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基于RFID技术的高速公路自动化收费系统设计 (2012年)

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简介：
本研究探讨了利用RFID技术构建高速公路自动收费系统的可行性方案，旨在提高道路通行效率及减少人为操作误差。通过详细分析和设计，提出了具有实际应用价值的技术框架与实施方案。 针对传统人工收费及人工半自动收费方式效率低下的问题，设计了一种基于RFID技术的高速公路自动收费系统。主要分析并介绍了该系统的软件设计，并详细阐述了各软件模块的具体实现方法及其实验测试结果。实际测试表明，此系统能够可靠地进行无线数据通信传输，并能高效完成收费功能，有助于提高收费效率和减少车辆拥堵情况的发生。

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  • 基于RFID技术的高速公路自动化收费系统设计 (2012年)
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    本研究探讨了利用RFID技术构建高速公路自动收费系统的可行性方案，旨在提高道路通行效率及减少人为操作误差。通过详细分析和设计，提出了具有实际应用价值的技术框架与实施方案。 针对传统人工收费及人工半自动收费方式效率低下的问题，设计了一种基于RFID技术的高速公路自动收费系统。主要分析并介绍了该系统的软件设计，并详细阐述了各软件模块的具体实现方法及其实验测试结果。实际测试表明，此系统能够可靠地进行无线数据通信传输，并能高效完成收费功能，有助于提高收费效率和减少车辆拥堵情况的发生。
     
  • 基于RFID的高速公路不停车收费系统的研究与设计
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    本研究旨在探讨并实现基于RFID技术的高速公路不停车收费系统的创新方案，致力于提高通行效率和管理水平。 摘要：鉴于射频识别（RFID）技术的广泛应用前景，本段落设计了一种基于RFID技术的高速公路不停车收费系统。该系统结合了无线通信、计算机网络及信息处理以及自动控制等先进技术，并将其应用于高速公路的收费管理、车辆管理和人员管理中。此系统能够使车辆进出有序化，简化手续流程，加快通行速度，实现管理自动化和公正合理的费用收取，确保应缴费用无流失，并且减少了对人工管理人员的需求。这不仅保证了行车的安全性，还提高了交通便利性。 0 引言 随着我国经济的快速发展，公路建设取得了显著进展，高速公路通车里程不断增长，在许多省份已经形成了基本完善的公路网络体系。虽然通车里程持续增加，但随之而来的车流量也迅速攀升，然而目前采用的传统收费方式已明显落后于时代发展需求，并且存在诸多问题和不足之处。为了确保车辆的顺畅通行及提升整体管理水平，亟需引入更为先进的技术手段进行优化改进。
     
  • MFC高速公路收费系统
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    MFC高速公路收费系统是一种高效、精准的道路通行费收取解决方案，利用先进的技术提升车辆通行效率与管理服务水平。 这是我们C++课程设计综合实验编写的代码，都是我们自己编写并可以运行的。此外还有流程方框图。
     
  • (完整版)基于RFID技术的ETC不停车自动收费系统设计.pdf
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    本论文介绍了基于RFID技术设计的一种新型ETC不停车自动收费系统。通过优化车辆识别与通信机制，提高了道路通行效率及系统的可靠性与安全性。 基于RFID的ETC不停车自动收费系统设计.pdf 文档详细介绍了如何利用射频识别技术（RFID）来构建高效、便捷的电子不停车收费系统(ETC)。该系统的目的是为了提高道路通行效率，减少交通拥堵，并简化车辆通过收费站的过程。 在本报告中，首先对现有的ETC技术和RFID技术进行了详细的分析和比较；然后详细阐述了基于RFID的ETC系统的架构设计、硬件选型以及软件实现方案；接着讨论了系统实施过程中可能遇到的技术挑战及解决方案。最后，在实验部分展示了该设计方案的实际应用效果，并对未来的研究方向提出了建议。 这份文档适合对智能交通管理系统感兴趣的读者，特别是那些专注于提高道路通行效率和优化车辆管理技术的专业人士和技术爱好者们阅读参考。
     
  • 基于RFID技术的新型收费系统设计探讨
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    本论文深入探讨了基于RFID技术的新型收费系统的创新设计与应用前景，旨在提高现有收费系统的效率和安全性。 为了克服传统基于RS-485 总线的射频识别技术（RFID）收费系统存在的实时性差和通讯效率低的问题，本段落提出了一种结合CAN总线与2.4G无线网络的新一代RFID 收费系统方案。该设计方案使用了2.4G 无线网络环境，并使一个CAN 节点能够同时管理六个RFID 收费终端的数据传输。通过温度模块获取数据并进行无线传输的测试，验证了此设计的有效性和准确性。
     
  • C#课程设计（高速公路收费系统）.docx
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    本文档为C#课程设计项目，详细介绍了一个基于C#编程语言开发的高速公路收费系统的实现过程。项目涵盖了系统需求分析、功能模块设计以及代码实现等方面的内容，旨在培养学生运用C#解决实际问题的能力。 C#课程设计 (高速公路收费系统).docx 文件名为《C#课程设计（高速公路收费系统）》的文档内容涉及使用C#编程语言开发一个模拟高速公路收费系统的项目，旨在通过实际操作加深学生对C#语法、面向对象编程思想以及软件工程方法的理解和应用。此课程设计要求学生根据给定的需求分析与功能规格说明书来完成整个项目的规划、编码实现及测试工作，并能够编写出满足特定业务场景需求的程序代码。 文档中详细阐述了高速公路收费系统的各项具体功能，包括但不限于车辆信息录入、通行费计算规则设定（如按车型分类计价）、用户权限管理以及数据存储与查询等模块的设计思路和技术细节。同时也会涉及到数据库连接技术的应用，并通过实例展示如何利用C#语言实现高效的数据访问操作。 此外，《文档》还强调了良好的编程习惯和代码规范的重要性，鼓励学生在开发过程中注重程序的可读性、维护性和扩展性等方面考虑，为未来从事软件开发工作打下坚实的基础。
     
  • 高速公路收费体系
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    高速公路收费体系是指对使用高速公路的车辆收取通行费用的一系列制度和设施。包括制定收费标准、设置收费站以及采用电子不停车收费系统等措施，旨在筹集道路维护资金并管理交通流量。 公路收费系统采用C++编程语言开发，并使用SQL Server 2005作为数据库管理系统。整个项目在Visual C++ 6.0环境下构建并可以直接运行，包含所有必要的数据库文件。
     
  • 基于RFID技术的不停车收费系统的开发设计
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    本项目旨在通过运用RFID技术，研发一种高效的不停车收费系统，以实现车辆快速通行与精准计费，显著提升交通效率及用户体验。 在分析ETC的组成、工作原理及流程的基础上，设计其总体框架；基于射频识别技术对硬件系统中的核心部件——电子标签与读写器进行详细的设计与分析；随后开发软件部分，并完成系统的软件架构设计和分析。最后，在现场环境中测试研发出的ETC系统，提供试验结果并加以分析。
     
  • JSP高速公路收费管理系统
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    JSP高速公路收费管理系统是一款基于JSP技术设计的高效应用软件，旨在优化和简化高速公路收费站的操作流程。该系统集成了先进的数据处理能力和用户友好的界面设计，有效提升收费工作的准确性和效率，为用户提供便捷、安全的服务体验。 该高速公路收费系统采用Java技术开发，并使用MySQL数据库进行后台数据管理，实现了对高速公路在线收费的全面管理功能。