简介:本文介绍了2023年Euro-NCAP(欧洲新车评估计划)的安全测试新标准,涵盖车辆成人、儿童、行人安全及自动紧急制动系统的评测准则。
E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)是一个专门评估量产车型安全性的机构。每辆即将进入欧洲市场的新车都会接受E-NCAP的评测,并根据其得分来判断该车辆的整体安全性是否达标,未达标的车辆将无法在欧洲市场上销售。
【Euro-NCAP测试标准2023】是为确保汽车的安全性能而设定的一系列严格规范。这个协会致力于提升车辆安全标准并通过评估即将上市的新车提供权威的消费者信息。制造商必须满足E-NCAP评分要求,才能将其新车投放到欧洲市场,在设计和开发阶段就会充分考虑这些标准。
测试内容之一包括高级紧急制动系统(AEB)中的Car-to-Car功能,这是预防车辆间碰撞的重要技术。该系统利用雷达、摄像头等传感器监测前方交通情况,并在预测潜在危险时自动采取措施以降低事故风险或减轻伤害程度。
Euro-NCAP的测试协议包含以下几个部分:
1. **引言**:这部分介绍了AEB Car-to-Car系统的测试目的和基本概念,强调其对提高道路安全的重要性。
2. **定义**:详细解释了在测试中使用的专业术语:
- **通用定义**:涵盖基本规则及解释。
- **场景描述**:包括前车静止、减速以及交叉路口等多种交通状况,模拟现实驾驶情况。
3. **参考系统**:这部分规定评价AEB性能的标准,具体如下:
- **常规测试条件**:说明了在不同速度和距离的条件下系统应如何响应。
- **VUT纵向路径误差**:评估目标车辆与预期行驶轨迹之间的偏差,以衡量跟随前车时的精度。
- **横向路径误差**:检查当遇到车道偏离情况时系统的反应能力,检验其保持正确行驶路线的效果。
- **横向重叠**:测量两辆车在碰撞瞬间的位置关系,判断AEB系统能否有效避免或减轻事故影响。
4. **测试设备清单**:列出了数据记录器、测速仪和激光雷达等硬件工具,用于精确地收集并分析AEB系统的实际表现情况。
Euro-NCAP的测试标准持续更新以适应新技术的发展及不断提升的安全需求。2023年的版本(Version 4.1.1)体现了这一不断改进的过程,确保汽车制造商能够生产更安全且符合消费者期望的产品。对于购车者而言,了解这些测试标准有助于他们在购买决策时更加重视车辆的安全性能;而对汽车制造商来说,则是进入欧洲市场并提升品牌信誉、赢得消费者信任的关键所在。