基于MATLAB的两架公务机数学模型及六自由度非线性仿真

简介：
本研究利用MATLAB建立两架公务机的数学模型，并进行六自由度非线性飞行仿真分析，旨在提升飞机操控性能评估的精确性和可靠性。 FLIGHT.m 是一个教程程序，包含大量注释以方便理解。它提供了一个完整的六自由度飞机模拟，并支持生成微调计算及线性化模型，在用户选择的任何飞行条件下进行调整。通过更改代码中的数字来修改飞机控制历史、初始条件、标志设置及其他操作指令；该程序没有独立的用户界面设计，而是注重简洁清晰的设计理念，留给读者优化执行速度的空间。可以对FLIGHT.m 进行多种扩展，比如实现反馈控制系统逻辑、模拟随机湍流或微风切变现象以及添加实时执行接口等。关于代码准确性和正确性的保证并未做出任何明示或暗示的承诺。 FLIGHT.m 是一个调用程序函数的脚本段落件，在其中定义了初始条件，并激活三个主要功能（修剪、线性化和模拟），同时生成输出结果。通过调整状态与控制变量的初始扰动，可以对瞬态效应进行模拟。具体而言，先构建包含状态速率元素的成本函数J，随后利用fminsearch中的Downhill方法来优化该成本函数。