驾驶员行为分群：基于无监督学习的驾驶员行为聚类方法

简介：
本研究提出了一种基于无监督学习的方法来对驾驶员的行为进行分类和分析，旨在识别不同驾驶风格的群体。通过聚类技术揭示驾驶行为模式，为交通安全与智能驾驶系统开发提供数据支持。 在该项目中，我们致力于构建一个统计模型来基于CAN总线传感器数据对驾驶员行为进行聚类分析。我们将采用层次聚类方法识别并分组不同驾驶风格的司机。这种分类能够帮助改进驾驶性能。 为了准备资料，首先需要清理overview.csv 数据集：该数据集包含42个参数（列）和60个变量（观测值）。在数据分析前，我们需要进行一系列的数据清洗工作，包括类型转换以及将缺失值替换为零的操作。通过绘制相关系数矩阵，我们可以识别出具有最低相关性的变量，并将其作为解释变异性的关键因素。这一步骤有助于减少需要考虑的参数数量。 特征id：代表车辆唯一标识符。 odo：表示车辆里程表读数（以公里计）。 dist：指在特定时间段内行驶的距离。 fuelc：报告期间内的总燃油消耗量，包括行驶、怠速以及使用取力器时的情况（升为单位）。 idle：发动机处于怠速模式下的运行时间，格式如HH:MM:SS表示法。 pause：发动机暂停工作的时间段长度，以HH:MM形式记录。