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更新版ISO 6469-1:2019 电动道路车辆安全标准——第1部分:可充电储能系统(完整英文版,共34页).pdf

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简介:
这份文档是更新后的ISO 6469-1:2019国际标准的英文版本,专为电动道路车辆的安全设计,特别是针对可充电储能系统的规范和要求,全文共计34页。 最新完整版标准 ISO 6469-1:2019《电动道路车辆--安全规范--第1部分:可充电储能系统(RESS)》为34页的英文版本。

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  • ISO 6469-12019 ——134).pdf
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    这份文档是更新后的ISO 6469-1:2019国际标准的英文版本,专为电动道路车辆的安全设计,特别是针对可充电储能系统的规范和要求,全文共计34页。 最新完整版标准 ISO 6469-1:2019《电动道路车辆--安全规范--第1部分:可充电储能系统(RESS)》为34页的英文版本。
  • ISO 6469-3-2021力推进规范()- 32
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    本英文版文档为ISO 6469-3:2021,详述了电力驱动道路车辆的电气安全要求,涵盖设计、制造与测试等环节,确保推进系统的安全性。共计32页。 最新完整版标准 ISO 6469-3-2021《电力推进的道路车辆—安全规范—第3部分:电气安全》(英文版,共32页)。
  • ISO 6469-3-2021 力推进-要求-3 - (32).pdf
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    本文件为ISO 6469-3:2021,涵盖道路车辆电力推进系统的电气安全要求,提供详细的规范和标准指导。英文版共32页。 ISO 6469-3-2021《电力推进的道路车辆—安全规范—第3部分:电气安全》完整英文版(共32页)。
  • ISO 6469-3-2021 - - 3 .docx
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    该文档为ISO 6469-3:2021,针对电动道路车辆的电气安全性制定了详细的安全标准。内容涵盖电气系统的设计、测试及验证等关键环节,确保电动汽车使用过程中的人员和财产安全。 本段落件规定了电力推进系统电压B级电路及电动道路车辆导电连接辅助电源系统的电气安全要求。它旨在保护人员免受电击与热事故的威胁,并不为制造、维护和维修人员提供全面的安全信息。 碰撞后的电气安全需求在ISO 6469-4中有所描述,而电动道路车辆与外部电源导电连接的电气安全要求则由ISO 17409规定。此外,关于外部磁场无线功率传输的特殊电气安全标准可在ISO 19363中找到;摩托车和轻便摩托车的相关电气安全规范在ISO 13063系列中有详细说明。 引用的标准包括: - ISO 17409:电动道路车辆导电动力传输的安全要求 - ISO 20653:道路车辆保护等级(IP代码)——防异物、水和接触的电气设备防护 - IEC 60664 (所有部分):低压系统内设备绝缘配合 - IEC 60990:2016,接触电流与保护导体
  • ISO 15118-12019——网通信接口的一般信息和用例定义(125).pdf
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    此PDF文档提供了ISO 15118-1:2019的完整英文版本,详述了电动汽车与充电基础设施间通信的标准规范及应用场景,共计125页。 最新完整版标准 ISO 15118-1:2019 道路车辆--车辆与电网通信接口--第1部分:一般信息和用例定义 - 完整英文版(共125页)。
  • ISO 26262 ISO 26262 中
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    《ISO 26262》是一部针对道路车辆功能安全的标准文档,提供英文原版和中文翻译版本,旨在确保汽车电子电气系统的安全性。 ISO26262英文版及道路车辆功能安全的中文标准版本可供学习使用。中文标准适合快速入门,详细的要求和细则请参考英文原版文档。
