生成新的数据表。此外,还演示了如何利用 `InverseKinematicsSolver` 创建(某种程度上)自定义的逆运动学解决方案,并展示了在 MATLAB 类结构中的编码方法。 要在本地运行该代码,您需要使用最新版本的 OpenSim (当时为 4.1) 构建 C++ 代码。请注意,这里有些函数和类在 OpenSim4.0 中不可用,因此您可能需要等待 4.1 版本的 beta 发行版或自行构建。 虽然该存储库中的功能和方法已经集成到 OpenSim 中,并且您可以直接使用这些工具而无需了解原型代码的具体细节。然而,对于那些对底层工作原理感兴趣的人来说,这段代码提供了一个很好的起点。

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客服
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  • MATLAB-OpenSim IMU TrackingOpenSim 4.0 APIIMU
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    本项目使用MATLAB与OpenSim 4.0 API结合,实现对惯性测量单元(IMU)数据的实时处理和人体运动捕捉的方向追踪。通过精确解析IMU信号,提供高效且准确的姿态估计解决方案。 `opensimIMUTracking` 是一个用于在 OpenSim4.1 中对最新的 IMU 跟踪方法进行原型设计、测试和开发的 MATLAB 代码。该代码主要面向熟悉 OpenSim 和 Simbody API 并且精通 MATLAB 的高级用户。 此代码提供了几个有用的示例,展示了如何将 IMU 数据转换并在 OpenSim 模型的跟踪算法中使用它;如何处理 Simbody 四元数和旋转矩阵;以及如何轮换数据并生成新的数据表。此外,还演示了如何利用 `InverseKinematicsSolver` 创建(某种程度上)自定义的逆运动学解决方案,并展示了在 MATLAB 类结构中的编码方法。 要在本地运行该代码,您需要使用最新版本的 OpenSim (当时为 4.1) 构建 C++ 代码。请注意,这里有些函数和类在 OpenSim4.0 中不可用,因此您可能需要等待 4.1 版本的 beta 发行版或自行构建。 虽然该存储库中的功能和方法已经集成到 OpenSim 中,并且您可以直接使用这些工具而无需了解原型代码的具体细节。然而,对于那些对底层工作原理感兴趣的人来说,这段代码提供了一个很好的起点。
  • IMU数据输入到OpenSim
    优质
    本项目介绍如何将IMU(惯性测量单元)的数据集成至生物力学模拟软件OpenSim中,以增强运动分析和人体动力学研究的准确性。通过精确的姿态追踪和动作捕捉,提升科研与临床应用的价值。 IMU数据可以通过OpenSense转换成OpenSim支持的数据形式,并进行逆运动学分析(IK)。详情请参考相关文献或教程。如有问题,请直接在平台上留言交流。
  • OpenSim-4.0-Win64
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    OpenSim-4.0-Win64 是一款适用于Windows 64位操作系统的开源模拟软件,为用户提供了强大的虚拟环境构建和管理功能。 OpenSim是一个免费提供的软件系统,允许用户构建、交换和分析肌肉骨骼模型及动态模拟运动。
  • OpenSim:与OpenSim相关的脚本
    优质
    简介:OpenSim是一款开源模拟平台,用于创建和管理虚拟世界。这段内容将介绍如何编写适用于该平台的脚本,以增强功能性和用户体验。 本节包含我在基于OpenSim的虚拟环境中使用的作品。我已经将文件夹中的脚本组织到了与In-World合作的对象相关的文件夹中。这些脚本是为与OpenSim v0.7.6一起使用而编写的,并且已经过测试,可在v0.8及以上版本上运行。每个文件夹都包含其项目特定的信息,而且脚本也有所注释。 我对评论并不大感兴趣...这些作品根据GPL v2.0提供。如果您有任何疑问,请通过以下方式与我联系:电子邮件或Skype(用户名为zacharythetech)。您也可以在Super Dimension Fortress拨打电话并留言(分机1727)以获取更多信息。
  • OpenSim Models: SimTK OpenSim模型(.osim)及相关示例文件-源
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    本项目包含OpenSim模型(.osim)及其相关示例文件,旨在为生物力学研究和运动分析提供支持。所有资源均以开源形式共享,便于用户学习与开发。 OpenSim模型是与OpenSim应用程序一起分发的文件(.osim),并包含相关示例文件。
  • MATLAB中的IMU
