OBD诊断通讯协议是一种用于车辆自诊断和报告系统运行状态的标准通信协议，允许外部设备读取汽车数据，进行故障排查与性能分析。
OBD（On-Board Diagnostics）诊断协议是汽车电子系统中的一个重要组成部分，它允许外部设备通过标准接口访问车辆的诊断和性能数据。该系统旨在提高汽车的安全性、可靠性和排放控制，并为维修人员提供故障检测与排除工具，在汽车维修保养及车辆性能调校中发挥着关键作用。
1. ISO 15031：此标准定义了OBD通信中的参数标识符（PIDs）和排放相关的故障代码（DTCs），涵盖了如何请求并解释燃油经济性、排放量以及车辆排放系统的健康状况等信息。
2. ISO 15765：该国际标准适用于汽车诊断通信，尤其是CAN总线系统。它定义了数据帧结构、传输速率及错误检测机制，使不同制造商的设备能够相互沟通，实现对车辆远程诊断和数据交换的功能。
3. ISO 14230（KWP 2000）：作为OBD-II标准的一部分，适用于非CAN总线系统如ISO9141和J1850。它提供了读取清除故障码、获取数据流及执行测试等多种诊断服务，并有快速模式与智能模式以适应不同车辆的需要。
4. ISO 9141：一种早期OBD协议，主要用于欧系车，规定了ECU（发动机控制单元）和诊断工具之间的通信速率及信号编码方式。
这些文档通常包含技术规格、命令格式、响应格式、错误处理以及实际应用案例等信息。掌握并理解这些协议对于汽车行业的技术人员至关重要，他们可以通过利用这些协议来检测修复车辆问题，监控车辆性能，并进行个性化调校工作。
在该压缩包中可能包括了上述各种协议的官方文档和技术指南及实施案例供专业人士参考学习。通过深入研究这些资料可以更全面地了解OBD系统的运作原理，从而更好地服务于汽车诊断、维护和升级需求。
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