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GMW3122(中文版)

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简介:
《GMW3122》是一款专为中文用户设计的软件或工具。它结合了最新的技术和创新功能,旨在提高用户的效率和体验,适用于多种应用场景。 ### GMW3122 中文 — 高速 CAN 物理层规范解析 #### 1. 引言 ##### 1.1 简介 本段落档详细介绍了适用于负载感应多接入冲突检测(CSMACR)数据链路需求的物理层规范。该规范适用于电子控制单元(ECU)之间的双线通信,支持以下速率: - 高速:500 kbit/s - 中速:95.24 kbit/s 和 125 kbit/s 文档作为双线连接控制器及物理层接口子模块技术说明文档的参考,涵盖了数据链路层和物理层的性能描述。ECU 的环境和其他特定需求可在模块技术说明文档 CTS 中找到。本段落档中的功能和参数要求一般适用于正常工作条件下的环境因素,例如工作温度、供电电压以及部件在其生命周期内的老化。 目标读者包括但不限于 ECU 供应商、部件发布工程师、平台系统工程师以及 CAN 控制器和收发器的半导体制造商。 ##### 1.2 任务主题 本规范旨在定义使用 CSMACR 协议(如 CAN 2.0A 标准帧格式)的双线数据链路层的物理层要求。所有 ECU 应与 CAN 2.0B(29位 ID 扩展帧格式)兼容,即不得拒绝此类消息,除非检测到比特错误。该串行数据链路网络主要用于高数据传输速率的应用场景。 ##### 1.3 术语约定 #### 2. 参考 ##### 2.1 外部规范说明 未提及具体外部规范。 ##### 2.2 GM 规范说明 未提及具体内部规范。 #### 3. 需求 ##### 3.1 物理和数据链路层特性 - **3.1.1** 数据链路层和双线物理层基于 ISO 11898(高速 CAN 物理层)。 - **3.1.2** 兼容 CAN 2.0A,同时支持 CAN 2.0B。 - **3.1.3** 支持扩展时钟精度的增强型协议。 - **3.1.4** 仅在接收到显性总线信号边缘时实现比特位重同步。 - **3.1.5** 满足 GMW3173 GMLAN 架构和总线布线需求。 - **3.1.6** 兼容 GMW3097 GS 和 GMW3091 GSEMC 需求。 - **3.1.7** 地偏电压最大为 2V。 ##### 3.2 总线操作 ###### 3.2.1 12V供电系统对总线的需求 在GMW3172和应用技术文档中定义的条件下,即使某些节点处于低电状态或休眠状态,在网络上有两个正常工作的节点时,整个高速 CAN 网络仍应保持工作。具体要求如下: - 如果设备与发动机启动功能相关(例如 IMMO 数据),需要在 crank 期间支持此通信。 - 当总线电压低于某个阈值时无法通信的节点需禁用其通信功能。 ###### 3.2.2 高速 CAN 总线操作 表1描述了crank期间高速CAN网络的功能。请参阅CTS、SSTS或平台技术文档以确定哪些设备需要在crank时支持此功能。 - 注意:对于提供发动机启动(例如IMMO数据)的ECU,需确保其能在极端电压波动下正常工作并保持稳定的数据交换。 ###### 3.2.3 Crank期间总线操作 表1描述了crank期间高速 CAN 总线的功能。请参阅 CTS、SSTS 或平台技术文档以确定哪些设备需要在 crank 时支持此功能。 - 注意:对于提供发动机启动(例如 IMMO 数据)的 ECU,需确保其能在极端电压波动下正常工作并保持稳定的数据交换。Crank 脉冲的电压等级和时间参见 GMW3097 GS 和 GMW8763 (PPEI)。 - 当 42V crank 脉冲转换为 14V 后,所有指定 ECU 应完全可用,并支持错误免疫总线通信。

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  • GMW3122
