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2022年智能网联汽车信息安全报告.pdf

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简介：
本报告深入分析了2022年全球智能网联汽车行业面临的信息安全挑战与趋势，提供了详实的数据和专业的见解。 本段落探讨了智能网联汽车信息安全的发展趋势及安全挑战，并涵盖了政策法规、国际标准与国内标准的最新动态。文章还重点关注了智能网联汽车面临的各种信息安全事件，包括后端服务器威胁、车辆通信信道风险、车辆更新程序漏洞、非预期的人类行为影响以及外部连接的安全隐患等。该报告旨在提升公众对这一领域的认识和重视，并为确保智能网联汽车安全发展提供参考与指导。

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  • 2022年智能网联汽车信息安全报告.pdf
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    本报告深入分析了2022年全球智能网联汽车行业面临的信息安全挑战与趋势，提供了详实的数据和专业的见解。 本段落探讨了智能网联汽车信息安全的发展趋势及安全挑战，并涵盖了政策法规、国际标准与国内标准的最新动态。文章还重点关注了智能网联汽车面临的各种信息安全事件，包括后端服务器威胁、车辆通信信道风险、车辆更新程序漏洞、非预期的人类行为影响以及外部连接的安全隐患等。该报告旨在提升公众对这一领域的认识和重视，并为确保智能网联汽车安全发展提供参考与指导。
     
  • 2019年智能网联汽车信息安全年报.pdf
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    本报告详尽分析了2019年度全球智能网联汽车行业面临的信息安全挑战与趋势，涵盖漏洞检测、防御策略及未来展望。 《2019智能网联汽车信息安全年度报告》全面梳理了2019年智能网联汽车在网络安全发展趋势、新兴攻击手段、安全事件以及风险总结等方面的情况，并提出了相应的安全建设建议。该报告内容详尽且专业，现分享给大家。如涉及侵权，请告知删除。
     
  • 智能网联汽车SOTIF预期功能安全场景库报告.pdf
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    本报告深入探讨智能网联汽车的预期功能安全（SOTIF），构建全面的预期功能安全场景库，旨在提升自动驾驶系统的安全性与可靠性。 智能网联汽车预期功能安全（SOTIF）场景库报告提供了关于如何评估智能网联汽车在各种驾驶情境下的安全性的重要指导。该报告详细探讨了确保车辆系统能够在复杂多变的交通环境中正常运作的方法，并强调了开发全面的测试和验证策略的重要性，以识别并减轻潜在的功能性不足风险。
     
  • 智能网联汽车信息安全构建的最佳实践.pdf
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    本PDF文档深入探讨了智能网联汽车信息安全的关键挑战，并提供了详实的解决方案和最佳实践案例。适合汽车行业专业人士参考学习。 360结合多年在互联网安全领域的经验、汽车安全研究的经验以及整车厂的安全工作情况，参考《美国交通部现代汽车信息安全最佳实践》，编制了适用于国内汽车工业企业信息安全建设的最佳实践指南。该指南详细阐述了全生命周期的安全方法，并指导企业如何有效开展信息安全生态建设。
     
  • 车联网发展报告：汽车智能网联化
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    本报告深入分析了汽车行业向智能网联化转型的趋势与挑战，探讨了车联网技术的发展现状及未来前景。 智能网联汽车是一种集成了先进的车载传感器、控制器及执行器，并结合现代通信与网络技术的新型车辆。这类汽车能够实现车与人、其他车辆、道路设施以及云端等的信息交换和共享，具备复杂环境感知能力、智能化决策功能以及协同控制等功能，从而确保驾驶的安全性、提高交通效率并提升驾乘体验。 智能网联汽车是多学科和技术深度融合的结果，涵盖了信息通信技术等多个领域。其技术体系包括了对车路云产生的数据进行融合感知计算和决策的能力，并将结果下发执行。具体的技术架构可以分为“三横两纵”。 此外，智能网联汽车在智慧交通系统的建设中扮演着关键角色，有助于推动这一领域的进步和发展。智慧交通是在智能交通系统的基础上进一步采用物联网、云计算等技术实现的新型交通模式。
     
  • 智能网联汽车行业发展报告.pdf
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    本报告深入分析了当前智能网联汽车行业的发展现状、技术趋势及市场前景，并探讨未来行业发展方向与挑战。 智能网联汽车（ICV）是车联网与智能车的有机结合体。这类车辆配备了先进的车载传感器、控制器及执行器，并融合了现代通信与网络技术，能够实现车与人、车、路以及后台等之间的智能化信息交换共享。通过这些功能，它可以提供安全舒适的驾驶体验并提高能源利用效率，在未来甚至可以完全替代人类进行操作，成为新一代汽车的代表。
     
  • 智能网联汽车预期功能安全前沿技术研究报告.pdf
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    本报告深入探讨了智能网联汽车领域的预期功能安全技术，涵盖最新研究进展、挑战与解决方案。旨在为行业提供指导和参考。 《智能网联汽车 预期功能安全F前沿技术研究报告》探讨了智能网联汽车领域的最新发展趋势和技术挑战，并对预期功能安全进行了深入分析。报告涵盖了相关技术的现状、未来方向以及可能面临的各种问题，为行业内的研究人员和从业者提供了宝贵的参考信息。
     
  • 关于智能网联汽车的研究报告.pdf
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    本研究报告全面分析了智能网联汽车的发展现状与趋势，探讨关键技术及其应用前景，并提出未来研究方向和挑战。 2020年2月24日，发改委、工信部等11个部门联合发布了《智能汽车创新发展战略》，强调了智能化与网联化的协同发展，并指出车联网领域值得关注。战略愿景中提到，智能交通系统及智慧城市相关设施建设取得了积极进展；车用无线通信网络（如LTE-V2X）已实现区域覆盖，新一代的5G-V2X技术正在部分城市和高速公路逐步应用；高精度时空基准服务网络也实现了全覆盖。 单车智能化方面，在政策与电动化趋势推动下，ADAS系统的渗透率正不断提升。
     
  • 2020年智能网联汽车预期功能安全场景库建设研究报告.rar
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    本报告深入探讨了2020年智能网联汽车预期功能安全的发展趋势，详细分析并构建了适用于智能驾驶系统的功能安全场景库。文档针对行业专家及研究人员提供有价值的见解和建议。 智能网联汽车预期功能安全场景库建设报告2020指出，在构建和完善智能网联汽车的安全体系过程中，建立一个全面的预期功能安全场景库至关重要。该报告详细分析了当前技术发展背景下可能遇到的各种复杂驾驶环境，并提出了一系列针对这些挑战的有效解决方案和技术路径。通过这种系统化的研究和开发工作，旨在提升未来智能网联车辆在各种实际道路条件下的可靠性和安全性。
     
  • 《智能网联汽车数据共享安全规范（报批稿）》.pdf
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    该文档为《智能网联汽车数据共享安全规范（报批稿）》，旨在制定智能网联汽车数据交换和共享过程中的安全保障措施，确保汽车行业信息安全。 本段落介绍了中国汽车工程学会发布的《智能网联汽车数据共享安全要求》标准，该标准旨在确保智能网联汽车数据共享的安全性。文章提醒提交反馈意见者需将所知的必要专利信息和支持性文件一并附上。该标准于20xx年发布并实施。