航空管制频率表（2019年7月）.pdf

简介：
该PDF文件提供了2019年7月全球主要机场及空域的航空管制频率信息，为飞行员和航空爱好者提供飞行通讯所需的重要数据。 航空管制是空中交通管理的核心部分，在民航飞机的起降、航行过程中发挥着关键作用。ATC（Air Traffic Control）由地面、塔台、进近离场以及区调四个主要组成部分构成，各自承担不同的职责阶段。 航路和航线构成了飞行通道的基础架构。其中，航路由字母加上1-999之间的数字来标识其属性；而航线则可能包含在某条特定的航路中或者作为临时指定路径存在。例如，在国内范围内使用H、Z、J或X等代号分别代表不同类别的国内航路，国际范围内的A、B、G和R则是对应各种类型的国际航路。 飞行流程方面涉及起飞前的一系列许可申请与获取过程，包括目的地信息、跑道选择及使用的具体安排、预定的巡航高度以及离场程序等等。在飞机准备滑行时需要获得地面管制部门提供的推出许可；进入跑道之前，则需得到塔台给出的具体指令和允许信号才能正式起飞。 完成起飞后，在进近阶段飞行员将根据空中交通管制员的指示执行相应的操作流程，直至进入巡航飞行状态，并在此过程中由区调负责整个过程中的指挥与协调工作。此外，自动终端信息服务（ATIS）是一种在繁忙机场为飞行员提供关键信息的重要系统，包括天气状况、可用跑道以及气压和高度表拨正值等。 文件还提到，在特定条件下航路宽度可以缩小至至少8公里，并且根据飞行条件及导航设备能力的不同设立相应的航路标识。这些知识对于保障空中交通的顺利进行与安全至关重要。