数字逻辑与数字系统在交通灯控制中的应用

简介：
本项目探讨了数字逻辑和数字系统在交通信号控制领域的实际应用，通过设计优化的电路结构来提升道路安全性和通行效率。 1. 使用红、绿、黄三种颜色的发光二极管作为信号灯，并用传感器或逻辑开关来检测车辆是否到来。实验电路使用逻辑开关代替实际的传感器。 2. 主干道默认为允许通行的状态，当支干道有车时才允许其通过。具体来说，当主干道亮绿灯时，支干道应显示红灯；反之亦然。 3. 当主、支两条道路均有车辆等待时，则这两条路交替放行：主干道每次放行45秒，而支干道则为25秒。为此需要设计相应的计时和显示电路，并选择1Hz的时钟脉冲作为系统的基准时间信号。 4. 在从绿灯变为红灯的过程中需亮起黄灯以示警告，其持续时间为5秒钟，以便行驶中的车辆有足够的时间减速并停在停止线外等待通行许可。 5. 设计用于显示当前放行时间和剩余时间的电路。