本设计文档详细介绍了使用Multisim软件进行交通灯控制系统的设计过程，包括电路图绘制、元件选择和仿真测试等环节。
十字路口交通管理系统的设计需要实现类似于现实中的功能，包括直行、左拐、右拐以及行人通行等功能。根据设计要求，以下为系统应具备的功能：
1. 信号灯倒计时显示。
2. 主干道的直行车流与左转车流分开控制；同时，依据现行交通规则允许车辆直接靠右进行右转弯操作。
3. 行人过马路的时间安排应当跟随同方向行驶的汽车通行时间同步进行。
4. 系统内设有自动和手动切换信号灯模式的功能模块，可以根据实际需要选择不同的通行方式。
5. 在交替转换之前，从第五秒开始黄灯闪烁直至变换完成为止。
6. 夜间时段（22:00至次日5:00），所有方向的信号灯均变为黄色以确保安全。
具体而言：
- 当东西向车辆直行时，该方向上的左转车道和南北方向的所有车流都将被限制通行；
- 若是东、西两侧车辆进行左转弯，则此时双方的直行车道以及对方（即南北方）所有行驶路径将全部禁止通过。
- 对于南北走向而言，在实施正向穿越期间，其左侧转向及东西方的道路交通会被封锁；一旦需要完成此类转向动作时，南北两面的直行线和交叉口的所有车流都将被暂停。
这样的设计有助于提高十字路口通行效率与安全性。
5星