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    本段落介绍如何在MATLAB中处理来自惯性测量单元(IMU)的数据。涵盖数据读取、预处理及分析等步骤,适用于工程与科研领域。 IMU(惯性测量单元)的MATLAB代码可以用于处理来自加速计、陀螺仪和其他传感器的数据,以实现姿态估计、导航以及运动跟踪等功能。编写此类代码需要对信号处理、滤波算法如卡尔曼滤波器有深入的理解,并且熟悉MATLAB编程环境。 在开发IMU相关项目时,开发者通常会从数据采集开始,这包括读取和预处理来自传感器的数据。接下来的步骤可能涉及使用各种数学模型来估计物体的姿态(例如欧拉角或四元数表示)。此外,为了提高姿态估计的准确性,常常需要结合滤波技术去除噪声并融合多源信息。 编写IMU代码时还需要注意算法的选择与优化,确保在资源受限环境中能有效运行。这可能包括调整参数以适应特定的应用需求或者探索新的方法来改进性能和鲁棒性。 总之,使用MATLAB开发IMU相关应用是一个结合理论知识和技术实现的综合过程,对于研究者或工程师来说都是一个既具挑战又富有成效的任务。
  • OpenSim-4.2-win64.exe.7z
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    这是一个Windows 64位操作系统的压缩文件,内含OpenSimulator 4.2版本的安装程序。解压后可进行OpenSimulator的本地部署与运行。 [OpenSim 4.2 MAR 14, 2021]本次升级带来了新的功能,用于处理惯性测量单元(IMU)数据,并实现了与OpenSim-Moco的集成及互操作性。此外还修复了一些错误并进行了多项改进。
  • MATLAB人头检测-Mouth-Tracking: 口部
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    本项目提供基于MATLAB的人脸检测及口部跟踪代码,通过先进的计算机视觉技术实现精准定位与跟踪,适用于视频监控、虚拟现实等领域。 此代码用于在MATLAB环境中进行人头检测,并实现口部追踪功能。该脚本主要通过色相来计算嘴巴区域(包括嘴唇)。算法采用k均值聚类方法对颜色簇(主要是皮肤和嘴唇)进行分析,使用最大五个高斯分布拟合到色彩直方图中以估算这些集群的标准偏差(优化过程利用了EM算法)。为了提高准确性,在连续帧之间应用了一定的平滑处理,确保面积变化不超过60%。此外,“搜索区域”也会相应调整。 用户需要通过提示的GUI在第一帧选择口部搜索范围来启动该程序。此方法仅使用VidTIMIT数据库进行了测试,对于不同格式视频可能需要修改代码以适应特定需求。 输入参数包括: - 文件路径:指代包含视频和音频文件的位置;对VidTIMIT而言,图像序列与声音文件位于不同的目录下; - flag_plot: 用于逐帧显示口部检测结果的标志位; - flag_manual: 当算法出现错误时使用此选项(设置为true),以检查每一帧标签是否准确,并在需要的情况下手动校正嘴巴区域。
  • 【轨迹MATLAB进行INS与IMU的惯性导航系统物体运动轨迹跟【附带Matlab 7350期】.mp4
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    本视频讲解如何使用MATLAB开发基于INS和IMU的惯性导航系统,实现物体运动轨迹的有效追踪,并提供详细的Matlab代码供学习参考。 Matlab研究室上传的视频均有对应的完整代码,所有代码均可运行并通过测试,适合初学者使用。 1. 代码压缩包内容: - 主函数:main.m; - 调用函数:其他m文件;无需单独运行。 - 运行结果效果图展示。 2. 代码兼容版本: Matlab 2019b。如遇问题,请根据提示进行修改,或寻求博主帮助解决。 3. 运行操作步骤: 第一步:将所有文件放置在Matlab的当前工作目录中; 第二步:双击打开main.m文件; 第三步:点击运行按钮,等待程序执行完毕以获取结果。 4. 仿真咨询 如有其他服务需求(如博客或资源代码提供、期刊复现、定制化编程等),可直接联系博主。 - 提供博客或资源的完整代码支持 - 协助进行期刊文章或其他文献内容重现 - 定制Matlab程序开发 - 科研项目合作
  • 路径的自动转法 Automatic Steering Methods for Path Tracking
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    《Automatic Steering Methods for Path Tracking》探讨了实现车辆或机器人沿预设路径精确导航的技术与算法,包括PID控制、曲率匹配等策略。 本段落讲解了自动驾驶车辆轨迹跟踪控制中的几种方法:pure pursuit、Stanley method以及基于车辆运动学/动力学模型的LQR控制与MPC控制。文章分析了这些不同控制策略在各种参数设置及工况下的性能表现,并探讨了它们各自的适用场景。