Advertisement

单片机控制的红绿黄灯设计(交通灯实验方案)。

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型:None


简介:
通过运用单片机技术,开发了一个红绿灯系统,该系统具备数位显示倒计时功能并能够进行灯光变换。具体而言,系统设定30秒为红灯亮起时间、25秒为绿灯亮起时间以及5秒为黄灯亮起时间。此外,该设计还实现了东西向和南北向的灯光切换,以确保红绿灯逻辑的正确性。所采用的芯片包括MSP430F249,交通信号灯模块则使用了74HC573;数位显示部分采用了两位数共阴极数码管。为了更好地理解该项目的整体效果,您可以参考配套的博文预览:https://blog..net/air__Heaven/article/details/120481520

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
  • 基于信号绿
    优质
    本项目为单片机实验课程作业,旨在通过编程实现交通信号灯系统的红绿灯及黄灯切换功能,模拟真实道路交叉口的通行控制。 利用单片机设计一个红绿灯系统,实现了数显倒计时与灯光变换功能。该系统包括:30秒的红灯时间、25秒的绿灯时间和5秒的黄灯时间,并且能够实现东西方向与南北方向之间的灯光切换,符合交通信号逻辑。所使用的芯片是MSP430F249和74HC573;交通灯组件使用trafficlight;数显部分采用两位共阴极数码管。
  • 51-绿).zip
    优质
    本资源包提供了关于使用51单片机实现红绿灯控制系统的详细教程和代码示例。适合初学者了解基本电路设计与编程技巧,应用于交通信号灯模拟项目中。 交通灯
  • LabVIEW 绿
    优质
    本项目利用LabVIEW软件开发了一个模拟交通灯控制系统,能够实现对红绿灯的自动控制与切换,旨在提高道路通行效率及安全性。 最理想的交通灯设计包括红绿灯以及倒计时功能,在十字路口处尤为适用。这样的配置能够有效提升交通安全与通行效率。
  • 基于绿系统.doc
    优质
    本文档介绍了一种基于单片机技术设计的智能交通红绿灯控制方案。该系统能够实现交通信号的自动转换和优化配时,有效提升道路通行效率与安全性。 ### 1. 微机原理与应用课程设计概述 在《微机原理及应用》这门课程的学习过程中,通过课程设计是加深理论理解的重要手段之一。本设计的目标是让学生更加熟练地掌握微机原理的基本概念,并能够运用汇编语言进行编程实现特定功能,特别是对于8255、8259、8253等常用接口芯片的应用。这些芯片是微型计算机系统中常用的外设接口芯片,用于扩展系统的输入输出能力。 ### 2. 交通红绿灯系统设计 #### 2.1 设计目标 - **理解和实践微机原理**:通过实际操作加深学生对微机原理的理解。 - **编程能力提升**:学习如何使用汇编语言编写控制程序。 - **芯片功能掌握**:掌握8255、8259、8253等芯片的功能及其在系统中的应用。 - **问题解决能力培养**:培养学生分析问题和解决问题的能力。 - **动手能力增强**:提高学生的实验操作技能和系统设计能力。 #### 2.2 系统功能 - **红绿灯控制**:利用发光二极管(LED)模拟交通红绿灯,并通过控制其亮灭实现红绿灯的转换。 - **倒计时显示**:使用数码管显示红绿灯的剩余时间,其中红灯和绿灯各亮20秒,黄灯闪烁4秒。 - **硬件计时**:通过8253计数器提供精确的时间控制。 - **中断服务**:利用8259中断控制器处理中断请求,实现系统的实时响应。 #### 2.3 硬件配置 - **8255并行接口**:用于控制LED灯的状态。其中A端口地址为0FF28H,B端口地址为0FF29H,C端口地址为0FF2AH,控制口地址为0FF2BH。 - **8253计数器**:负责提供定时信号。具体连线如下: - GATE0接+5V。 - CLK0插孔接分频器74LS393的T5插孔。 - OUT0插孔和8259的3号中断IR3插孔相连。 - **8259中断控制器**:管理中断请求。连线如下: - INT连8088的INTR。 - INTA连8088的INTA。 - D0~D7连到BUS2区的XD0~XD7。 - CS端接Y6。 - A0连到BUS区的XA0上。 - RD、WR信号线分别连到BUS3区的XRD、XWR上。 ### 3. 软件设计 #### 3.1 设计思路 - **状态转换**:系统中有四个路口,分为南北方向和东西方向。初始状态下,南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮。