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链路预测基础数据集涵盖多样化的网络节点类型,如USAir、Twitter和Facebook等

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简介:
本数据集包含多种类型的网络节点信息,包括USAir、Twitter及Facebook等,为链路预测研究提供全面的基础支持。 链路预测基础数据集包含了多种网络节点类型,例如usair、推特和Facebook的数据。

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  • USAirTwitterFacebook
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    本数据集包含多种类型的网络节点信息,包括USAir、Twitter及Facebook等,为链路预测研究提供全面的基础支持。 链路预测基础数据集包含了多种网络节点类型,例如usair、推特和Facebook的数据。
  • IEEE 39负荷、电压、发电机线信息
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    本资源提供IEEE标准的39节点电力系统模型的数据集,包括详细的负荷需求、各节点电压水平、发电机特性和输电线路参数。 IEEE39节点数据包含了负荷、节点电压、发电机和线路等相关信息。
  • 于GCNCoraCiteseer实现
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    本研究利用图卷积网络(GCN)在Cora和Citeseer数据集上进行链路预测实验,探索节点特征与结构信息融合对模型性能的影响。 在Cora和Citeseer数据集上使用图卷积神经网络进行链路预测,包括GCN网络的搭建、Cora和Citeseer数据集的数据预处理,以及链路预测模型的训练和测试代码。
  • 与复杂600+
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    本项目专注于链路预测技术的研究及其在复杂网络中的应用,提供超过600个不同类型的复杂网络数据集用于算法测试和模型优化。 无权无向图去除自环边后仅保留最大连通子图,输出格式为.txt文件,每行包含一条边的信息,分别为起始节点。
  • 于GCNCoraCiteseer实现
    优质
    本研究采用图卷积网络(GCN)在Cora和Citeseer数据集上实施链路预测,通过节点特征学习优化预测精度。 本段落深入探讨了如何使用图卷积网络(Graph Convolutional Networks, GCN)在Cora和Citeseer数据集上实现链路预测。这两个数据集常用于文献分类任务,但同样适用于链路预测,即预测图中节点之间的连接。 **1. 图卷积网络基础** GCN是深度学习领域中的关键模型之一,特别适合处理非欧几里得空间的数据结构如图结构。通过在图的邻接矩阵上执行卷积操作来获取节点特征信息,从而学习到更抽象和高级别的表示形式。 **2. Cora和Citeseer数据集** Cora和Citeseer是两个经典的学术文献数据库,包含论文(节点)、引用关系(边)以及每篇论文的关键词作为属性。其中,Cora有2708个节点、5429条边及7类分类;而Citeseer则拥有3312个节点和4732条边,并且分为6类。这些数据集的独特结构特性非常适合用于链路预测任务。 **3. 数据预处理** 在使用GCN模型前,对Cora和Citeseer的数据进行如下准备步骤: - 构建图:基于论文及其引用关系构建邻接矩阵。 - 特征编码:将每篇论文的关键词转换成特征向量形式(如one-hot编码)。 - 数据集划分:按照训练、验证及测试比例分配数据,确保没有交叉引用。 **4. GCN网络搭建** GCN模型通常由多个图卷积层和全连接层构成。每一层的具体计算方式如下: \[ H^{(l+1)} = \sigma(\tilde{D}^{-\frac{1}{2}}\tilde{A}\tilde{D}^{-\frac{1}{2}}H^{(l)}W^{(l)}) \] 这里,\( H^{(l)} \)代表第 \( l \) 层的节点特征矩阵;\( W^{(l)} \)是权重参数;而\( \tilde{A} \)为邻接矩阵加上自环后的形式,同时\(\sigma\)表示激活函数(一般采用ReLU)。 **5. 训练与测试代码** `trainlink_cora_citeseer.py` 文件中可能包含了如下主要部分: - 数据加载:读取预处理完成的数据集。 - 模型构建:定义GCN模型的架构,包括图卷积层和全连接层的设计。 - 选择损失函数及优化器:例如使用二元交叉熵作为损失函数以及Adam算法进行参数更新。 - 训练循环:执行多轮训练以迭代地调整网络权重。 - 结果评估:在验证集与测试集中计算预测准确率来评价模型性能。 `utils.py` 和 `models.py` 文件可能包含辅助功能,如数据加载器、初始化函数以及损失计算等工具。 **6. 链路预测** 链路预测任务的目的是识别未知连接的存在与否。通过训练过程中的学习,节点表示可用于评估任意两个节点之间的相似度;高相似性的节点对更有可能形成新的边,从而实现未知链接的有效预测。 综上所述,通过对GCN工作原理的理解、熟悉Cora和Citeseer数据集以及掌握正确的预处理方法、模型构建策略及训练与验证流程,在这些特定的数据集中成功实施链路预测是完全可行的。通过运行提供的代码可以进一步实践并深入理解整个过程。
  • 20万——文本、时间、转推回复关系及作者信息Twitter社交连接,适用于与信息传播研究