  • ISO 26262 (中
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    《道路车辆功能安全ISO 26262标准》(中文版)为汽车行业的功能安全管理提供了全面指导,确保道路车辆电气和电子系统的安全性。该标准涵盖了整个生命周期中的风险评估、设计验证等关键环节,旨在减少交通事故并保护驾乘人员的安全。 《道路车辆功能安全——ISO26262标准解析》 ISO26262是国际标准化组织(ISO)为汽车行业制定的一套全面且严谨的安全标准,旨在通过系统化的过程管理降低汽车电子及电气系统的失效概率,以预防或减轻因功能故障可能导致的交通事故。该标准首次发布于2011年,并经过多次修订,目前最新版本为ISO26262:2018。 一、适用范围和主要内容 ISO26262主要适用于道路车辆的电气电子系统及其组件,包括软件、硬件以及相关机械部件。其内容涵盖了功能安全全过程,从产品开发早期阶段到寿命周期结束,涉及安全概念确定、风险评估、系统与硬件设计、软件开发及验证确认等环节。此外还包括安全管理、安全目标设定、故障分类和处理机制等方面。 二、功能安全管理 ISO26262的核心部分是功能安全管理,涵盖安全文化的建立、政策制定以及活动监控。它要求企业在产品整个生命周期中始终将功能安全作为首要考虑因素,并确保所有决策符合安全需求。通过定期评审与审计检查安全目标实现情况。 三、概念阶段 在项目定义阶段,ISO26262强调明确项目目标和边界;确定产品的安全生命周期;进行危险分析及风险评估以识别潜在威胁并评价其严重性;同时制定功能安全策略来防止或减少这些风险。 四、系统级产品开发 此标准的关键步骤包括启动技术需求设定、设计验证与确认等。根据先前的风险评估结果,需明确具体的技术安全性要求,并确保通过设计方案满足所有规定条件。随后进行测试以保证符合既定的安全目标,最后对整个系统的性能进行全面检验。 五、后续阶段 ISO26262还涵盖了硬件开发、软件开发、生产和服务过程中的持续一致性检查以及事故后的分析与改进等环节。每个步骤都有详细的指导方针和验证方法来确保合规性。 总之,该标准为道路车辆的功能安全提供了全面的框架,并覆盖了从设计到服务的所有阶段。通过系统化的风险管理措施提高汽车的安全性能,保障驾驶者的生命财产安全。这对于制造商、供应商以及研发机构具有重要的参考价值。
  • ISO 26262中 档.pdf
    优质
    《ISO 26262道路车辆功能安全标准文档》中文版为汽车行业提供了一整套全面的功能安全管理流程和要求,旨在提高汽车电子电气系统的安全性。 ISO 26262中文版道路车辆功能安全,ISO 26262中文版道路车辆功能安全,ISO 26262中文版道路车辆功能安全,ISO 26262中文版道路车辆功能安全。
  • GB∕T34590-2022 12
    优质
    《GB∕T34590-2022道路车辆功能安全》是一套全面的标准,涵盖道路车辆在设计、开发与生产中应遵循的功能安全保障措施,旨在确保车辆系统的安全性与可靠性。该标准由12个部分组成,提供了详尽的技术要求和指导原则,适用于各类型车辆及其零部件的设计和制造过程,是汽车行业功能安全管理的权威指南。 GB∕T34590-2022《道路车辆 功能安全》包括12个部分的完整版,是与ISO 26262标准对应的国家标准,在汽车行业具有重要地位。 第1部分:术语 第2部分:功能安全管理 第3部分:概念阶段 第4部分:产品开发(系统层面) 第5部分:产品开发(硬件层面) 第6部分:产品开发(软件层面) 第7部分:生产、运行、服务和报废 第8部分:支持过程 第9部分:汽车安全完整性等级导向与安全性分析 第10部分:指南 第11部分:半导体应用指南 第12部分:摩托车的适用性
  • GB/T 34590 112》+ ISO 26262:2018 112
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    本标准集合了GB/T 34590及ISO 26262的第1部分到第12部分,全面覆盖道路车辆功能安全的要求和指导原则,确保汽车电子电气系统的安全性。 ISO 26262:2018《道路车辆 功能安全》(英文版为 ISO 26262:2018 Part1-Part12)以及国标版本 GB/T 34590 Part1-Part12,涵盖了道路车辆的功能安全性标准。