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基于SD的矿工不安全行为干预模拟模型

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简介:
本研究构建了一个基于社会决定因素(SD)的矿工不安全行为干预模拟模型,旨在通过分析社会、心理等因素,有效预测并减少矿工工作中的安全隐患。 为了预防事故的发生,必须对人的不安全行为进行有效管控。基于此,在分析矿工不安全行为干预策略的基础上,运用系统动力学(SD)原理构建了矿工不安全行为组合干预系统的模型,并通过Vensim仿真软件对其进行了动态模拟仿真。这一研究将矿工的不安全行为干预从定性化转向定量化的数学建模,为煤矿提供了一套科学有效的员工不安全行为管控策略。

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  • SD
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    本研究构建了一个基于社会决定因素(SD)的矿工不安全行为干预模拟模型,旨在通过分析社会、心理等因素,有效预测并减少矿工工作中的安全隐患。 为了预防事故的发生,必须对人的不安全行为进行有效管控。基于此,在分析矿工不安全行为干预策略的基础上,运用系统动力学(SD)原理构建了矿工不安全行为组合干预系统的模型,并通过Vensim仿真软件对其进行了动态模拟仿真。这一研究将矿工的不安全行为干预从定性化转向定量化的数学建模,为煤矿提供了一套科学有效的员工不安全行为管控策略。
  • 主成分聚类分析性评估
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    本研究构建了基于主成分聚类分析的煤矿安全性评估模型,旨在通过数据降维和高效分类,准确识别影响煤矿安全的关键因素,为制定有效的安全管理措施提供科学依据。 本段落构建了一个煤矿安全评价指标体系,涵盖人的行为、安全管理、装备设施、自然条件以及安全技术和监管机制五个方面。通过主成分分析和聚类分析的方法建立了煤矿安全评价模型,并利用该方法选取了综合评估指标,减少了不必要的评价项目数量。同时,运用聚类分析对各个煤矿企业的安全性进行了分类评定,揭示了它们之间的相似性和差异性。最后,在某省40个煤矿企业中应用此模型进行实际的安全状况评测并展示了具体的实施步骤。实验结果表明,该安全评价模型能够清晰直观地反映各煤矿的安全状态。
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    本资源提供了一个基于长短时记忆网络(LSTM)的人类行为轨迹预测模型的Matlab实现代码。该模型能够有效预测人行移动路径,适用于智能交通、机器人导航等领域研究。 版本:matlab2014/2019a,内含运行结果。 领域涵盖智能优化算法、神经网络预测、信号处理、元胞自动机、图像处理及路径规划等多领域的Matlab仿真,更多内容可点击博主头像查看。 标题所示主题的详细介绍可在主页搜索博客中找到。 适合人群:本科和硕士阶段的学习与科研使用。 博客介绍:热爱科研的Matlab仿真开发者,修心和技术同步精进。如有matlab项目合作意向,请私信联系。
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    本研究提出了一种基于贝叶斯模型的方法,用于准确识别与预测驾驶员的行为模式,提升行车安全及自动驾驶系统的性能。 为解决智能驾驶系统在处理大量驾驶数据时出现的效率与精度不足的问题,本段落提出了一种基于贝叶斯模型来识别和预测人类驾驶行为的方法。该方法能够无监管地通过分析驾驶数据推断出具体的驾驶动作,并分为两个步骤:首先,利用贝叶斯模型分割算法将惯性传感器收集到的数据划分为近似线性的片段;其次,采用LDA拓展模型将这些线性片段归类为特定的驾驶行为(如制动、转弯、加速和惯性滑行)。通过离线实验与在线实验验证了该方法在处理大量数据时具有更高的效率及识别精度。
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  • PSO-Adam优化GRU煤瓦斯浓度
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    本研究提出了一种结合PSO-Adam优化算法与GRU神经网络的模型,有效提升煤矿瓦斯浓度预测精度,为矿井安全提供科学依据。 煤矿瓦斯浓度的精准预测对于矿井的安全至关重要。为此,我们提出了一种基于门控循环单元(GRU)的工作面瓦斯浓度预测模型。该方法首先使用邻近均值法对数据中的缺失值与异常值进行填充,并通过MinMaxScaler技术实现实验数据的归一化处理;随后利用粒子群算法和Adam算法优化了GRU的超参数,构建了一个名为PSO-Adam-GRU的工作面瓦斯浓度预测模型。基于崔家沟煤矿的实际生产监测数据对该模型进行了训练与验证。评估标准包括平均绝对误差(MAE)、均方根误差(RMSE)以及运行时间等指标,并将该方法的预测结果与其他两种常用神经网络——BPNN和LSTM进行对比分析。 实验结果显示,PSO-Adam-GRU模型相较于其他两个模型具有更高的精度与稳定性。在瓦斯浓度预测过程中,通过使用PSO-Adam-GRU模型能够显著降低平均绝对误差(MAE)至0.058,并将均方根误差(RMSE)降至0.005。 综上所述,基于PSO-Adam-GRU的瓦斯浓度预测方法及其参数优化策略可以有效地对煤矿工作面中的瓦斯浓度进行准确且稳定的预测。该模型在处理时间序列数据时表现出色,并为矿井的安全管理提供了有价值的参考依据。
  • 博弈论与组合赋权TOPSIS现状评估
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