经过一定时间(例如20秒),南北方向绿灯关闭,黄灯开始闪烁(4秒),之后南北方向变为红灯,东西方向变为绿灯。再经过一定时间后,东西方向的绿灯关闭,黄灯闪烁,然后恢复到初始状态。 - **硬件控制**:通过8255A的不同端口控制12个LED灯的状态,实现红绿灯的显示。 - **时间控制**:8253A作为计数器,为整个系统提供时间基准,确保红绿灯的转换符合预定的时间间隔。 - **中断处理**:8259A管理外部中断,确保系统能够实时响应外部事件。 #### 3.2 程序结构 - **初始化子程序**:设置各个芯片的工作模式,初始化系统状态。 - **中断向量子程序**:设置中断向量表,使得中断发生时能够跳转到相应的中断服务程序。 - **状态转换逻辑**:根据当前状态和时间条件更新LED灯的状态以及显示时间的更新。 - **主循环**:循环检查系统状态,调用相应子程序实现红绿灯的控制和显示。 ### 4. 结论 该课程设计不仅有助于学生深入理解微机原理,还能够锻炼学生的实践能力,尤其是对于常用接口芯片的应用技巧,以及如何通过编程实现复杂的逻辑控制。通过完成这一设计,学生能够在实践中巩固理论知识,并且具备了一定的微机应用系统设计和调试能力。
  • 用C语言51信号绿)功能
    优质
    本项目使用C语言编程,通过51单片机来控制模拟交通信号灯系统,实现了红绿灯切换的功能,适用于学习和理解基础的嵌入式控制系统。 模拟十字路口(东南西北走向)交通灯:通过单片机的P1口控制实验箱上6个LED灯(两红两绿两黄),按照自定义规则控制交通灯。具体过程如下:某种颜色灯转另一种颜色的灯之前,要闪烁六次。程序的具体规则为每隔7秒开始改变信号灯状态;一个方向显示红灯时,另一个方向显示绿灯;当绿灯变为红灯前先闪烁6次,然后变黄再变红;红灯直接切换到绿灯。
  • 绿程序课程作业
    优质
    本课程作业为《微机控制的红绿灯交通灯程序设计》,旨在通过编程实现模拟城市路口红绿灯自动控制系统,提高学生在实际应用场景中的微机控制技术和编程能力。 设计一个十字路口的交通灯控制系统,并使用实验箱上的发光二极管来模拟交通信号。该系统不仅遵循常规的交通灯控制规则,还增加了一项功能:允许急救车优先通行。当有急救车辆到达时,通过中断方式发出信号,在此情况下,所有方向的交通灯都会变为红色以确保紧急救援车辆能够顺利通过路口。假设急救车辆穿越十字路口所需时间较短,在其完成通行后,系统会自动恢复到被中断前的状态继续正常运行。
  • 基于MCS-51路口绿系统
    优质
    本项目旨在设计并实现一种基于MCS-51系列单片机的交通信号控制方案,针对城市交通路口优化红绿灯切换逻辑,提升道路通行效率和安全性。系统通过编程设定不同时间段内的车流分配比例及行人过街需求,自动调整各方向车辆等待时间,同时具备故障检测与报警功能,确保在异常情况下能快速响应并恢复正常运行状态。 基于MCS-51单片机实现对路口红绿灯的控制,并动态调整红绿灯时间。系统还包括通过数码管显示剩余时间的功能。相关的设计包括Proteus布线图和源码,这些资料可以在我的博客中找到详细介绍。
  • 利用51绿
    优质
    本项目采用51单片机设计并实现了交通信号灯控制系统,模拟了红绿灯的工作模式,通过编程设定时间间隔来切换不同颜色的LED灯,以实现对虚拟十字路口车流的管理。 使用单片机定时器中断3实现东西南北红绿灯的仿真。南北方向:红灯持续30秒,黄灯5秒,绿灯25秒。内含ISIS仿真软件文件。时间中断设置为3。
  • 基于51绿系统
    优质
    本项目旨在设计并实现一个基于51单片机的交通信号灯控制系统。通过编程控制红绿灯的切换时间,模拟实际道路交叉口的交通管理情况,提高道路通行效率和安全性。 用于51单片机控制红绿灯的设计利用定时器进行优化的代码非常出色。
  • 系统报告.doc
    优质
    本设计报告详细阐述了基于单片机技术的交通灯控制系统的实验设计方案,包括硬件电路设计、软件编程实现及系统测试分析等内容。 单片机综合实验交通灯设计方案报告主要涵盖了设计过程中所采用的技术方案、硬件选型以及软件编程等方面的详细内容。该文档从实际应用出发,结合理论知识与实践操作相结合的方式进行编写,旨在帮助读者了解如何利用单片机实现一个功能完善的交通信号控制系统。 在硬件方面,选择了适合的单片机型号,并配置了相应的外围电路以满足交通灯控制的需求;软件设计部分则详细介绍了程序流程图、源代码以及调试过程中遇到的问题和解决方案。此外,报告还对设计方案进行了性能评估与优化建议,以便于后续项目的参考与借鉴。 本实验旨在培养学生的动手能力和创新能力,在掌握单片机应用技术的同时也加深了他们对于交通信号控制系统的理解。