J1939-17 SAE标准

简介：
J1939-17是SAE国际为重型车辆通信制定的标准之一，详细规定了车载网络中诊断信息的数据传输格式与协议。 SAE J1939-17标准是由国际汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers）制定的技术规范，专注于CAN FD（Controller Area Network with Flexible Data-rate）的物理层设计，特别适用于重型工业应用环境中的高速数据传输需求。该标准专为整合不同供应商提供的松散组件而设，如发动机和变速箱，在这些环境中支持车辆内电子控制单元（ECUs）之间的实时闭环控制、信息交换及诊断通信。 SAE J1939-17基于ISO 11898 CAN协议建立了一个通讯网络标准，它为车载电子设备间的高速数据传输提供开放互联系统。该规范覆盖了物理层的信号传输机制，并支持500kbps的基础速率和2Mbps的数据灵活率，以显著提升通信带宽及速度。 SAE J1939系列是一组推荐实践文档集合，共同定义了一个基于OSI（Open System Interconnect）模型各层级构建的高速通讯网络。该标准旨在使不同制造商生产的ECUs能够互相交流，并且由卡车和巴士控制与通信网络委员会以及电气与电子指导委员会联合开发。 SAE J1939推荐实践文档的目标是促进标准化操作，随着技术进步不断更新。使用者应自行承担使用这些报告的后果及可能涉及的专利侵权问题。 综上所述，SAE J1939-17为商用车辆提供了一套高标准网络通信协议，在复杂系统中确保ECUs之间的高效与可靠通讯。鉴于汽车行业的数字化、电动化和自动化趋势日益明显，该标准的应用显得尤为重要，它不仅提升了车载系统的性能，也为制造商及相关开发人员提供了明确的指导方针。