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三相桥式全控整流SIMULINK模型-三相全桥整流电路模型RAR

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简介:
本资源提供了一个详细的三相桥式全控整流器在MATLAB SIMULINK环境下的建模与仿真案例,包含完整的三相全桥整流电路模型文件。 三相桥式全控整流的Simulink模型-三相全桥整流电路模型.rar(仅供初学者参考)

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  • SIMULINK-RAR
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    本资源提供了一个详细的三相桥式全控整流器在MATLAB SIMULINK环境下的建模与仿真案例,包含完整的三相全桥整流电路模型文件。 三相桥式全控整流的Simulink模型-三相全桥整流电路模型.rar(仅供初学者参考)
  • Simulink仿真
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    本研究构建了三相桥式全控整流电路的Simulink仿真模型,通过详细分析和优化设计参数,验证其在不同工况下的性能表现。 三相桥式全控整流电路的电源相电压为220V,整流变压器输出电压为100V(相电压)。观察在不同负载条件下以及不同的触发延迟角下,整流器的输出电压、电流波形,并测量其输出电压平均值。同时分析交流侧电流波形及其主要次谐波。 具体实验条件包括: 1. 电阻负载 2. 感性负载 3. 容性负载 理解触发脉冲宽度的重要性,在什么情况下需要大于60°。
  • Simulink仿真
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    本研究构建了基于Simulink平台的三相桥式全控整流电路仿真模型,旨在通过数字仿真技术深入分析该电路的工作原理与性能特性。 三相桥式全控整流的Simulink仿真模型可以通过设置触发脉冲时间来观察响应波形,这对学习电力电子技术中的整流电路章节非常有帮助。理论结合仿真的方法能够加深理解。
  • Simulink 仿真(.mdl)
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    本作品构建了三相桥式全控整流电路的Simulink仿真模型(.mdl),旨在通过详细的参数配置和动态模拟,探究其在不同工况下的运行特性。 在工业应用中最常见的整流电路是由一组共阴极与一组共阳极的三相半波可控整流电路串联组成的。通常将连接在一起的三个晶闸管(VT1、VT3、VT5)称为共阴极组;而另外三个晶闸管(VT4、VT6和VT2)则构成共阳极组,它们的阳极相连。 三相整流变压器采用Dy联结方式。由于在电源正半周时,共阳极组导通并让电流沿二次绕组方向流动;而在负半周期间,则由共阴极组合成回路,并使反向电流通过该绕组。这样,在一个完整的工作循环中,没有直流磁动势作用于变压器的铁心上,有助于减少其中谐波分量。 为了实现晶闸管从1到6顺序导通的理想状态,必须按照特定的方式连接它们:共阴极组分别与a、b和e三相电源相连;而共阳极组则对应地接在相同位置。这种配置下的三相桥式全控整流电路需要采用双窄脉冲或宽脉冲进行触发,并且其移相范围为0°到120°,最大导通角同样限制在这个范围内。 该种类型的电路主要适用于那些对电压调节有较高要求或者需要逆变操作的应用场景。
  • 的AC/AC Simulink仿真
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    本研究构建了三相桥式全控整流电路的AC/AC Simulink仿真模型,通过详细分析与实验验证其性能,为电力电子系统设计提供理论依据和技术支持。 模型保存的版本为MATLAB 2020a。
  • .zip_untitled.slx_单_单_
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    本资源为单相桥式全控整流电路的Simulink模型,适用于电力电子技术学习与研究,展示如何通过控制晶闸管导通角实现交流电到直流电的有效转换。 单相桥式全控整流电路用于电路的整流和控制。
  • 设计
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    本项目专注于三相全控桥式整流电路的设计与优化,旨在提升电力电子装置的工作效率和性能稳定性。通过对电路结构、触发控制策略的研究及改进,实现对交流电能的有效转换,广泛应用于电机驱动、直流电源等领域,为工业自动化提供可靠的技术支持。 初始条件:晶闸管若干个、电阻、滑动变阻器、电容及二极管数个,大电感一个,导线若干;三相电源及变压器。 要求完成的主要任务包括: 1. 设计三相桥式全控整流带阻感负载主电路,并进行原理说明; 2. 触发电路设计及其原理分析; 3. 保护电路的设计(过电流和过电压保护),并对其进行原理分析; 4. 参数设定与计算,具体内容涵盖触发角的选择、输出平均电压及电流的计算、输出有功功率的确定以及器件额定参数的确立等。
  • 的特性分析-
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    本篇文章主要探讨了三相桥式全控整流电路的工作原理及其特性,并对其在不同工况下的性能进行了深入分析。 三相桥式全控整流电路的特点如下: 1. 两个SCR同时导通形成供电回路,共阴极组与共阳极组各有一个SCR处于导通状态,并且不能是同一相的两个SCR(否则没有输出)。 2. 对触发脉冲的要求: - 按VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6顺序排列时,相邻两者的相位差为60°; - 共阴极组VT1、VT3、VT5的脉冲依次相差120°;共阳极组VT4、VT6、VT2也依次相差120°; - 同一桥臂中的上下两个SCR,即VT1与VT4,VT3与VT6,以及VT5与VT2之间的相位差为180°。
  • 基于MATLAB/Simulink
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    本项目基于MATLAB/Simulink平台,设计并仿真了三相桥式全控整流电路,旨在深入研究其工作原理与性能特性。 通过对三相全控桥式整流电路的分析,并利用Matlab Simulink仿真工具对其进行建模与仿真,研究了该电路在阻性和感性负载条件下的工作情况。此过程旨在实现对三相全控桥式整流电路的有效仿真分析。
  • 容滤波器的Simulink仿真
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    本研究构建了包含电容滤波器的三相桥式全控整流电路Simulink仿真模型,旨在通过仿真分析优化电路性能。 三相桥式全控整流电路Simulink仿真模型(带电容滤波)包含一个压缩包,在其中有一个Excel文件,该文件包含了电路仿真的参数以及滤波电容的参数计算结果。