
PLC在十字路口交通信号灯控制中的应用.doc
5星
- 浏览量: 0
- 大小:None
- 文件类型:DOC
简介:
本文档探讨了可编程逻辑控制器(PLC)在城市十字路口交通信号控制系统中的具体应用,分析其工作原理及优势,并通过实例展示了如何利用PLC提高交通管理效率和安全性。
### 十字路口交通信号灯PLC控制系统
#### 第一章 前言
##### 1.1 设计目的
随着社会经济的发展和技术的进步,城市化进程不断加快,城市中的交通工具数量急剧增加,由此带来的交通拥堵问题日益严重。为了提高道路通行效率、保障行人和车辆的安全,采用高效可靠的交通信号灯控制系统显得尤为重要。本设计旨在开发一套基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,简称PLC)的十字路口交通信号灯控制系统。
##### 1.2 设计要求
本设计需要满足以下要求:
1. **灵活性**:系统能够根据不同路口的交通流量变化自动调整红绿灯的时间配比。
2. **可靠性**:确保系统运行稳定可靠,减少故障发生概率。
3. **经济性**:在满足性能要求的同时,尽可能降低系统成本。
4. **扩展性**:系统应具备良好的扩展能力,便于未来升级或扩展功能。
#### 第二章 总体方案设计
##### 2.1 方案论证
传统的交通信号灯控制系统多采用继电器控制,这种方式虽然简单但存在维护复杂、可靠性差等缺点。相比之下,PLC控制具有编程灵活、维护简便、抗干扰能力强等优点,因此本设计选择PLC作为核心控制单元。
##### 2.2 总体方案
本设计的核心是基于PLC的交通信号灯控制系统,具体包括以下几个部分:
- **CPU选择**:选用西门子S7-200系列PLC作为主控单元,该型号PLC性价比较高,适用于小型控制系统。
- **输入输出设备**:主要包括交通信号灯、按钮、传感器等外围设备。
- **软件设计**:利用STEP 7 MicroWIN软件进行程序编写,实现信号灯的定时控制及异常处理等功能。
##### 2.2.1 CPU选择
考虑到成本和性能的平衡,本设计选择了西门子S7-200系列PLC。S7-200系列PLC以其高性价比、稳定性强、编程方便等特点被广泛应用于各种工业控制场合。此外,它还支持多种通信协议,方便与其他设备连接。
##### 2.2.2 系统总体方案框图
系统总体架构如下:
1. **中央控制器**:西门子S7-200系列PLC。
2. **输入设备**:红绿黄三种颜色的信号灯、紧急停止按钮、行人过街请求按钮等。
3. **输出设备**:用于显示信号灯状态的LED指示灯、蜂鸣器等报警装置。
4. **通信接口**:RS-485串行通信接口,用于连接上位机或其他外部设备。
5. **电源模块**:为整个系统提供稳定的电源支持。
#### 第三章 系统PLC局部设计
##### 3.1 西门子S7-200简介
西门子S7-200系列PLC是一款小型化、高性能的可编程逻辑控制器,广泛应用于工业自动化领域。其主要特点包括:
- **模块化结构**:可以根据实际需求灵活配置IO模块。
- **强大的通信能力**:支持多种通信协议,如PPI、MPI等。
- **易于编程**:使用STEP 7 MicroWIN软件进行编程,界面友好、操作简单。
##### 3.2 输入输出端口分配表
为了更好地理解系统的工作流程,下面列出了PLC的输入输出端口分配情况:
| **端口号** | **类型** | **功能描述** |
| --- | --- | --- |
| I0.0 | 输入 | 行人请求过街按钮 |
| I0.1 | 输入 | 紧急停止按钮 |
| Q0.0 | 输出 | 北向红灯 |
| Q0.1 | 输出 | 北向黄灯 |
| Q0.2 | 输出 | 北向绿灯 |
| Q0.3 | 输出 | 南向红灯 |
| Q0.4 | 输出 | 南向黄灯 |
| Q0.5 | 输出 | 南向绿灯 |
| Q0.6 | 输出 | 东向红灯 |
| Q0.7 | 输出 | 东向黄灯 |
| Q1.0 | 输出 | 东向绿灯 |
| Q1.1 | 输出 | 西向红灯 |
| Q1.2 | 输出 | 西向黄灯 |
| Q1.3 | 输出 | 西向绿灯 |
##### 3.3 PLC控制系统IO接线图
根据上述输入输出端口分配表,可以绘制出具体的PLC控制系统IO接线图。接线图详细展示了各个信号灯、按钮以及传感器等与PLC之间的连接关系,确保系统能够正确地接收外部信号
全部评论 (0)