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    《GMW3122》是一款专为中文用户设计的软件或工具。它结合了最新的技术和创新功能,旨在提高用户的效率和体验,适用于多种应用场景。 ### GMW3122 中文 — 高速 CAN 物理层规范解析 #### 1. 引言 ##### 1.1 简介 本段落档详细介绍了适用于负载感应多接入冲突检测(CSMACR)数据链路需求的物理层规范。该规范适用于电子控制单元(ECU)之间的双线通信,支持以下速率: - 高速:500 kbit/s - 中速:95.24 kbit/s 和 125 kbit/s 文档作为双线连接控制器及物理层接口子模块技术说明文档的参考,涵盖了数据链路层和物理层的性能描述。ECU 的环境和其他特定需求可在模块技术说明文档 CTS 中找到。本段落档中的功能和参数要求一般适用于正常工作条件下的环境因素,例如工作温度、供电电压以及部件在其生命周期内的老化。 目标读者包括但不限于 ECU 供应商、部件发布工程师、平台系统工程师以及 CAN 控制器和收发器的半导体制造商。 ##### 1.2 任务主题 本规范旨在定义使用 CSMACR 协议(如 CAN 2.0A 标准帧格式)的双线数据链路层的物理层要求。所有 ECU 应与 CAN 2.0B(29位 ID 扩展帧格式)兼容,即不得拒绝此类消息,除非检测到比特错误。该串行数据链路网络主要用于高数据传输速率的应用场景。 ##### 1.3 术语约定 #### 2. 参考 ##### 2.1 外部规范说明 未提及具体外部规范。 ##### 2.2 GM 规范说明 未提及具体内部规范。 #### 3. 需求 ##### 3.1 物理和数据链路层特性 - **3.1.1** 数据链路层和双线物理层基于 ISO 11898(高速 CAN 物理层)。 - **3.1.2** 兼容 CAN 2.0A,同时支持 CAN 2.0B。 - **3.1.3** 支持扩展时钟精度的增强型协议。 - **3.1.4** 仅在接收到显性总线信号边缘时实现比特位重同步。 - **3.1.5** 满足 GMW3173 GMLAN 架构和总线布线需求。 - **3.1.6** 兼容 GMW3097 GS 和 GMW3091 GSEMC 需求。 - **3.1.7** 地偏电压最大为 2V。 ##### 3.2 总线操作 ###### 3.2.1 12V供电系统对总线的需求 在GMW3172和应用技术文档中定义的条件下,即使某些节点处于低电状态或休眠状态,在网络上有两个正常工作的节点时,整个高速 CAN 网络仍应保持工作。具体要求如下: - 如果设备与发动机启动功能相关(例如 IMMO 数据),需要在 crank 期间支持此通信。 - 当总线电压低于某个阈值时无法通信的节点需禁用其通信功能。 ###### 3.2.2 高速 CAN 总线操作 表1描述了crank期间高速CAN网络的功能。请参阅CTS、SSTS或平台技术文档以确定哪些设备需要在crank时支持此功能。 - 注意:对于提供发动机启动(例如IMMO数据)的ECU,需确保其能在极端电压波动下正常工作并保持稳定的数据交换。 ###### 3.2.3 Crank期间总线操作 表1描述了crank期间高速 CAN 总线的功能。请参阅 CTS、SSTS 或平台技术文档以确定哪些设备需要在 crank 时支持此功能。 - 注意:对于提供发动机启动(例如 IMMO 数据)的 ECU,需确保其能在极端电压波动下正常工作并保持稳定的数据交换。Crank 脉冲的电压等级和时间参见 GMW3097 GS 和 GMW8763 (PPEI)。 - 当 42V crank 脉冲转换为 14V 后,所有指定 ECU 应完全可用,并支持错误免疫总线通信。
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  • RFC2328 的本 RFC2328
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    《RFC2328 中文版》是互联网工程任务组(IETF)发布的重要网络协议标准RFC 2328的汉化版本,详细介绍了OSPFv2路由协议的配置与操作流程。 《RFC2328中文版》是对OSPF(Open Shortest Path First)版本2的详细解释,这是一份关于互联网协议的重要文档。OSPF是一种内部网关协议(IGP),用于在单一自治系统(AS)内高效地传播路由信息。 1. **协议概述**: OSPF设计的目标是提供一种动态、分布式的路由选择机制,它能够快速响应网络拓扑变化,并且具备负载均衡和避免路由环路的能力。OSPF基于连接状态路由,这意味着它维护一个完整的网络拓扑视图,并通过Dijkstra算法计算最短路径树。 2. **常用术语的定义**: - **自治系统(AS)**: 由一个或多个网络管理员管理的独立的路由域。 - **路由器(Router)**: 在AS中转发数据包的设备。 - **连接状态数据库(Link State Database, LSD)**: 存储网络拓扑信息的数据库,每个OSPF路由器都拥有相同的一份拷贝。 - **最短路径优先(Shortest Path First, SPF)算法**:用于从LSD计算最佳路由的算法。 3. **连接状态数据库:组织和计算** - **路由器和网络的表示方法**: OSPF使用链接状态通告(LSAs)来描述路由器接口和网络连接。 - **非广播网络的表示方法**: 处理如点对点或VLAN等不支持广播的网络。 - **示例**: 文档展示了一个典型的连接状态数据库实例,以便读者理解其结构。 - **最短路径树**:通过SPF算法计算得出,用于确定数据包的最佳传输路径。 - **外部路由信息**: OSPF可以与其他路由协议(如BGP)交换信息,引入外部网络的路由。 - **等值多路径**: 允许数据包通过多个具有相同开销的路径实现负载均衡。 4. **将自制系统划分为区域** - **区域(Area)**:OSPF网络被划分为逻辑上独立的部分,减少网络中的路由信息量,提高效率。 - **骨干区域(Backbone Area)**: 所有其他区域必须与之相连,作为AS内的主要通信路径。 5. **区域间路由** - OSPF区域之间的路由是通过区域边界路由器(ABR)进行的,它们负责在不同区域之间传播路由信息。 - **总结路由**:ABR可以聚合路由,减少区域间的信息交换。 6. **路由计算** - 每个OSPF路由器都会运行SPF算法,独立计算到所有目的地的最短路径。 - **lsa类型和老化**: 不同类型的LSAs用于不同的目的。例如网络LSA描述网络连接信息;路由器LSA表示路由器接口。 7. **认证和安全性**: OSPF提供了多种级别的认证机制,确保路由信息的安全交换。 8. **操作和配置** 文档还涵盖了OSPF路由器的配置和调试,包括启用接口、发现邻居以及设置区域等步骤。 9. **性能优化** 讨论了如何调整OSPF参数以优化网络性能,如设定接口开销值及LSA刷新间隔等。 通过这些知识点,网络管理员和工程师可以理解和实施OSPF协议,构建并管理高效可靠的IP网络。
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    《QmlBook》提供中文版和英文版两种语言版本,旨在帮助开发者深入了解Qt Quick QML编程技术,适合初学者及进阶读者学习。 QML(Qt Meta Language)是Qt框架的一部分,用于构建用户界面。它是一种声明式语言,允许开发者以直观的方式描述UI元素及其行为。无论是中文版还是英文版的《QmlBook》,都是为了帮助开发者深入理解和掌握QML技术而编写的。 在《QmlBook-In-Chinese》中,你可以期待学习到以下内容: 1. **QML基础**:了解如何声明元素、属性、方法以及信号和槽。通过QML文件创建简单的用户界面。 2. **元素与类型**:涵盖Rectangle、Text、Image等各类QML元素及其属性和方法,并讲解自定义QML元素的导入使用方式。 3. **数据绑定**:学习理解QML中的数据绑定机制,实现UI与数据模型动态关联以更新界面。 4. **状态与动画**:掌握如何利用State和Transition改变UI的状态以及通过Animation提供平滑视觉效果的技术。 5. **组件与复用**:编写并重用QML组件,提高代码的可维护性和可复用性。 6. **JavaScript集成**:学习在QML中嵌入JavaScript以增强功能的方法。 7. **QML与C++交互**:了解如何从C++暴露对象和功能给QML以及在QML中调用C++函数的技术细节。 8. **项目结构与应用开发**:掌握组织QML项目的结构方法,并使用Qt Creator进行开发调试。 9. **QML高级特性**:包括利用Qt Quick Controls 2、Qt Quick 3D和异步编程模型等技术,创造更复杂的UI和游戏。 《QmlBook-In-English》提供了同样的知识内容,但以英文形式呈现,适合有一定英语基础的开发者阅读,以便获取广泛的资源和技术讨论。通过这两本书的学习,无论是初学者还是有经验的开发人员都能提升在QML领域的技能,并利用它构建高效美观的应用程序。无论是在桌面、移动或嵌入式平台下进行开发,QML都提供了强大且灵活的UI解决方案。