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    这是一个包含20万条记录的数据集,涵盖了Twitter上的文本内容、发布时间、转发及回复关联以及用户信息,非常适合用于进行链接预测和信息传播的研究分析。 Twitter数据集包含20万条记录,每条记录包括文本、时间戳、转推关系、回复关系及作者等相关信息。该数据集中还包括了用户之间的转发连接等社交网络联系信息,适用于进行社交网络数据分析研究、异常检测、事件检测与演化模型分析、情感分析以及链接预测和信息传播等方面的研究。
  • 于复杂重要性方法
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    本研究提出一种新颖的方法,利用复杂网络中的节点重要性进行链路预测。通过分析节点特性优化预测准确度,为社交网络、生物信息学等领域提供有力工具。 链路预测精度的提升是复杂网络研究中的一个核心问题之一。当前基于节点相似性的算法未能充分考虑网络节点的重要性,即它们在网络结构中的影响力。针对这一挑战,本段落提出了一种新的基于节点重要性的链路预测方法。 该方法在传统的局部相似性链路预测技术(如共同邻居(CN)、Adamic-Adar(AA) 和资源分配(RA) 指标)的基础上进行了改进,加入了度中心性、接近中心性和介数中心性等信息。从而提出了新的考虑节点重要性的CN、AA和RA指标。 我们在四个真实的数据集上对这一新算法进行了实验验证,并使用了AUC值作为链路预测精度的评价标准。结果显示,在这四个数据集中,改进后的算法都优于传统的共同邻居及其他对比方法,显示出在复杂网络结构分析中的更高准确性。
  • 于社交Twitter推荐章.zip
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    本数据集为研究Twitter上的用户行为和偏好而设计,包含大量经过标注的Twitter推荐信息,适用于社交媒体分析、个性化推荐算法开发等领域。 本数据集包含了Twitter用户的信息,并经过脱敏处理以保护隐私。该数据集包括用户的属性、社交圈(circles)以及ego网络(egonetwork)。共有81306个用户,涉及1768149条连边。 - **nodeId.edges**:文件中记录了每个节点ID的ego网络中的所有连接关系,其中该节点作为中心点。在Twitter上,关注关系是有方向性的,“a b”表示用户a关注b,并不意味着b也一定回关a。 - **nodeId.circles**:描述了每个用户的社交圈及其成员信息。每一行代表一个特定的社交圈子;第一列是该社交圈编号。 - **nodeId.feat**:此文件记录了出现在对应nodeId.edges中的所有用户属性特征,其中第一列为用户ID,其余各列为不同的属性维度,1表示拥有该属性,0则相反。 - **nodeId.egofeat**:提供每个节点的个人属性信息。 - **nodeId.featnames**:列出了各个属性名称及其类别。例如教育背景、生日等基本信息被列出但具体细节未公开。 引用文献为J. McAuley, J. Leskovec发表于NIPS 2012年的论文《Learning to Discover Social Circles in Ego Networks》(页码539-547)。数据集来源于斯坦福大学网络分析平台。
  • 于GCNCoraCiteseer实现
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    本研究利用图卷积网络(GCN)在Cora和Citeseer数据集中进行节点分类任务,实现了高效的特征学习与分类性能提升。 在Cora和Citeseer数据集上使用图卷积神经网络进行节点分类的任务包括:构建GCN分类网络、对Cora和Citeseer数据集进行预处理以及编写训练和测试的代码。
  • 车牌识别CCPD与CRPD,色、角度车牌
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    本研究介绍了车牌识别数据集CCPD和CRPD,包含了多种颜色及视角下的车牌图像,为自动驾驶和交通监控等领域提供关键资源。 车牌识别技术是计算机视觉领域中的一个重要分支,在交通监控、智能停车场系统及无人驾驶等领域有着广泛的应用。本段落探讨的是车牌识别数据集CCPD+CRPD训练数据集多种不同颜色角度等车牌,这是一个专门用于训练车牌识别算法的数据资源。 CCPD(Chinese City Parking Dataset)和CRPD(Chinese Rural Parking Dataset)是两个被广泛应用的中国车牌识别数据集,分别涵盖了城市与农村环境中的大量真实场景拍摄图片。这些数据集中包含各种复杂的实际条件下的图像,如不同的光照、拍摄角度以及背景干扰等,旨在帮助算法在现实应用中具备更好的鲁棒性和准确性。 该训练资源的特点在于它包含了五种不同颜色的车牌:黑色、蓝色、绿色、白色和黄色。在中国,每一种车牌的颜色通常代表特定类型的车辆或用途。例如,蓝色车牌通常是私家车;绿色则意味着新能源汽车;黄色主要用于大型或重型车辆;而黑色车牌一般与外交车辆或者外资企业相关联。因此,在训练模型时识别这些颜色的车牌对于实现全面的车牌识别系统至关重要。 该数据集中的子文件名为train,表明此压缩包中包含的是训练用的数据集合,其中每个车牌图像都与其对应的标签(即车牌号码)关联起来。这种标记信息是监督学习的基础,使机器能够通过学习这些样本来理解并区分不同类型的车牌特征。 在实际的模型训练过程中,算法需要从各种角度、光照条件和颜色变化中提取关键特征,并且可以利用边缘检测、色彩直方图分析以及形状识别等图像处理技术。此外,深度学习方法如卷积神经网络(CNN)能够自动地学习这些复杂特征,在多层抽象的基础上逐步提高识别精度。 为了进一步提升模型性能,通常会采用数据增强策略来模拟更广泛的拍摄条件,并通过合理的损失函数和优化器选择确保训练过程的有效性。这有助于构建一个在各种环境下都能准确识别人类车牌颜色及角度变化的系统,对于推动智能交通技术的发展具有重要意义。